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那些“殺”進清北的畢業(yè)生,又回到了教培工廠
精選 2021-03-31 03:00選擇成為一名教培老師的理由多種多樣,。有人在里面發(fā)現(xiàn)了暴富的機會,,還有人希望回到自己熟悉的環(huán)境中,。因?qū)W術(shù)道路過于擁擠,,一名北大博士也轉(zhuǎn)身加入教培行業(yè),。...
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K12里的清北畢業(yè)生:從年薪60萬到失業(yè)
精選 2021-08-12 03:00“一年保底60萬元”,,這是某在線教育公司人力資源給北大畢業(yè)生開出的薪資。《在線K12課外輔導(dǎo)行業(yè)專題報告》中統(tǒng)計,,主講教師薪酬水平普遍高于18萬元一年,,薪資20萬-40萬元一年的居多。而現(xiàn)在,,教培行業(yè)大量裁員,。這一屆進入教培的畢業(yè)生,由此面臨新的職業(yè)選擇,。...
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誰招走了清北名師?
精選 2020-12-25 06:00教培機構(gòu)正成為吸納畢業(yè)生的主要行業(yè)之一,。目前,在求職的應(yīng)屆畢業(yè)生中,,以清北為首的名校畢業(yè)生也成為了各家教培機構(gòu)爭搶的對象,。數(shù)據(jù)顯示,清北畢業(yè)生簽約教育單位行業(yè)的人數(shù)正在逐年走高,。 一方面,,清北名師的“學(xué)霸”光環(huán)能給機構(gòu)的營銷獲客帶來益處,;另一方面,,教培機構(gòu)動輒開出幾十萬甚至上百萬的高薪也吸引了越來...
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清北畢業(yè)生都去建設(shè)美國了嗎,?
財富中文網(wǎng) 2021-05-21 03:47 -
在俞敏洪直播間里,,看到了賣書比教培更難
精選 2021-11-17 12:0011月7日,新東方董事長俞敏洪開啟了抖音直播帶貨首秀,,其間除了分享新東方未來規(guī)劃,、轉(zhuǎn)型方案,還賣起了圖書,。圖書因為客單價低種類多,,是不少平臺,、主播開始帶貨的首選,。但是圖書電商賣點寥寥,,消費周期長,流失率高,。有分析預(yù)測,,直播賣書只是俞敏洪的一個偶然和過渡,。...
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人人都恨培生
Jennifer Reingold 2015-07-25 02:59培生公司首席執(zhí)行官范岳涵圖片:JASON LARKIN《財富》(中文版)-- 范岳涵(John Fallon)不像是魔鬼的化身。他今年52歲,,面頰紅潤,,說話帶著讓人歡樂但并不過于華麗的英國腔,看上去更像是當(dāng)?shù)匦【起^里的一位伙伴,,而不是一家營業(yè)收入高達82億美元的公司主管。這家公司正準(zhǔn)備重塑全球的教育...
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33所名校畢業(yè)生去向:廣東人氣高,,超半數(shù)清北學(xué)霸不北漂,!
精選 2020-07-31 11:30隨著各地高考分數(shù)線揭曉,,學(xué)生們進入到填報志愿的階段,。選擇到哪里讀大學(xué),在一定程度上也關(guān)系到他們未來的工作和生活地點,。 記者梳理了33所名校2019屆畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報告后發(fā)現(xiàn),這些學(xué)校的畢業(yè)生中,,本省留存率名列前茅的是上海和廣東的高校,,多數(shù)超過了70%;一個有趣的現(xiàn)象是,,半數(shù)以上的北大,、清華畢業(yè)生并...
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教培行業(yè)轉(zhuǎn)機不在政策松綁
劉蘭香 2024-08-16 11:25在國務(wù)院近日發(fā)布的《關(guān)于促進服務(wù)消費高質(zhì)量發(fā)展的意見》(下稱《意見》)罕見地提出發(fā)展教育和培訓(xùn)消費后,,關(guān)于教培放開的討論再次升溫,A股,、港股和美股部分教育板塊公司股價隨之反彈,但事關(guān)教育,,迷霧未散,,這些公司的反彈是否就是反轉(zhuǎn)顯然還難以斷言,。從《意見》的原文表述來看,“激發(fā)教育和培訓(xùn)消費活力,,推動高等...
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江蘇一教培機構(gòu)被部委點名警告
精選 2022-05-08 12:30近日,江蘇一教育培訓(xùn)機構(gòu)被人力資源和社會保障部人事考試中心點名違規(guī),。江蘇英才集團官網(wǎng)上,,提供的考級項目就有上百個之多,在網(wǎng)站熱門瀏覽第一位的是一則2019年8月發(fā)布的“易學(xué)風(fēng)水師招生簡章”,,該簡章稱該職業(yè)資格共分三級:初級易學(xué)風(fēng)水師(三級),、中級易學(xué)風(fēng)水師(二級),、高級易學(xué)風(fēng)水師(一級),。要取得“高...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...