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波音的麻煩又來了,？這一次777可能有油箱爆炸風(fēng)險
美國航空業(yè)巨頭波音似乎再次遇到了大麻煩,。7月25日周一,，有媒體報道稱,，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正勒令眾多承運(yùn)波音777寬體飛機(jī)的美國航空公司檢查并修復(fù)相關(guān)飛機(jī),，從而排除該型號飛機(jī)油箱爆炸的風(fēng)險,。在一份草擬的適航性指令中，F(xiàn)AA敦促各航空公司檢查波音777飛機(jī),，安裝特氟龍（Teflon）套筒/封圈...
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波音777飛機(jī)發(fā)生引擎爆炸事故,，美日韓三國緊急停飛
近日,，一架波音公司（Boeing Co.）的777型號飛機(jī)在美國丹佛上空發(fā)生了引擎爆炸事故,，一些零件殘骸從空中掉落，并散落在丹佛城郊,。日本當(dāng)局立即叫停同型號的飛機(jī),，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)下令，要求對發(fā)動機(jī)渦扇葉片展開緊急調(diào)查,。韓國國土交通部也已告知全部航空公司停飛該機(jī)型,。美國聯(lián)邦航空管理局（U.S. Fede...
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2014年，波音能否飛得更高
2013年11月18日,，第13屆迪拜國際航空展上，波音公司展出的波音777X型飛機(jī),。還有哪家公司能像波音（Boeing）一樣能在2014年擁有這么好的開局,？新年的第一周,，這家位于芝加哥的飛機(jī)制造商在與工會的交鋒中獲得了一場關(guān)鍵勝利，2013年完成的交貨量也超過了其歐洲競爭對手,，而且,，它還宣布拿下了印...
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在美國不孕，可能有這4個原因
圖片來源：GETTY IMAGES美國每年約有12.7%的育齡女性因不孕癥就醫(yī),。不過統(tǒng)計數(shù)據(jù)不包括有不孕問題的男性，這也是實際發(fā)病率難以確定的諸多原因之一,?！坝幸环N觀點認(rèn)為不育率正在上升，”美國生殖內(nèi)分泌與不孕學(xué)會（Society for Reproductive Endocrinology and...
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“我寧愿走路,，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌,。對于遇難者家庭而言,，一年前的那天，是人生中最深的傷逝,，是無計可施的至暗時刻,。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn),，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時犯了錯誤,。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯了...
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“我寧愿走路,，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌,。對于遇難者家庭而言，一年前的那天,，是人生中最深的傷逝,，是無計可施的至暗時刻。當(dāng)日,，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn),，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計上存在漏洞,。CEO終于認(rèn)錯了圖...
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消費(fèi)者激情下單,，汪小菲的麻六記贏麻了
從11月21日上午十點開始,，汪小菲一天之內(nèi)發(fā)出了數(shù)條微博,，上演了一出“發(fā)瘋文學(xué)”，無數(shù)消費(fèi)者立刻沖去了“吃瓜一線”。而故事的另一主角大S更是委托律師發(fā)出了聲明稿,，一句“祝麻六記生意興隆”格外顯眼,。在汪小菲本輪口水戰(zhàn)開始后，張?zhí)m直播間人數(shù)和麻六記產(chǎn)品銷量都實現(xiàn)了快速增長,，單款產(chǎn)品銷售額破萬,。另外據(jù)新浪...
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波音新CEO的艱難抉擇
在巴黎航展拿下502億美元大單僅僅一周后，全球最大的飛機(jī)制造商波音公司將馬上進(jìn)行換帥,，寄望新領(lǐng)導(dǎo)層能夠幫助該公司應(yīng)對飆升的市場需求,。波音公司總裁兼首席運(yùn)營官丹尼斯·麥倫堡將于7月1日接替吉姆·麥克納尼，出任該公司CEO一職,。此次換帥,，正值該公司需要制定許多關(guān)鍵的中短期決策之際。此外,，與其首要競爭對手...
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這種病毒可能導(dǎo)致下一次全球大流行
新冠疫情的威脅似乎已經(jīng)成為歷史,，而科學(xué)家們正在研究哪些病原體可能成為對人類的下一次大規(guī)模威脅?！蹲匀煌ㄓ崱罚∟ature Communications）雜志本月發(fā)表的一篇最新論文稱,，下一次大流行的罪魁禍?zhǔn)谆蛟S并不是新冠或禽流感卷土重來，而是一種不為人所知的強(qiáng)大病毒“瑯琊”,。這種病毒與新冠病毒存在許多...
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世界500強(qiáng)深度報道：百年巨人重回年輕態(tài)
1952年,，時任波音公司（2016年世界500強(qiáng)排名第61位）首席執(zhí)行官的比爾·艾倫說服了該公司董事會向一個未經(jīng)驗證的想法投入1,600萬美元。當(dāng)時波音主要制造軍用飛機(jī),，也就是著名的B-52轟炸機(jī)這樣成熟的噴氣式飛機(jī),。這些昂貴、復(fù)雜的飛機(jī)未能在客運(yùn)航空市場順利轉(zhuǎn)型,。放棄螺旋槳飛機(jī)的成本過高,，航空公司...
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