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Y染色體正在消亡,?因此男性數(shù)量也將減少?
精選 2020-09-03 06:00我們出生時的性別主要由X和Y染色體出現(xiàn)的概率決定。如果有兩條X染色體,,你就會發(fā)育出卵巢,;如果有一條X染色體和一條Y染色體,你就會發(fā)育出睪丸,。 然而研究顯示,,Y染色體多年來一直在不斷縮小,有些人認為,,這也許預示著男性最終將走向滅亡,。那么,Y染色體最終真的會滅絕嗎,?這又將意味著什么,?...
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這個平臺能讓你靠寫作發(fā)財,背后的舊產(chǎn)業(yè)卻在消亡
Jen Doll 2021-10-24 03:30去年夏天,,曾供職于《紐約客》(The New Yorker)和《芝加哥論壇報》(the Chicago Tribune)、60歲的作家艾米麗·納恩住進了北卡州阿西婭郡的一個車庫中,。她原本去那是為了完成一本書作,,最終卻留了下來。她說:“我進入了歸隱模式,。當我回歸現(xiàn)實時,,我覺得‘自己歲數(shù)太大了,無法找到...
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午餐的消亡
John Kell 2017-06-14 03:00《財富》(中文版)——很久以前,,正午鐘聲響起,,美國工人會將工具放置一旁,坐下來,,吃午餐—可能是一個漢堡包或者一份沙拉—或許配一杯啤酒,。但是這種寧靜享受午餐的日子或很快終結(jié)。2016年餐廳午餐時間的客流量下降了2%,,行業(yè)基本將此歸咎于近期經(jīng)濟增長緩慢,。問題的一部分在于,分析師表示,,電子商務(wù)使得前往實體...
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現(xiàn)金的消亡
Miguel Helft 2012-09-13 08:00壞脾氣咖啡館(Café Grumpy)是時尚達人光顧的場所,。這家咖啡館不屑宣揚自己,它地處紐約市切爾西區(qū)的一條僻靜街道,,很容易錯過,。門前沒有標志,只是在一個大窗戶上刻著一張皺著眉的臉??僧斘业谝淮巫哌M去時,,我立刻感覺受到了老主顧一般的接待。我點了一份卡布其諾,,對服務(wù)員說:“找Miguel收費,。”然后...
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衰落與消亡
《財富》 2013-11-04 09:33??1·數(shù)碼相機給伊士曼柯達公司帶來了厄運,,它原本在膠卷市場上稱雄了數(shù)十年,。·富俊公司(Fortune Brands)的衰落始于20世紀90年代,,它原來生產(chǎn)高爾夫球桿(Titleist牌),、家具飾物、家庭安保設(shè)備和烈性酒(占邊牌威士忌,,Jim Beam),。·郊區(qū)住宅,、家庭裝修和汽車修理電動工具的熱潮...
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渣打的代表作
史穎波 2012-11-16 05:002012年最具影響力的商界女性專題· 2012年中國最具影響力的25位商界女性· 冠軍董明珠專訪:明珠無悔· 2012年全球最具影響力的50位商界女性攝影:MARK LEONG從一位人力資源專家到銀行家,,“簡單”的曾璟璇做出了不簡單的轉(zhuǎn)型。7年前,,在渣打銀行做了18年人力資源工作的曾璟璇被任命為中...
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Model Y,,等等還是真香?
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,,下調(diào)了14.81萬元,,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,,下調(diào)了16.51萬元,,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,,固然有是零部件的國產(chǎn)化,,但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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即將消亡的辦公設(shè)備
Jennifer Abbasi 2013-01-15 07:27??1/42/43/44/4LinkedIn不久前詢問其職業(yè)網(wǎng)絡(luò)里來自18個國家的7,000名會員: 哪種辦公設(shè)備將在未來五年內(nèi)落伍。 排第一位的是磁帶錄音機,。 此外,, 還有其它7種習慣和工具也將消滅?!狫ennifer Abbasi過往圖解:中國車標全球撞臉這些標識看起來何其眼熟……創(chuàng)業(yè)發(fā)家的時...
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雷克薩斯IS-F:流動的品牌體驗
Alex Taylor III 2008-06-16 06:41作者:Alex Taylor III汽車公司斥資數(shù)十億美元建立和維護品牌,,這還只是廣告的費用,,不包括所有賽車比賽、慈善捐款和特殊活動的開支,。為什么建立和維護品牌如此重要,?新澤西的市場研究公司TechnoMetrica Market Intelligence和剛剛成立的Auto Futures Gro...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
Doron Levin 2012-10-08 06:45年輕消費者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團,。多年來,他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,,哪怕他們還沒有這個購買力,。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥,再到柏林,,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...