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中國出海主力系列專訪之九號公司：“讓出行更奇妙”，做智慧移動時代的領(lǐng)航員
在西歐北部,，有一個國家的民眾鐘情于騎行類的短途交通,，且擁有遠超國家總?cè)丝诘淖孕熊嚤Ｓ辛?，被稱作為“自行車王國”，這個便是荷蘭,。而隨著近些年歐盟碳排放標準制度正式確立及全球范圍內(nèi)綠色低碳交通運輸?shù)耐茝V,，在這個傳統(tǒng)的“自行車王國”也興起了智能化短交通出行的旋風(fēng)。電動平衡車,、智能電動滑板車,、智能電動兩輪車...
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新一代光場數(shù)碼相機能重新定義單反嗎
Lytro新推出的專業(yè)級“光場”相機Illum優(yōu)化了第一代相機的功能，拍攝的圖片更清晰,，而且還能調(diào)整景深,。此外，它的造型也更接近人們更熟悉的傳統(tǒng)單反相機,。Lytro公司創(chuàng)始人吳仁說：“這是我一直想打造的相機,。”三年前,，吳仁（音譯——譯注）推出創(chuàng)新性相機Lytro,，希望借此革新攝影術(shù)。當時,，他在某些方...
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2023年值得關(guān)注的中國出海主力
德國漢堡，來自中國的集裝箱堆放在德國漢堡港口伴隨全球化帶來的新機遇和國內(nèi)市場的進一步趨于飽和,，近幾年,，中國企業(yè)出海快速升溫,，成為了新的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口和企業(yè)的第二增長曲線,。從范圍上看，出海市場由近及遠,，逐步擴張,。從傳統(tǒng)的東南亞市場，到成熟的北美,、歐洲與澳大利亞市場,，再到新興的南美、非洲和中東,，都能看到中國新...
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先拍攝,，后對焦：Lytro相機顛覆傳統(tǒng)攝影
新創(chuàng)企業(yè)Lytro的發(fā)明對全世界學(xué)藝不精的攝影師來說就宛如上帝的恩賜一般。位于山景城的Lytro近日發(fā)布了一系列“光場”照相機,，相比于傳統(tǒng)相機,，前者在每張照片里能捕捉到更多色彩、光強和光線,。Lytro早在今年初就揭曉了這款相機,，并在之前6月份的科技頭腦風(fēng)暴大會（Brainstorm Tech）上做了...
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先拍攝，后對焦：Lytro相機顛覆傳統(tǒng)攝影
新創(chuàng)企業(yè)Lytro的發(fā)明對全世界學(xué)藝不精的攝影師來說就宛如上帝的恩賜一般,。位于山景城的Lytro近日發(fā)布了一系列“光場”照相機，相比于傳統(tǒng)相機,，前者在每張照片里能捕捉到更多色彩,、光強和光線。Lytro早在今年初就揭曉了這款相機,，并在之前6月份的科技頭腦風(fēng)暴大會（Brainstorm Tech）上做了...
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吳恩達：做數(shù)據(jù)中心型企業(yè),，才能在人工智能上獲得成功
吳恩達（Andrew Ng）是深度學(xué)習(xí)技術(shù)的先驅(qū)者之一,。所謂深度學(xué)習(xí),，就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于人工智能領(lǐng)域。就廣大企業(yè)應(yīng)該如何利用人工智能技術(shù)的問題,，吳恩達也是最有發(fā)言權(quán)的專家,。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件,，可以讓即使不懂編程的人,，也能夠輕松構(gòu)建和維...
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橡皮筋編織游戲造就百萬富翁
吳昌俊與妻子和兩個女兒在一起。今年夏天最熱門的既不是哪一支男子樂團,，也不是價格昂貴的美國娃娃玩具,，而是編織。全美國九歲的小女孩們都被一種幾個世紀以前的工藝所深深吸引,。她們在一臺臨時編織機的幫助下編織著七彩的手鏈,。只是這一次她們要用的是橡皮筋，很多很多的橡皮筋,。從八月份的第一周開始,，手工藝品零售商Mi...
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中國出海主力系列之專訪傳奇生物：市值躋身全球制藥TOP50，傳奇究竟憑什么,？
今年6月,，《財富》中國發(fā)布了“2023年值得關(guān)注的中國出海主力”盤點,，來自南京的創(chuàng)新藥企傳奇生物赫然在列。從一個不足10人的初創(chuàng)公司，成長為一個跨國藥企,，首款產(chǎn)品西達基奧侖賽在美歐日獲批上市,，成為中國首個原創(chuàng)并成功出海的CAR-T產(chǎn)品，公司市值躋身全球制藥TOP50……傳奇究竟憑何如此“傳奇”,？近期...
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中國出海主力系列專訪之三七互娛：文化“走出去”,，機會“帶進來”，三七互娛的海外“出圈”路
如果問，在眾多的中國出海賽道中哪一條擁有基數(shù)最大的粉絲擁躉,？以網(wǎng)絡(luò)游戲,、社交媒體、直播,、短視頻為代表的泛娛樂賽道便成為當仁不讓的領(lǐng)跑者,。在東京、新加坡,、開羅,、倫敦、紐約,、慕尼黑等國際都市,，當?shù)氐哪贻p人會隨時隨地的打開“中國造”的手機APP，來上一局“中國造”的網(wǎng)絡(luò)游戲,，或是在社交媒體上分享自己的生活...
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“我寧愿走路,，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,，是印尼獅航空難一周年忌,。對于遇難者家庭而言，一年前的那天,，是人生中最深的傷逝，是無計可施的至暗時刻,。當日,，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認，波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤,。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設(shè)計上存在漏洞,。CEO終于認錯了...
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