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百事可樂耗巨資重塑品牌背后的邏輯
百事首席營銷官托德·卡普蘭和2024年百事全球新標識,。圖片來源：NOAM GALAI—GETTY IMAGES FOR YOUTUBE全宇宙最高級的藝術(shù)作品陣容包括：反映自然和數(shù)學“非凡之美”的黃金比例,；萊昂納多·達·芬奇的《蒙娜麗莎》以及展現(xiàn)完美人體結(jié)構(gòu)的《維特魯威人》，當然,，還有百事標識,。至少，...
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快時尚品牌American Apparel重塑形象：少些性暗示,，多拼好產(chǎn)品
給投資者的演示中的截圖盡管American Apparel與創(chuàng)始人兼前任首席執(zhí)行官多夫?查尼之間的糾葛仍在繼續(xù)，但該公司已經(jīng)制定了一張路線圖,，力圖成為一個銷售額達到10億美元的品牌：大量減少性暗示元素,，推出質(zhì)量更高的產(chǎn)品,。這家時裝零售商在去年解雇了查尼，并指控他和多位員工關(guān)系曖昧,，管理不善等,，該公司...
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福特是否打算讓林肯走凱迪拉克的品牌重塑之路？
直到2010年第三季度,，這一點都尚無定論：福特公司財力不足，不可能像通用汽車公司（GM）大規(guī)模重塑豪華品牌凱迪拉克（Cadillac）一樣,，拿出幾十億美元的龐大開支用于重整林肯品牌,。但是第三季度，福特的銷售業(yè)務出現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)機,。這一季度,，該公司的利潤創(chuàng)下史上最高紀錄，而且有了足夠的現(xiàn)金來還清大筆債務,。...
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穆泰康重塑可口可樂
穆泰康是一位土耳其外交官的兒子,，從小在泰國、印度和伊朗長大?，F(xiàn)在,，他掌管著一家業(yè)務遍及全球200多個國家的跨國企業(yè)——可口可樂（Coca-Cola）。日理萬機的穆泰康很少會拜訪一個之前從未到過的地方,。不過,，當我們驅(qū)車來到沈陽——一座擁有700萬人口的大都市后，可口可樂公司首席執(zhí)行官穆泰康很快發(fā)現(xiàn)自己...
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穆泰康重塑可口可樂
穆泰康是一位土耳其外交官的兒子,，從小在泰國,、印度和伊朗長大。現(xiàn)在,，他掌管著一家業(yè)務遍及全球200多個國家的跨國企業(yè)——可口可樂（Coca-Cola）,。日理萬機的穆泰康很少會拜訪一個之前從未到過的地方。不過,，當我們驅(qū)車來到沈陽——一座擁有700萬人口的大都市后,，可口可樂公司首席執(zhí)行官穆泰康很快發(fā)現(xiàn)自己...
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百事機器
作者: Katrina Brooker去年 11 月的一個夜晚，百事公司（Pepsi）CEO 雷孟夫（Steve Reinemund）擺了一大桌各色零食,，請公司董事會成員品嘗,。這么做并非出于紳士的好客之風,，而是純粹為了工作,。這些零食代表了百事公司的未來: 這一系列產(chǎn)品將借助消費者對健康食品的關(guān)注來獲...
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通過品牌投資創(chuàng)造卓越品牌價值
中國不僅已在眾多產(chǎn)品領(lǐng)域成為全球最大的消費市場，同時也是包括高檔奢侈品在內(nèi)的許多產(chǎn)品發(fā)展最迅速的市場,。隨著居民收入的日益提高,，對于那些擁有強大消費品牌的企業(yè)而言,，中國無疑孕育著巨大的商機特約作者：林杰敏然而，商機也意味著挑戰(zhàn),。要想通過對品牌的投入實現(xiàn)品牌價值,，任何一家公司都必須有能力去覆蓋越來越廣闊...
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百事213億元賣出知名果汁品牌，果汁賽道還香嗎,？
8月3日晚間,，百事公司表示已經(jīng)和私募公司PAI Partners達成協(xié)議,，以33億美元的價格向其在北美市場出售Tropicana（純果樂）、Naked Juice和其他果汁品牌,，以及部分在歐洲市場的果汁業(yè)務,。同時，百事公司和PAI將成立一家合資公司,，并持有39%的股權(quán),。PAI將成為上述被轉(zhuǎn)讓業(yè)務的大...
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百事，就是那個賣可樂的百事,，將要在中國賣手機了
傳言不虛：百事可樂公司要開始賣智能手機了,。上周日（10月11日）,，國外手機資訊網(wǎng)站MobiPicker首先報道了上述消息。本周一,，路透社向百事可樂的一位女發(fā)言人確認了這一消息,。該發(fā)言人告訴路透社，百事可樂不會開發(fā)手機技術(shù),，而是要與一位獲得授權(quán)的合作伙伴共同經(jīng)營手機業(yè)務,。這位女發(fā)言人并未說明百事可樂的...
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耗不起了？戴森放棄造電動汽車
以創(chuàng)新吸塵器聞名的英國億萬富翁兼發(fā)明家詹姆斯·戴森決定,，放棄制造電動汽車?！氨M管開發(fā)過程中付出了很大努力,，但找不到實現(xiàn)商業(yè)可行性的方法，”戴森在發(fā)給員工的電子郵件中稱,。戴森曾告訴員工,，已成功“開發(fā)很棒的汽車”，但公司找不到辦法通過造車賺錢。戴森表示,，曾想找買家接手汽車部門,，但一直沒找到。兩年前戴森公...
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