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馬斯克：本人可能兩到三年內(nèi)上太空,，死后葬在火星
特斯拉和SpaceX首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克上周接受德國傳媒巨頭施普林格CEO馬蒂亞斯?多夫納采訪時表示,，他本人可能在“兩到三年內(nèi)”乘飛船去太空，并預(yù)計將在六年內(nèi)看到人類登陸火星,。 馬斯克說,，火星任務(wù)不是什么“B計劃”，而是關(guān)系到“我們希望成為一個多行星物種和一個航天文明”的目標,。他還重申,，希望自己...
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穆斯克與喬布斯：天才的共性
攝影：Benjamin Lowy當未來的歷史學(xué)家在描繪21世紀的人類進步時,，可能會得出這樣的結(jié)論：2012年，在埃隆·穆斯克（Elon Musk）的臥室里出現(xiàn)了一個關(guān)鍵時刻,。每隔數(shù)月,，他就有一個“重大發(fā)現(xiàn)”的時刻。有時是在早上淋浴期間,，有時是在入睡前的深夜,。有時就像一年前的這個時刻，發(fā)生在他凌晨兩點...
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貝佐斯和馬斯克表示,，人類的數(shù)量還遠遠不夠
SpaceX公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）和藍色起源公司（Blue Origin）老板杰夫·貝佐斯（Jeff Bezos）,。圖片來源：BRENDAN SMIALOWSKI,MANDEL NGAN/AFP VIA GETTY IMAGES我們需要增加人口數(shù)量,。這是世界上最富有的兩位億...
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馬斯克最新訪談全文：特斯拉最強對手將來自中國
日前，歐洲最大的數(shù)字出版社Axel Springer的CEO Mathias D?pfner和馬斯克進行了一次深度訪談,，聊到了自動駕駛,、火星城計劃、AI,、新冠肺炎疫情,、柏林超級工廠、電池生產(chǎn)等多個話題,。 馬斯克認為特斯拉最強的對手將來自中國,；人類將在四到六年內(nèi)登陸火星，他還希望自己也能葬在火星等等...
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埃隆?穆斯克要挑戰(zhàn)波音,？
埃隆?穆斯克創(chuàng)辦的特斯拉汽車公司（Tesla Motors）征服了道路；創(chuàng)辦的SpaceX公司發(fā)射火箭,，將衛(wèi)星送入了軌道,；如今，他或許正在考慮打造一款介于太空和地面之間的交通工具,。穆斯克在今天《紐約時報》（New York Times）Dealbook大會上接受采訪時承認,，他正著手設(shè)計一款全新的超音...
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貝佐斯拍賣“藍色起源”的首個太空游座位
由杰夫·貝佐斯創(chuàng)辦的火箭公司“藍色起源”（Blue Origin）于5月5日表示，公司將在7月20日拍賣一個太空飛行座位,，拍賣所得將捐獻給慈善機構(gòu),。如果發(fā)射成功，那么中標者將成為十多年來首位自費進入太空的乘客,。藍色起源,、理查德·布蘭森的Virgin Galactic公司、埃隆·馬斯克的太空探索技術(shù)公...
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億萬富翁貝佐斯和穆斯克的口水戰(zhàn)
太空競賽出現(xiàn)了階段性贏家,，這位贏家就是亞馬遜CEO杰夫?貝佐斯,。11月23日,，這名億萬富翁麾下的藍色起源公司（Blue Origin），順利完成了其制造的可重復(fù)使用火箭的發(fā)射和著陸,。該公司一直就堪稱業(yè)界“黑馬”,。為了紀念首位進入太空的美國人Alan Shepard，該公司特意將其太空飛船命名為“Ne...
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貝佐斯公布登月計劃
近50年前,，搭乘著阿波羅17號登月艙，兩位宇航員在月球逡巡三天,，并帶著地質(zhì)樣品返回了地球,。這是人類最后一次踏上月球的土地。如今,，全世界最富有的男人,、亞馬遜（Amazon）的首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯和他創(chuàng)立的另一家公司Blue Origin，希望為人類對這個地球小衛(wèi)星的探索歷程續(xù)寫新的篇章,。上周四下午,，...
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只要花20萬美元就能去火星生活？馬斯克說可以
如果不能找到新的恒星,，移民新的行星，人類終將走向滅絕,。至少埃隆·馬斯克是這樣說的,。這位科技行業(yè)的億萬富翁在本月早些時候的《新太空》（New Space）雜志上發(fā)表了一篇論文，詳細闡述了在火星建設(shè)“自給自足的城市”的愿景,。這篇論文周三被發(fā)布在網(wǎng)上,。這篇共16頁的論文詳細介紹了SpaceX CEO過去幾...
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電動汽車狂人迎來勝利時刻
難道還有比羞辱嫉恨者更能讓埃隆?穆斯克高興的事情嗎？上周三,，穆斯克出席了D11科技大會,。他現(xiàn)在正熱衷于經(jīng)營一家電動汽車初創(chuàng)公司，而這樣的公司目前已經(jīng)為數(shù)不多,。最近,，他公司的股票剛剛突破百元大關(guān)。他最喜歡挑戰(zhàn)那些說他做不到的人,?！拔覀兊某ㄅ褴囘€沒有面世的時候，他們說,，你們不可能讓汽車跑起來,。等我們做到...
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