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你越衰退,我越增長
????誰說業(yè)務(wù)在下滑,?更多的美國人開始自己修理汽車,,推動美國汽車配件供應(yīng)商AutoZone公司的業(yè)務(wù)蒸蒸日上
![]() 優(yōu)質(zhì)服務(wù) AutoZone公司督促員工到停車場幫助顧客,比如對這位加利福尼亞州圣洛倫索的卡車車主(攝影:Robyn Twomey) ????作者:Telis Demos ????位于威斯康星州基諾沙市的 AutoZone 商店迎來了午餐時間的第一批顧客,,你能想象出他們的形象:一幫身穿運動外套,、頭戴得偉(DeWalt)牌帽子的人。他們說笑走進(jìn)店里,,然后直接轉(zhuǎn)向一排整齊堆放的灰色盒子,,里面裝滿了讓外行人看覺得十分神秘的東西(比如帶有丁橡膠薄墊片的 DGC785 剎車片)。 ????然而,,很快又有一批不同類型的顧客來到這里,。一輛捷豹(Jaguar)汽車停在了停車場?!叭タ纯?。”AutoZone 公司的一位地區(qū)經(jīng)理杰夫·蒂爾(Jeff Teel)說道,。他今天正好過來視察,。“這類顧客不常有,?!贝藭r,司機(jī)走進(jìn)店里,,詢問火花塞怎么個買法,。幾分鐘后,穿 Abercrombie & Fitch 牌運動褲,、有雅皮士風(fēng)格的一對年輕夫婦將他們的大眾捷達(dá)車(Volkswagen Jetta)駛?cè)胪\噲?,然后讓一?AutoZone 店員幫他們掀開車蓋,找到電池,。 ????歡迎來到 DIY 經(jīng)濟(jì)時代!美國幾乎每個地區(qū)的顧客都推遲了購買新車的計劃,,并且經(jīng)常自己動手修理汽車,。據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾公司(Standard & Poor)股權(quán)研究(Equity Research)部門預(yù)計,今年美國汽車銷售約為 930 萬輛,,比正常替換周期減少近 700 萬輛,。汽車消費者趨勢研究機(jī)構(gòu) R.L. 波爾克公司(R.L. Polk & Co.)在 3 月進(jìn)行的一次調(diào)查中發(fā)現(xiàn),三分之二的消費者表示他們將繼續(xù)使用現(xiàn)有汽車,,推遲換車的時間,。 ????這種美國汽車新文化的最大受益者之一是 AutoZone 公司。這家擁有 4,300 處連鎖店的公司去年售出約 65 億美元的剎車墊,、火花塞及其他汽車配件,。該公司 [以及沃爾瑪(Wal-Mart)和麥當(dāng)勞(McDonald's)] 是美國少數(shù)幾家在目前這種消沉?xí)r期中有突出業(yè)績的零售商之一,。2008 年,AutoZone 公司銷售增長了 5.7%,,凈利潤增長 7.7%,。零售商的主要尺度——同店銷售額在截至 2 月 14 日的季度上漲了 6%,這一成績甚至讓公司都感到驚訝,。3 月中旬,,公司股價達(dá)到 52 周以來的最高點,而當(dāng)時它所在的整體市場已比頂點時下降 40%,。 ????有些人認(rèn)為,,美國人揮霍浪費的習(xí)慣已成為歷史。AutoZone 公司也是其中之一,?!拔艺J(rèn)為人們的思想發(fā)生了變化?!笔紫瘓?zhí)行官比爾·羅德斯(Bill Rhodes)說,。“很顯然,,人們遇到了困難,,他們正努力尋找省錢之道?!蔽覀兺ㄟ^電話聯(lián)系到了在孟菲斯公司總部的羅德斯,,在他身上幾乎看不到經(jīng)濟(jì)蕭條的影子。他現(xiàn)年 44 歲,,已經(jīng)成為《財富》雜志 500 強(qiáng)企業(yè)中最年輕的首席執(zhí)行官之一,。“我們開始有新的顧客光顧,?!彼f?!八麄円苍S是從事更復(fù)雜工作的人,,或是之前從未來過任何一家 AutoZone 店的人?!惫咀约哼M(jìn)行的市場調(diào)研表明,,年收入超過 10 萬美元的顧客有了“顯著的”增加,盡管公司的生計來源仍是年收入 5 萬美元的人們,。 ????