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余承東：除了華為和比亞迪,，其他人活下來很難
6月16日,，在深圳舉辦的未來汽車先行者大會上，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東做出預測：除了華為和比亞迪這樣的巨頭,，一般公司能不能活下來都是問題,。...
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余承東要學習雷軍？
在“2024未來汽車先行者大會”上,，華為車BU董事長余承東登臺表示要向雷軍學習。余承東表示：剛剛雷總說自己專注于防曬、收納,，獲得了很多女性用戶的喜愛，這是我們需要學習的地方,，我這種“老男人”總是注意力一直在技術上,，不擅長，這些細節(jié)還是要注意到,，在商務和豪華方面是我比較擅長的,。他也指出華為智選車在車的...
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余承東離不開華為
在電動車行業(yè)高歌猛進的 2020 年,，“我們數(shù)次問過他,，是否考慮離開華為去造車,？” 一位投資人說,，“這是千載難逢的機會?！钡喑袞|最終還是選擇留在了華為。1月27日下午,，華為宣布余承東兼任華為云與計算事業(yè)部總裁,。一位接近華為的人士說，余承東善于打大仗,，做大資源投入的事情,。手機、汽車都是滿足上述條件的...
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華為突發(fā),！余承東回應
11月13日,，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議,。視頻中，一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速,，撞上了一輛停在后方的比亞迪,，將其頂翻在地。余承東表示,，用戶 12 日提車后，11 月 13 日安排上門試駕,，過程中因客戶倒車時誤把油門當剎車踩,，導致撞上后車。...
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余承東正式退出榮耀終端
企查查 App 顯示,，榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更,，余承東,、鄭麗英、魏承敏退出,，新增張靜、李山林,、方飛,。...
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余承東把問界M9送到360樓下，周鴻祎：永遠支持華為
4月25日,，周鴻祎微博發(fā)文表示，今天是坐M9來的,，老余很早就把車送到360樓下，那么忙還專門打電話問我車收到?jīng)]有,。我很感動也很感謝,。還是那句話，我永遠支持老余支持華為,，為國產(chǎn)新能車唱贊歌,。...
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余承東親口承認沒芯片了，華為以后怎么辦,？
剛剛華為親口承認受到美國第二輪制裁的影響，今年華為的芯片沒辦法生產(chǎn)了,，最近都在缺貨階段,，華為的手機沒有芯片了，沒有了供應,，造成今年發(fā)貨量可能低于去年,。 9月15日后臺積電將無法再承接華為高端芯片代工訂單，這也就意味著,，華為麒麟高端芯片很快將成“絕版”,。...
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余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項技術！
9月6日，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M5 EV正式上市。余承東認為,，問界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢所在,。“這項技術通過動態(tài)自適應調(diào)節(jié)扭矩,，實現(xiàn)了毫秒級的路面感知響應速度,、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能?！庇喑袞|稱,，“目前全世界也就特斯拉和...
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余承東：華為不做20萬以下汽車
6月14日,，2024中國汽車藍皮書論壇開幕，余承東進行了主題演講,。余承東表示,，現(xiàn)在汽車行業(yè)很卷，但華為當前還不具備低成本的能力,，不具備做售價20萬元以下汽車的能力,。“很多人都在抱怨我們的車賣得太貴了,，不是我們不想賣便宜,，而是沒有能力賣便宜，賣便宜就虧死了,，虧死了就關門了,，沒有辦法為大家繼續(xù)服務了,?！?..
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華為余承東再放豪言,！問界M9將突破性搭載AI大模型
4月17日，華為發(fā)布了首次搭載無限接近L3級別的華為高階智能駕駛系統(tǒng)的AITO問界M5系列,，并預告問界M9將于四季度發(fā)布,。余承東介紹，問界M9將突破性地接入AI大模型,，打造業(yè)界最強的車載人工智能體驗,。...
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