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美年輕人不愿借債消費背后的問題
自金融危機發(fā)生以來,，很多美國人都不想再大量負債了。房主們發(fā)現(xiàn),，勉為其難買棟大房子會讓自己在接下來的好幾年里陷入財務危機,。而找不到工作的大學畢業(yè)生則沒法償還自己的學生貸款。他們不禁會懷疑,，辛辛苦苦得來的學位真的值得嗎,。而就在歐洲設法應付自己的債務危機時，華盛頓的立法者們則在苦苦努力,，試圖削減美國的赤字...
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2400億市值海底撈公布年報：凈利潤減少86%,，員工卻加薪了
3月23日晚,，海底撈發(fā)布年度業(yè)績,。海底撈全年營收286.1億元人民幣；全年凈利潤3.093億元人民幣,。顧客人均消費110.1元。...
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上海消保委約談拼多多,、美團：要摒棄唯流量思維
五一前后，線上平臺類消費爭議相對集中多發(fā),。為此,，上海市消保委約談了拼多多、美團,，指出了其在消費者權(quán)益保護方面存在的突出問題,。上海市消保委認為,，互聯(lián)網(wǎng)平臺唯流量思維要不得。...
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不愿過勞死,，厘清怎么活
真正關(guān)愛自己的企業(yè)家，還需要從心理乃至無意識層面對自己施行“再教育”：在勒住自己的成就欲的同時,，有意識地培養(yǎng)和發(fā)展與影響動機,、親和動機有關(guān)的領(lǐng)導行為。這些年來,，有關(guān)“過勞死”的報道不絕于耳,，聽得有點麻木了。然而,，當一個與我“同窗”數(shù)年,、情投意合的企業(yè)家突然因為過勞而離去的消息傳來時，我還是受到了刺激...
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不愿過勞死,，厘清怎么活
真正關(guān)愛自己的企業(yè)家，還需要從心理乃至無意識層面對自己施行“再教育”：在勒住自己的成就欲的同時,，有意識地培養(yǎng)和發(fā)展與影響動機,、親和動機有關(guān)的領(lǐng)導行為。這些年來,，有關(guān)“過勞死”的報道不絕于耳,，聽得有點麻木了。然而,，當一個與我“同窗”數(shù)年,、情投意合的企業(yè)家突然因為過勞而離去的消息傳來時，我還是受到了刺激...
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央企國企為何也不愿拿地了,？
今年以來，基于房地產(chǎn)形勢,，央企和地方國企也開始謹慎拿地了,。Wind數(shù)據(jù)顯示，2024年前八個月,，全國土地成交金額1.42萬億元,，同比下降了31%，只有2021年同期的三分之一,。中指院數(shù)據(jù)顯示,，今年前八個月，TOP100企業(yè)的拿地金額同比下降40%。...
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“竟無一人是男兒”背后的司法困境
唐山打人事件,，面對為什么“竟無一人是男兒”的質(zhì)問,，有網(wǎng)友評論：“像這種情況，你一個人沖上去是送死,。你和兄弟們一起沖上去阻止惡徒打女人,，你們和惡徒打起來了，那定性就是互毆,。如果互毆中,，你們把惡徒打殘了，那你們還要負刑事責任,，這一輩子,，就完了?！弊鳛榉扇?，看到這段評論，真的覺得很羞愧,。掄起道德大棒說教...
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美團遭反壟斷調(diào)查背后,，或被罰46億
按壟斷法規(guī)定,，罰款額為上年度綜合營業(yè)額的1%-10%,。摩根士丹利預計，根據(jù)此前阿里巴巴的反壟斷罰款標準,，如果罰款是按上一年銷售額的4%,，美團將可能被罰款46億元人民幣或約7億美元。...
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車企不愿給華為當傀儡,？
企業(yè)搭上華為概念就能起飛的年代，鮮有人站出來公開拒絕華為,。但是,，車企與供應商關(guān)系正在發(fā)生微妙變化。汽車企業(yè)被自動駕駛,、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)打得招架不住時,，華為、百度等一系類的科技公司轉(zhuǎn)型為技術(shù)供應商,，看似是為車企雪中送炭,，但兩派人很難交心——車企擔心淪為科技公司代工廠，科技公司擔憂車企會過河拆橋,。...
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男子大鬧航班，300人改簽背后
1月5日,，首都機場公安發(fā)布通報稱,，2023年12月30日23時41分，大興機場某出港航班上,，一行三名旅客因座位問題與航班機組發(fā)生糾紛,。該局依法對董某作出行政拘留處罰、對趙某作出行政罰款處罰,。...
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