在 AutoZone 公司看來,,收入較高的消費者開始購買汽車配件,這一轉(zhuǎn)變已經(jīng)讓它等得太久了,。它早就摒棄了競爭對手廣為青睞的那種又臟又亂,、主要針對愛車族的舊式配件商店(頭戴得偉牌帽子的那類人喜歡出入的地方),。如今的 AutoZone 店,看起來就像是那種歡迎住在城郊的母親們在忙碌的學(xué)校上課日光顧的地方:色彩鮮艷,,燈火通明,,而且安排了態(tài)度極為友善的銷售人員,在內(nèi)部被稱為“AutoZone 人”,,他們會用電腦打印出語言簡單的修理指南,。 ????在不斷吸引到新顧客的同時,AutoZone 公司還留住了自己的一位長期支持者,、價值投資人艾迪·蘭伯特(Eddie Lampert),。他在 1998 年就開始不斷增持該公司的股票,如今已經(jīng)擁有 40% 的股權(quán),,價值約為 37 億美元,。最近,蘭伯特在西爾斯(Sears),、凱馬特(Kmart)及 AutoNation 等公司身上所做的投資并不如以前那么成功,,有幾年還被 AutoZone 公司拖入了困境。實際上,,從 2002 至 2007 年,,公司的同店銷售額表現(xiàn)平平。原因是什么,?像 Advance Auto Parts 公司之類的競爭對手已將其服務(wù)升級,,加入他們自己的電子化修理指南及其他服務(wù)。那時候,,可以隨意獲得貸款,,這意味買一輛新車就跟修理舊車一樣容易。不過,,在過去的艱難時期中,,AutoZone 公司采取了一些巧妙的經(jīng)營舉措:它向其自有品牌 Duralast 的供應(yīng)商爭取更大的批量折扣。管理部門努力保持較低的庫存成本,,因此,,據(jù)摩根士丹利公司(Morgan Stanley)預(yù)估,AutoZone 公司今年的成本支出將為 6.5 億美元現(xiàn)金,。 ????首席執(zhí)行官羅德斯指出,AutoZone 公司的存貨不會過時,,并且大多數(shù)產(chǎn)品也不存在保質(zhì)期問題,。但公司仍努力避免庫存過多。對于不常用的配件,,大多數(shù) AutoZone 店都只存有一件,,它們依靠規(guī)模更大的“中心”店來放置額外的存貨,,在必要時它們可以將產(chǎn)品運往附近的 AutoZone 店。最近,,公司開始擴(kuò)大“中心”店,,儲備更多的貨品,從而為商業(yè)客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。因此,,雖然前一季度公司毛利率略受打擊,不過他們憑借 49.7% 的成績?nèi)跃佑谄嚺浼闶坌袠I(yè)之冠,。Advance Auto Parts 公司的毛利率為 46.2%,。 ????AutoZone 公司的獲益,意味底特律汽車業(yè)的損失,,隨政客們爭相拯救美國汽車制造商,,這位零售商也許最后會全盤皆輸。其中一個尤為可怕的威脅來自從德國引進(jìn)的“舊車報廢”政策——一項拿現(xiàn)金收購報廢舊車的新法律,。美國的立法部門正在考慮推出類似的舉措來推動新車購置,。AutoZone 公司認(rèn)為這將成為人們購買配件的阻礙因素,而且從長期來看使之成本更高,?!芭f車換現(xiàn)金”議案在本月已提交眾議院和參議院,而為了與之相抗衡,,AutoZone 公司正竭力在州議會推動建立所謂的修理權(quán)法,。這一法律將確保汽車制造商繼續(xù)為修理店提供電子信息,這樣當(dāng)汽車儀表板上“檢查引擎”字樣的燈亮起來時,,它能協(xié)助分析其具體問題,。公司首席執(zhí)行官羅德斯擔(dān)心,隨底特律汽車業(yè)情況越來越糟,,汽車制造商將不會那么樂意將修理工作交給第三方,。“很顯然,,國會為原裝生產(chǎn)商提供了一些支持,。”他說,?!八M屜M者獲得這種支持的回報?!痹诮裉斓?DIY 經(jīng)濟(jì)中,,這種理念似乎聽起來能讓 AutoZone 公司的常客和那些開捷豹汽車的人都一致贊同。 ????譯者:陳曄 相關(guān)稿件
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