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塞浦路斯形勢(shì)惡化

連續(xù)占據(jù)媒體頭條近兩周之后,，許多人渴望彈丸之地的塞浦路斯島不久之后即從全球金融媒體的視線(xiàn)中悄然淡出,，恢復(fù)從前的隱秘,。要達(dá)到這種狀態(tài),，針對(duì)塞浦路斯的最新救助方案必須要行得通,。然而,，這個(gè)方案的前景面臨高度不確定性——確立了歐元區(qū)穩(wěn)定局面的主要因素逐步發(fā)生了轉(zhuǎn)移,；同時(shí)也加劇了人們對(duì)歐洲其他小型經(jīng)濟(jì)體狀況以...

塞浦路斯“危機(jī)”可能長(zhǎng)不了

市場(chǎng)對(duì)援助塞浦路斯反應(yīng)過(guò)度,，目前的“危機(jī)”態(tài)勢(shì)將很快過(guò)去。簡(jiǎn)要介紹一下最新情況,，塞浦路斯議會(huì)已將針對(duì)援助計(jì)劃的投票推遲到周二,。按照這項(xiàng)援助計(jì)劃，塞浦路斯銀行中10萬(wàn)歐元（80.5萬(wàn)元人民幣）以上的銀行存款須繳納9.9%的一次性稅款,，少于這一數(shù)字的存款則按6.75%的稅率納稅,。國(guó)內(nèi)方面，這個(gè)方案面臨很...

塞浦路斯：最壞的時(shí)候還沒(méi)有到來(lái)

塞浦路斯的銀行業(yè)危機(jī)還遠(yuǎn)未解決,，很有可能在不久的將來(lái)演變成一場(chǎng)更為嚴(yán)重的主權(quán)債務(wù)危機(jī),，進(jìn)而對(duì)全球的投資者構(gòu)成威脅。上周末磋商推出的修訂版救助協(xié)議仍然將使這個(gè)以銀行業(yè)為中心的島國(guó)經(jīng)濟(jì)體面臨崩潰,，從而制約該國(guó)政府未來(lái)的債務(wù)清償能力,。要避免再次出現(xiàn)希臘式的經(jīng)濟(jì)崩盤(pán)，歐元區(qū)官員們其實(shí)應(yīng)明智地構(gòu)建一份更為務(wù)實(shí)...

沃爾瑪候任CEO面臨五座大山

即將走馬上任的沃爾瑪新任CEO董明倫沃爾瑪（Wal-Mart）于周一宣布,，公司首席執(zhí)行官麥克?杜克將于明年早些時(shí)候退休,，屆時(shí)將由公司元老董明倫接替他的職位。身為美國(guó)最大雇主元老級(jí)的人物,，董明倫有著耀眼的履歷：現(xiàn)年47歲的董明倫最初加入公司的促銷(xiāo)部門(mén),，后來(lái)曾分別領(lǐng)導(dǎo)公司的物流、配送和行政部門(mén),；2005...

致美國(guó)候任財(cái)長(zhǎng)的公開(kāi)信

《財(cái)富》的貝琪?莫里斯請(qǐng)求可能的新任財(cái)長(zhǎng)不要忘記消費(fèi)者,。作者：Betsy Morris親愛(ài)的蒂莫西?蓋斯納（Tim Geithner）：假如您真的成為我們的新財(cái)長(zhǎng)，我們能否提個(gè)小請(qǐng)求,？您能否設(shè)身處地的稍稍為我們想一想？您能否表現(xiàn)出一點(diǎn)情商,？您能否走出正精心策劃緊急援助的宇宙主宰們的精英俱樂(lè)部,，轉(zhuǎn)而站...

塞浦路斯銀行危機(jī)對(duì)中國(guó)股市的沖擊

塞浦路斯（以下簡(jiǎn)稱(chēng)塞國(guó)）銀行危機(jī)似乎離我們很遙遠(yuǎn)，一個(gè)地圖上看起來(lái)像顆手榴彈的小島（事實(shí)上還只是半個(gè)小島）在絲絲冒煙,，但中國(guó)大部分投資者對(duì)此毫不擔(dān)心,。不過(guò)在大金融的時(shí)代，任何一處堤壩上的小窟窿都可以釀成大禍，更何況塞國(guó)在世界金融體系中并非那么渺小和遙遠(yuǎn),。塞浦路斯并不是一般的小島,，它是最早的國(guó)際海運(yùn)和...

銀行擠兌專(zhuān)家：塞浦路斯計(jì)劃真“荒唐”

你要感謝塞浦路斯和歐洲的領(lǐng)導(dǎo)人們讓我們7000億美元的銀行救助方案看起來(lái)很像樣。銀行和金融危機(jī)領(lǐng)域世界領(lǐng)先的專(zhuān)家菲利普?迪威格表示,，對(duì)銀行存款征稅以幫助支付塞浦路斯銀行救助計(jì)劃的想法“荒唐透頂”,。早在1983年，迪威格就與芝加哥大學(xué)（University of Chicago）經(jīng)濟(jì)學(xué)家道格?戴蒙德合...

通用汽車(chē)候任女CEO注定會(huì)失??？

輿論已經(jīng)一致認(rèn)為瑪麗?芭拉是通用汽車(chē)（General Motors）下一任首席執(zhí)行官的極佳選擇,。不過(guò)她究竟能表現(xiàn)得有多么出色還取決于許多因素。一位著名的領(lǐng)導(dǎo)力專(zhuān)家擔(dān)心通用汽車(chē)是否為芭拉時(shí)代的到來(lái)做好了準(zhǔn)備,。諾爾?蒂奇是密歇根大學(xué)羅斯商學(xué)院（University of Michigan's Ross ...

塞浦路斯研究人員稱(chēng)發(fā)現(xiàn)“德?tīng)査巳帧倍局?/a>