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空殼收購越來越火,，但普通投資者未必玩得起
公司上市的一種巧妙方法是使用特殊目的收購公司（SPAC）模式：為了避免傳統(tǒng)首次公開募股過程冗長復(fù)雜的手續(xù),，越來越多的公司選擇了“空白支票公司”這種模式,。具體操作是，先為一家空殼公司融資,，然后利用空殼公司收購一家現(xiàn)有公司,，這種借殼上市的方式能夠讓一家私有公司在一夜之間變成上市公司?？瞻字惫居址QSP...
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你越衰退,，我越增長
誰說業(yè)務(wù)在下滑,？更多的美國人開始自己修理汽車,，推動美國汽車配件供應(yīng)商AutoZone公司的業(yè)務(wù)蒸蒸日上優(yōu)質(zhì)服務(wù) AutoZone公司督促員工到停車場幫助顧客，比如對這位加利福尼亞州圣洛倫索的卡車車主（攝影：Robyn Twomey）作者：Telis Demos位于威斯康星州基諾沙市的 AutoZon...
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巴菲特：股價(jià)越跌越買進(jìn)
沃倫?巴菲特在奧馬哈接受我的電話采訪時(shí)說：“恐懼與貪婪之間沒有可比性,?！彼舐曊f道：“恐懼是瞬間產(chǎn)生的、普遍存在的,、激烈的情緒,。而貪婪則更加緩慢?？謶质侵旅?。”當(dāng)天是8月9日,，星期二,，幾個(gè)小時(shí)之前，美聯(lián)儲（Federal Reserve）剛剛宣布,，至少在2013年之前,，美國將維持接近零利率的水平；...
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巴菲特：股價(jià)越跌越買進(jìn)
沃倫?巴菲特在奧馬哈接受我的電話采訪時(shí)說：“恐懼與貪婪之間沒有可比性,?！彼舐曊f道：“恐懼是瞬間產(chǎn)生的、普遍存在的、激烈的情緒,。而貪婪則更加緩慢,。恐懼是致命的,?！碑?dāng)天是8月9日，星期二,，幾個(gè)小時(shí)之前,，美聯(lián)儲（Federal Reserve）剛剛宣布，至少在2013年之前,，美國將維持接近零利率的水平,；...
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越執(zhí)著,，越痛苦
我曾做過律師，也曾在雅虎（Yahoo）和eBay等公司擔(dān)任過高管,，在20年的職業(yè)生涯當(dāng)中,，我可以說是不折不扣的職業(yè)女性：有緊迫感的、成功的工作狂,。為了成功,，我愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，做出犧牲,，這些付出也給我?guī)砹私?jīng)濟(jì)上的回報(bào),，但我從未真正停下來思考個(gè)人的幸福。在Move公司擔(dān)任總裁的任期結(jié)束之后,，我決定退休,，...
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很多東西越老越值錢，現(xiàn)金除外
我身邊有很多人,，他們一個(gè)月的收入相當(dāng)于父母一年的退休工資，而他們父母一年的退休工資相當(dāng)于他們爺爺奶奶一生的積蓄,。是不是我們每代人都比上一代厲害10倍呢,？當(dāng)然不是，原因是我們都有個(gè)隱身敵人：通貨膨脹,?？吹竭^一則廣告，上面說“很多東西越老越值錢,，現(xiàn)金除外”,。因?yàn)橥洉治g現(xiàn)金的價(jià)值。下表會告訴你通脹的威...
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這里的樓市，越調(diào)越魔幻
最近,，網(wǎng)上流傳說，由于深圳不準(zhǔn)二手房掛超過指導(dǎo)價(jià)的價(jià)格,，不少深圳業(yè)主在掛牌價(jià)按照官方參考價(jià)報(bào)價(jià)的同時(shí),，也要求買家捆綁購買舊家具、字畫,。在中國,，很多城市對新房限價(jià)，新房的名義價(jià)格甚至低于周邊二手房價(jià)格,，于是,，“茶水費(fèi)”出現(xiàn)了。...
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高盛董事會改革越改越獨(dú)裁
“達(dá)成交易”已深深地溶入了高盛（Goldman Sachs）的血液,，而且他們精于此道,。但隨著周四高盛在印度召開董事會會議，日前達(dá)成的一宗協(xié)議即將首次試水,，這宗協(xié)議可不是對誰都是件好事,，因?yàn)楦呤⒌墓局卫磉M(jìn)一步惡化。高盛似乎很滿意自己與美國州縣市雇員聯(lián)盟（American Federation of ...
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經(jīng)濟(jì)越不好,，老板越善待員工,，這樣的公司值得投資
插圖：Michael George Haddad用善心投資,，同時(shí)獲得豐厚的回報(bào)，是每一位具有社會意識的投資人都在追求的平衡,。為了達(dá)到這種平衡,，很多投資人一直在尋找一些指標(biāo)數(shù)據(jù)，特別是所謂的環(huán)境,、社會和公司治理指標(biāo)（即所謂的ESG指標(biāo)）,，來幫助甄別哪些企業(yè)在社會責(zé)任上的表現(xiàn)較好，哪些企業(yè)表現(xiàn)較差,。對于...
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全球越變暖,，飛機(jī)越晚點(diǎn)
路透社引用《氣候變化》雜志上發(fā)表的一篇研究論文稱,，未來幾十年,，全球變暖造成的氣溫上升和熱浪，可能導(dǎo)致全球三分之一的航班滯留,。其中紐約拉瓜迪亞機(jī)場和迪拜國際機(jī)場因跑道較短和灼熱的高溫等原因,，將受到最大的影響。高溫可能迫使航班減少載客量，或限制貨物或燃料數(shù)量,，以保證安全起飛,。為什么？研究人員表示,，氣溫越...
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