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O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了,？
2015下半年,，O2O市場一片哀嚎,，死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目（部分名單參見此處）,。于是,，O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑，資本撤離,，2015年的投資低潮期由此而來,。我咨詢了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B,，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn),，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
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全球房地產(chǎn)市場報(bào)警：08年歷史將重演
彭博分析顯示,，全球房地產(chǎn)市場已經(jīng)發(fā)出2008年那種泡沫警告,，加劇了有關(guān)金融失衡和不平等的風(fēng)險(xiǎn)。新西蘭,、加拿大和瑞典被列為全球房地產(chǎn)泡沫最大的市場,。2021年6月，全球房價(jià)平均同比上漲了7.3%,，為2006年四季度以來出現(xiàn)的最大漲幅。其中，歐美國家房價(jià)的漲幅更高,。...
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想做O2O,？名字O了嗎？
作為當(dāng)下坊間標(biāo)配，各行各業(yè)言必提及O2O,。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,，獨(dú)立設(shè)計(jì)、愛心甜品,、私家花藝,、獨(dú)立設(shè)計(jì)、特色廚藝,、短租公寓紛紛要上線一起O,。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊”。這報(bào)告從餐飲,、社區(qū),、美業(yè)、旅游,、教育,、汽車、房產(chǎn),、婚慶以及母嬰9個(gè)行業(yè)進(jìn)行盤點(diǎn),，看...
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比特幣重演“.com”衰亡史，只是速度快15倍
歷史上“其興也勃焉,，其衰也忽焉”的故事數(shù)不勝數(shù)，豈唯比特幣而已,。摩根士丹利也指出,，比特幣的興衰史與當(dāng)年的“.com”泡沫十分相像，無非是“.com”泡沫破裂的過程要慢了許多,。摩根士丹利近日在一篇文章中指出,，比特幣的價(jià)格走向曲線很像“.com”泡沫時(shí)期的納斯達(dá)克綜指。只不過這一次,，比特幣泡沫的速度要比...
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美國房地產(chǎn)市場火熱,，但2008年不會重演
房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)家們宣稱,，目前發(fā)展繁榮的房地產(chǎn)業(yè)將面臨與2008年類似的衰退,，這番言論可能讓你覺得膽戰(zhàn)心驚,。事實(shí)上，許多人持相反觀點(diǎn),，理由是大批千禧一代首次購房人,、工資上漲和有限供應(yīng)，將繼續(xù)推高房價(jià),。包括CoreLogic和房利美（Fannie Mae）在內(nèi)發(fā)布公開預(yù)測的多家大型房地產(chǎn)公司都表示,，明年房...
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聯(lián)邦快遞營收疲軟，給全球經(jīng)濟(jì)發(fā)出了警兆
如果說聯(lián)邦快遞對于全球經(jīng)濟(jì)來說,，就像一只用來檢測礦井里的空氣能否呼吸的金絲雀，那么這只金絲雀最近可是有點(diǎn)瘦了,。最近發(fā)布的聯(lián)邦快遞第一財(cái)務(wù)季度（截止到8月31日）報(bào)表顯示,，該公司的營業(yè)收入下滑至171億美元。本周二收盤后,，聯(lián)邦快遞的股價(jià)下跌了10%左右,，每股凈利潤也由去年同期的3.10美元下滑至2.8...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股,。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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如何避免“桑迪”式癱瘓重演
“桑迪”颶風(fēng)充分暴露了美國電力和運(yùn)輸系統(tǒng)的脆弱性。紐約市是世界主要經(jīng)濟(jì)中心之一,，而且我們明知“桑迪”颶風(fēng)就要來了,，但還是不能避免紐約被“桑迪”摧毀的命運(yùn)。作為全球市場的兩條大動脈,，紐交所（NYSE）和納斯達(dá)克（Nasdaq）也全部停盤——盡管它們在“9?11”事件后為城市應(yīng)急系統(tǒng)投資了那么多錢,。美國...
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全球首例！世衛(wèi)通報(bào)H3N8死亡病例
4月11日,，世界衛(wèi)生組織官網(wǎng)通報(bào)了一例人感染甲型H3N8禽流感病毒后死亡病例。該病例系中國廣東省一名56歲女性,。據(jù)路透社等多家媒體報(bào)道,，這是首例已知人類感染甲型H3N8禽流感毒株死亡病例。...
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英菲尼迪能否重演奧迪的奇跡,？
作為日產(chǎn)汽車（Nissan Motor）旗下的豪車品牌，英菲尼迪（Infiniti）一直以來都在拖后腿?，F(xiàn)在日產(chǎn)挖來了原奧迪（Audi）美國分公司的負(fù)責(zé)人,，或許終于可以讓這個(gè)品牌揚(yáng)眉吐氣了。在過去19年里,，約翰?德?尼琛一直是奧迪在美國的負(fù)責(zé)人,。近日,，日產(chǎn)CEO卡洛斯?高森將他挖至麾下。尼琛將在英菲...
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