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又一家美國造車新勢力計劃來華,，首個交付中心落戶上海
6月上旬,，曾被認為是特斯拉對手的Fisker創(chuàng)始人,、董事長兼首席執(zhí)行官亨里克·菲斯科（Henrik Fisker）和公司高管團隊一行訪問了中國，并到訪臨港集團,，雙方就未來開展汽車產業(yè)合作進行了座談交流,。...
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又一家造車新勢力退市
滑板造車明星玩家Arrival，走完了公開資本市場的最后一程,。有消息稱Arrival正在尋求代理方,，談判破產清算相關事宜。成立9年,，市值一度超過150億美元（約1077億元）,，但目前已經縮水超99.9%。并且燒光178億,，交付0輛車,。...
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力軍車馬炮
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藝與勢
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文,，《說文解字》：“埶,，種也?！对姟吩晃覉耸蝠?。”從字形演變來看,，“藝”當是“埶”的后起字,。“勢”也是“埶”的后起字,，漢以前又多以“埶”表“勢”,。段玉裁《說文解字注》：“《說文》無勢字，蓋古用埶為之,?！标愑駨娭刚J,，大約漢初之時，“勢”字才出現,，...
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如何看待FF首款交付量產車上市,？
北京時間5月31日,，賈躍亭旗下Faraday Future（FF）舉行終極發(fā)布,，宣布硅基新物種FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，這也是賈躍亭首款量產交付車型,。FF首款交付量產車型定價為30.9萬美元,，全球限量300臺。對于賈躍亭的終極發(fā)布會,，理想汽車創(chuàng)始人李想通過微博表...
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又一家造車新勢力停工停產
天際汽車（長沙）集團有限公司（下稱天際長沙）發(fā)布通知稱,，受公司資金情況和生產與銷售計劃影響，自2023年4月1日起,，公司部分崗位實行停產,、停工政策。...
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上海百聯(lián) : 中國又一家500強,？
作者：黃翔近幾年來，越來越多的中國企業(yè)進入全球 500 強之列,。這既體現了中國經濟整體實力的增強,，也反映出國有企業(yè)改革的持續(xù)深入，而后者的最大推動力往往來自政府這只看得見的手,。4 月底,，上海市政府組建的百聯(lián)集團，一夜之間就逼近了 500 強 100 億美元的門檻,。百聯(lián)集團由四家上海商貿集團組成,，其中...
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當小鵬開始教大眾造車
在中國新能源車企的一路狂奔下，中外汽車品牌的市場地位已開始悄然逆轉,。7月26日,，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協(xié)議。在合作的初期階段,，雙方計劃面向中國中型車市場,，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款中國市場專屬的車型將補充基于MEB平臺的產品組合,，計劃于2026年走向市場,。作為合作的一部分...
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美敦力的心跳
攝影：Mark Leong雖然來到中國已經有26個年頭，雖然曾經在中國開展過累計約9億美元的收購,，但對大多數中國人來說,，美敦力（Medtronic）仍然是一個陌生的名字。去年底,，這家營業(yè)額160億美元的醫(yī)療科技公司,，迎來了它的新任大中華區(qū)總裁：李希烈（Chris Lee）。在美敦力的全球運營委員會中...
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又一家造車新勢力遭遇停擺危機
4月11日,，XEV YOYO在公眾號上聲明稱,，此前在網絡上傳播的名為《告股東書/TO THE SHAREHOLDERS》的文章“信息嚴重失實，與XEV的實際情況完全不符”,。 “告股東書”中歷數了悠遙科技“公司戰(zhàn)略混亂,，目標不清晰”等五項嚴重問題。...
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