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小米SU7被曝高速上制動(dòng)異常，客服回應(yīng)：已退車,，原因待檢測
5月21日,，小米SU7Max車主聶先生向南方都市報(bào)反映稱，車輛在高速路上三天內(nèi)出現(xiàn)兩次故障,，指向緊急制動(dòng)異常,、NOA智駕和攝像頭失靈等問題，而小米汽車方面拒絕提供故障報(bào)告,。同日,，小米汽車客服就此事回應(yīng)南方都市報(bào)稱，已為聶先生安排了退車,，并與其簽署回購協(xié)議,，現(xiàn)已退回車輛費(fèi)用及損失，車輛故障原因仍待檢測...
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剛提的小米SU7就在高速上拋錨,？客服：沒法換車,，正協(xié)商退款
據(jù)@百姓關(guān)注5月7日?qǐng)?bào)道,，近日,，福建廈門車主溫先生駕駛剛提的小米SU7汽車行駛39公里就發(fā)生了故障，被迫退車,。溫先生稱,，車輛發(fā)生故障后他希望換一臺(tái)新車，但交付中心工作人員表示無法維修和換新,。小米汽車客服人員回應(yīng)記者稱,，他們正在和溫先生協(xié)商退款事宜。無法立刻換新車的原因主要是正在生產(chǎn)的車輛和現(xiàn)車都有了...
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小米回應(yīng)SU7碰撞燃爆事件,，哪些問題值得關(guān)注,？
4月1日,，針對(duì)小米SU7被曝“在高速路上碰撞后爆燃致人員傷亡”一事，小米汽車客服人員回應(yīng)稱,，目前公司已經(jīng)成立專門工作小組趕赴現(xiàn)場,，會(huì)全力配合警方和家屬對(duì)事故進(jìn)行詳細(xì)的還原調(diào)查，協(xié)助家屬處理后續(xù)情況,，將根據(jù)后續(xù)實(shí)際調(diào)查情況在官方渠道公布,。此前曝光于網(wǎng)絡(luò)的視頻及圖片顯示，安徽一新能源車撞上高速公路中間護(hù)...
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造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果,。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面,，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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被曝“測試車高速逃費(fèi)”,，小米回應(yīng)
天津高速公路集團(tuán)官方公眾號(hào)“高速聲音”3月14日發(fā)文稱，發(fā)現(xiàn)一批臨時(shí)牌照車輛在京滬高速路段出現(xiàn)超時(shí)行駛的現(xiàn)象,，路徑通行數(shù)據(jù)異常,。對(duì)此，小米官方回應(yīng),，經(jīng)溝通協(xié)商確認(rèn),，現(xiàn)已補(bǔ)繳所有過路費(fèi),。小米公司表示，測試人員所駕駛的車輛在閉環(huán)的高速路上進(jìn)行閉環(huán)測試,，但高速計(jì)費(fèi)默認(rèn)以進(jìn)出高速路口之間的最短距離計(jì)算收費(fèi),，...
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先拍攝，后對(duì)焦：Lytro相機(jī)顛覆傳統(tǒng)攝影
新創(chuàng)企業(yè)Lytro的發(fā)明對(duì)全世界學(xué)藝不精的攝影師來說就宛如上帝的恩賜一般,。位于山景城的Lytro近日發(fā)布了一系列“光場”照相機(jī)，相比于傳統(tǒng)相機(jī),，前者在每張照片里能捕捉到更多色彩,、光強(qiáng)和光線。Lytro早在今年初就揭曉了這款相機(jī),，并在之前6月份的科技頭腦風(fēng)暴大會(huì)（Brainstorm Tech）上做了...
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先拍攝,，后對(duì)焦：Lytro相機(jī)顛覆傳統(tǒng)攝影
新創(chuàng)企業(yè)Lytro的發(fā)明對(duì)全世界學(xué)藝不精的攝影師來說就宛如上帝的恩賜一般,。位于山景城的Lytro近日發(fā)布了一系列“光場”照相機(jī),，相比于傳統(tǒng)相機(jī)，前者在每張照片里能捕捉到更多色彩,、光強(qiáng)和光線,。Lytro早在今年初就揭曉了這款相機(jī)，并在之前6月份的科技頭腦風(fēng)暴大會(huì)（Brainstorm Tech）上做了...
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雷軍的“艱難時(shí)刻”仍未結(jié)束
自3月底的小米SU7高速爆燃事件后,，小米汽車收斂了以往的營銷力度,。但余波至今仍未退散。5月10日,，小米啊,、集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)布微博稱,，過去一個(gè)多月,，是他創(chuàng)辦小米以來“最艱難的一段時(shí)間”。事實(shí)證明,，艱難時(shí)刻還未真正過去，市場對(duì)小米汽車的審視仍在繼續(xù),。近日,，小米SU7 Ultra陷入爭議。...
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電動(dòng)汽車時(shí)代,，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī),。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來時(shí),，豐田...
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吳恩達(dá)：做數(shù)據(jù)中心型企業(yè),，才能在人工智能上獲得成功
吳恩達(dá)（Andrew Ng）是深度學(xué)習(xí)技術(shù)的先驅(qū)者之一,。所謂深度學(xué)習(xí),，就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于人工智能領(lǐng)域。就廣大企業(yè)應(yīng)該如何利用人工智能技術(shù)的問題,，吳恩達(dá)也是最有發(fā)言權(quán)的專家,。吳恩達(dá)創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件,，可以讓即使不懂編程的人,，也能夠輕松構(gòu)建和維...
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