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高價(jià)柴油車：2011款?yuàn)W迪A3 TDI
德系車吸引人的原因之一,，在于其油箱容積夠大,，要知道，沒(méi)人喜歡去加油站,。2011款?yuàn)W迪（Audi）A3 TDI奧迪（Audi）A3 TDI是奧迪產(chǎn)品系列中的小不點(diǎn),，其油箱容積為14.6加侖，據(jù)稱加滿油能行駛近600英里,，這一點(diǎn)十分吸引人,。此外，德系車還有一個(gè)吸引人的特點(diǎn),，就是買家可以選擇柴油版車型,。而...
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Dollars for diesels: 2011 Audi A3 TDI
A gas station is nobody’s idea of a nice place to visit, which is one of the reasons why German cars, with their commodious gas tanks, are so appealin...
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3款德產(chǎn)柴油車大比拼
在美國(guó)部分地區(qū)，柴油比優(yōu)質(zhì)汽油便宜,，因此,，我們不妨比較三款來(lái)自德國(guó)的柴油車，這三款車分別出自大眾（Volkswagen）、奧迪（Audi）以及梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）門下,。我想回答的問(wèn)題是：柴油車在美國(guó)是否注定只能是小打小鬧,？還是說(shuō)它的黃金時(shí)代已經(jīng)到來(lái)？對(duì)于駕駛者而言,，柴油車與典...
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力軍車馬炮
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努力擺脫柴油門影響,，大眾將高管獎(jiǎng)金與社會(huì)責(zé)任掛鉤
大眾汽車集團(tuán)（Volkswagen AG）計(jì)劃將高管獎(jiǎng)金與環(huán)境,、社會(huì)和治理（ESG）目標(biāo)掛鉤,。當(dāng)前,，這家德國(guó)工業(yè)巨頭正在尋求提升與投資者日益相關(guān)的可持續(xù)發(fā)展能力,。大眾汽車的董事長(zhǎng)漢斯?迪特爾?波奇在接受彭博新聞社采訪時(shí)表示，大眾爭(zhēng)取在明年的年度股東大會(huì)上讓股東批準(zhǔn)修改后的薪酬體系,。高管薪酬包括獎(jiǎng)金,、...
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奧迪發(fā)明環(huán)保柴油，原料就是二氧化碳和水
要生產(chǎn)新型環(huán)保柴油,，只需要空氣、水和可再生能源（加上一些轉(zhuǎn)換設(shè)備）本文為與Time.com的合作內(nèi)容,。奧迪設(shè)在德國(guó)德累斯頓的研發(fā)部門已成功研制出首批零碳排放的柴油機(jī)燃料,，完全由二氧化碳、水以及風(fēng)能,、太陽(yáng)能等可再生能源制成,。這項(xiàng)新技術(shù)由該公司和綠色科技企業(yè)Sunfire共同開發(fā)，德國(guó)政府表示歡迎,。奧迪...
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柴油門導(dǎo)致大眾損失300億歐元,，但高管未受影響
盡管在9月下旬,，以首席執(zhí)行官赫伯特·迪耶斯和董事長(zhǎng)潘師為首的大眾高管團(tuán)隊(duì)因?yàn)樗哪昵暗牟裼烷T排放欺詐事件遭到了刑事指控,，并陷入了困境，但到9月25日,，他們得到了大眾強(qiáng)有力的監(jiān)事委員會(huì)的力挺,。監(jiān)事委員會(huì)在一則聲明中指出，這兩位高管“依然會(huì)留任”,。這個(gè)決定在9月25日的特別會(huì)議上得到公司監(jiān)事委員會(huì)的全票通...
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柴油軸心同盟
奔馳,、通用汽車（甚至包括本田）等公司都在致力于研制一種新型綠色柴油車。它們的目標(biāo)是什么,？讓混合動(dòng)力車壽終正寢作者: Lawrence Ulrich今年夏天,，當(dāng)夜幕降臨在勒芒 24 小時(shí)賽車場(chǎng)上時(shí)，這項(xiàng)法國(guó)著名汽車耐力賽的觀眾發(fā)現(xiàn)了這樣一個(gè)現(xiàn)象: 參賽車紛紛開進(jìn)加油點(diǎn)加油的時(shí)候，兩輛造型優(yōu)美的奧迪 R...
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怎樣面對(duì)汽油的高成本,？
停止對(duì)氫燃料的幻想吧！乙醇才是解決能源問(wèn)題的辦法,。它干凈,、環(huán)保，現(xiàn)在就有汽車在使用,。它有可能在 25 年內(nèi)取代汽油,。作者: Adam Lashinsky, Nelson D. Schwartz或許你并不知情，但解決美國(guó)汽油依賴的玄機(jī)可能就在你的汽車引擎蓋之下,。超過(guò) 500 萬(wàn)輛的 Taurus,、Ex...
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迪勒.COM
迪勒的網(wǎng)絡(luò)公司與亞馬遜、雅虎,、eBay 并稱因特網(wǎng)“四騎士”,。這家公司究竟貨真價(jià)實(shí)，還是又一個(gè)海市蜃樓,？作者： Bethany McLean去年秋季的某一天,，400 位投資者和分析師齊聚華爾街，用一整天的時(shí)間聆聽巴里?迪勒（Barry Diller）和他的因特網(wǎng)公司 InterActiveCorp....
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