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深夜！北交所突發(fā)
北交所歷史首次的停牌核查,，經(jīng)過短暫的三天之后，終于要復(fù)牌了,。志晟信息和凱華材料同日發(fā)布公告稱,，近期，公司就股票交易異常波動(dòng)的相關(guān)事項(xiàng)開展了相關(guān)核查工作,。鑒于相關(guān)核查工作已經(jīng)完成,，經(jīng)公司申請，公司股票將于2023年12月1日（星期五）開市起復(fù)牌,。...
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北交所開市在即,，各大券商APP開通北交所權(quán)限端口
今日是北交所開市前的最后一個(gè)工作日,，超80家企業(yè)下周一將集體北交所,。此前，北交所將資金準(zhǔn)入門檻降低至50萬,，使得合格投資者數(shù)量大增,。據(jù)記者觀察，各大券商APP都在首頁醒目位置開通里新三板北交所權(quán)限端口,。...
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誰招走了清北名師,？
教培機(jī)構(gòu)正成為吸納畢業(yè)生的主要行業(yè)之一,。目前,，在求職的應(yīng)屆畢業(yè)生中，以清北為首的名校畢業(yè)生也成為了各家教培機(jī)構(gòu)爭搶的對象,。數(shù)據(jù)顯示,，清北畢業(yè)生簽約教育單位行業(yè)的人數(shù)正在逐年走高。 一方面,，清北名師的“學(xué)霸”光環(huán)能給機(jī)構(gòu)的營銷獲客帶來益處,；另一方面，教培機(jī)構(gòu)動(dòng)輒開出幾十萬甚至上百萬的高薪也吸引了越來...
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今起,，北向資金重要調(diào)整
港交所公告，參照2024年5月3日交易所發(fā)出的通告,，繼當(dāng)日成功完成推出前測試后,，有關(guān)北向交易的實(shí)時(shí)成交額及每日額度余額的調(diào)整將于5月13日（星期一）正式實(shí)施。也就是,，從今日開始,，將不再披露北向資金實(shí)時(shí)買入交易金額、賣出交易金額和交易總額等信息,。...
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首批“北交所”公募基金即將發(fā)行
11月16日,，華夏、廣發(fā),、匯添富,、易方達(dá)、南方,、嘉實(shí),、大成和萬家基金首批8家公募旗下的北交所主題基金，紛紛發(fā)布招募說明書和份額發(fā)售公告：即將在即將在11月19日（本周五）正式發(fā)行,。相比個(gè)人直接參與北交所交易,，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，借道公募基金等產(chǎn)品參與北交所投資可以做到“雙減”,，一是可以減低門檻,，只需要1元...
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首批北交所基金開始建倉
距離北交所正式開市已過去一個(gè)多月，首批8只北交所主題基金凈值近期出現(xiàn)波動(dòng)跡象,，意味著這些基金已開始建倉,。其中，易方達(dá)北交所精選兩年定開,、南方北交所精選兩年定開自11月23日成立以來凈值跌幅最小,，不足1%。...
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33所名校畢業(yè)生去向：廣東人氣高,，超半數(shù)清北學(xué)霸不北漂,！
隨著各地高考分?jǐn)?shù)線揭曉,，學(xué)生們進(jìn)入到填報(bào)志愿的階段。選擇到哪里讀大學(xué),，在一定程度上也關(guān)系到他們未來的工作和生活地點(diǎn),。 記者梳理了33所名校2019屆畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)告后發(fā)現(xiàn)，這些學(xué)校的畢業(yè)生中,，本省留存率名列前茅的是上海和廣東的高校,，多數(shù)超過了70%；一個(gè)有趣的現(xiàn)象是,，半數(shù)以上的北大,、清華畢業(yè)生并...
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北交所，熱鬧背后的冷靜思考
“一早就賣了,，還是落袋為安為好,。”11月16日上午,，一位打中北交所首批新股的投資者在某股吧留言表示,。此前一天，備受關(guān)注的北交所首批81只股票正式亮相,，10只新股大放異彩,，收盤全線大漲，最高上漲5倍,，盤中均觸發(fā)兩次臨停,，打中新股的投資者浮盈頗為豐厚。而71只原精選層老股跌多漲少,，其中9只上漲,，59只下...
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北交所來了，我們接下去怎么玩,？
北交所下周一開市,，一共81家上市公司,，當(dāng)天上市北交所新股十家，71只老股（71家精選層掛牌企業(yè)平移為北交所上市公司）,，預(yù)計(jì)新股平均上漲50%-100%,，老股漲跌互現(xiàn)，整體指數(shù)是紅盤結(jié)束,。今明兩天精選層以調(diào)整波動(dòng)為主,，建議賣出前期大漲股票，買入三季報(bào)業(yè)績增長的股票,。這兩天精選層成交金額大概在15個(gè)億左...
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北車和南車合并背后的邏輯
9月4日,，國資委發(fā)布公告稱可能將國內(nèi)最大的兩家軌道交通設(shè)備制造企業(yè)中國北車和中國南車進(jìn)行合并。有些諷刺意味的地方在于,，這兩家公司原本就是一家,。經(jīng)過對中國鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司進(jìn)行資產(chǎn)重組，北車和南車分別于2000年和2002年成立,，當(dāng)時(shí)目的是為市場引入競爭機(jī)制,。而現(xiàn)在，國資委或許又要取消重來,。經(jīng)濟(jì)學(xué)...
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