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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,，宣布推出新型內(nèi)燃機,。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時,，豐田...
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造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日,，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示,，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個方面,，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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力軍車馬炮
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谷歌CEO：希望公司效率提高20%
當(dāng)?shù)貢r間9月6日,，谷歌及其母公司Alphabet首席執(zhí)行官Sundar Pichai在Vox Media主辦的“洛杉磯代碼大會”上表示，他希望將谷歌的母公司Alphabet的效率提高20%,。雖然他沒有分享他的計劃細(xì)節(jié),，但Pichai舉出了過去的例子，即把兩個產(chǎn)品合并成一個,，并縮小某些團(tuán)隊的規(guī)模,。當(dāng)P...
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中國希望借新規(guī)定提高電動汽車數(shù)量
國家發(fā)改委不久前公布的《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿規(guī)定,，燃油汽車產(chǎn)銷量達(dá)到一定規(guī)模的國內(nèi)汽車制造商和進(jìn)口商必須參與碳排放交易。該辦法未詳細(xì)說明燃油汽車產(chǎn)銷量要達(dá)到怎樣的水平,，但它同時指出,，部分新能源汽車，也就是插電式以及混合動力汽車制造商也可參與碳排放交易,。一名發(fā)改委官員向路透社證實,，,，該...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書記,、董事長曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間,，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財富》世界500強,。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團(tuán)的故事中,，你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀(jì)...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人,，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同,。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,，而僅僅把謳歌...
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通用新“汽車小子”帶來希望曙光
作者：Alex Taylor III通用汽車北美地區(qū)業(yè)務(wù)新負(fù)責(zé)人馬克?羅伊斯（Mark Reuss）總愛講一個整代人的故事,。圣誕休假時，羅伊斯開車帶兒子從底特律北部到弗林特參觀昔日知名的‘別克城’舊址,。在這座龐大的工廠樓群中曾經(jīng)工作著28,000名員工,。它代表了通用汽車在一體化生產(chǎn)的競爭中曾敗于與日...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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老板擔(dān)心員工用AI摸魚，要將工作量提高三五十倍
圖片來源：GETTY IMAGES最近,，有不少企業(yè)的CEO都在關(guān)心影響員工生產(chǎn)率的兩個重要趨勢。第一個趨勢是,，遠(yuǎn)程辦公可能會導(dǎo)致不少員工“身兼數(shù)職”,，也就是說，你的員工有可能悄悄地打了好幾份工,。第二個趨勢是,，像ChatGPT和GPT-4這種AI工具可以極大地提高員工的工作量。這使得好多老板更加擔(dān)心第...
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