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國產汽車結盟超級“朋友圈”,，能否打敗特斯拉？
受益于電動化和智能化的快速推進，中國汽車產業(yè)近幾年發(fā)展迅速,。同時,，此前的“芯片荒”和動力電池價格波動等紛擾因素，也加速了一些變化的發(fā)生——車企和硬科技公司,、互聯網企業(yè)紛紛結盟,，形成了新的“朋友圈”，以求穩(wěn)固供應鏈體系,。圍繞這種新的變化,，以及仍在發(fā)生的合縱連橫，主機廠和供應商們分別采取了怎樣的應對策略...
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力軍車馬炮
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罕見王亞偉一日三更朋友圈,， 這次“朋友圈式澄清”能否平息輿情,？顯然并不樂觀
“失聯”“被調查”傳聞愈演愈烈之時,，王亞偉的“朋友圈式”澄清再度上演。與上次不同的是,，10月14日,，王亞偉連發(fā)三天涉及華為、糧食,、到鐵礦石內容的朋友圈,，內容上看看似呼吁中國核心資產定價權，但似乎醉翁之意不在酒,，而在于澄清被抓,，三條內容在形式上層層遞進。...
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特斯拉業(yè)績超預期下滑
特斯拉的第四季度和全年財報顯示,，該公司去年出現自2017年以來的首次年度利潤下降,。特斯拉表示，目前正致力于研究下一代車型,，馬斯克說下一代車型將是“低成本的”,，預計將于2025年后期投產。...
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中國市場，能否治得了特斯拉的傲慢,？
馬斯克憑借著其飄忽卻十分有影響力的發(fā)言,，向來不缺話題熱度。即便美國的特斯拉公關團隊在去年年底已被解散,，在他領導下的特斯拉也是國內外各大媒體頭條的?？汀＝?，隨著上海車展維權者身穿印有“剎車失靈”標語的衣服站上特斯拉車頂,，特斯拉在中國也站上了輿論的風口浪尖。這次維權事件像是撕開了人們對于特斯拉安全性質...
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屢敗屢戰(zhàn),，微信重做社交電商
近日，社交巨頭微信旗下微信小店的一系列動作,，在中國電商行業(yè)引發(fā)了“鏈式反應”,。2024年12月，微信小店開啟“送禮物”功能的灰度測試,，用戶可以自己付錢在商家的微信小店購買產品后直接發(fā)給微信好友,，在聊天界面中以“藍包”的方式呈現，類似于一種商品紅包,。該功能已接入微信生態(tài)中的搜索,、視頻號、直播等渠道,。官...
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特斯拉的真相：就靠造車,，能否配得上這么高的股價？
如果你至今沒弄明白，特斯拉到底是怎么擁有今天這般令人嘆為觀止的業(yè)績的,，以及未來它還能不能繼續(xù)保持現在這樣的風頭——沒關系,，因為該公司一直不乏爭議。一方面,，馬斯克的教徒為其偶像瘋狂喝彩,，認為他是一顆冉冉升起的巨星。另一方面,，反對者們也一直用噓聲炮轟著這位“硅谷鋼鐵俠”,。特斯拉的鼓吹者們——像Baron...
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廣汽與華為，遲來的牽手
2022年,，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說,，中國造車新勢力不會用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會用華為,。兩年后,，作為老牌國企代表之一的廣汽集團，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作,。同為廣東省的巨頭企業(yè),，廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...
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特斯拉二季度利潤超預期
美股盤后，特斯拉Q2財報披露,。業(yè)績報告顯示,，特斯拉第二季度總收入從上一季度的187.6億美元降至169.3億美元，主要由于上海工廠關閉,，交付量受到影響,。二季度利潤高于預期，達22.59億美元,，調整后為26.2億美元,，同比增長52%。另外,，特斯拉表示,，已將大約75%的比特幣購買轉換為法定貨幣，這為其資...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團黨委書記,、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人,。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強,。這實際上是一個艱難而復雜的過程,。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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