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民航局：深刻反思“3·21”東航MU5735航空器飛行事故
據(jù)民航局網(wǎng)站消息,，4月6日,，民航局召開(kāi)全國(guó)民航航空安全電視電話會(huì)議,。民航局局長(zhǎng)馮正霖在會(huì)上強(qiáng)調(diào),，全行業(yè)要進(jìn)一步深化對(duì)航空安全規(guī)律的認(rèn)識(shí)，正確認(rèn)識(shí)行業(yè)當(dāng)前安全態(tài)勢(shì),，壓實(shí)壓緊責(zé)任，深化排查整治安全隱患,，振奮精神,、重新出發(fā),，堅(jiān)決確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全,、確保人民生命絕對(duì)安全,。馮正霖指出，要深刻反思“3·21”...
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中國(guó)民航局通報(bào)“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查進(jìn)展情況
3月20日,，中國(guó)民航局網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查進(jìn)展情況的通報(bào),。截至目前，技術(shù)調(diào)查組開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)勘查,、資料檢查,、人員訪談、實(shí)驗(yàn)分析等大量工作,，但由于本起事故非常復(fù)雜,、極為罕見(jiàn)，調(diào)查還在持續(xù)深入進(jìn)行中,。后續(xù),，技術(shù)調(diào)查組將在前期工作基礎(chǔ)上繼續(xù)開(kāi)展原因分析及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等工作，并...
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中國(guó)民航局通報(bào)“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查進(jìn)展情況
3月20日,，中國(guó)民航局網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查進(jìn)展情況的通報(bào),。截至目前，技術(shù)調(diào)查組開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)勘查,、資料檢查,、人員訪談、實(shí)驗(yàn)分析等大量工作,，但由于本起事故非常復(fù)雜,、極為罕見(jiàn)，調(diào)查還在持續(xù)深入進(jìn)行中,。后續(xù)，技術(shù)調(diào)查組將在前期工作基礎(chǔ)上繼續(xù)開(kāi)展原因分析及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等工作,，并...
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民航局回應(yīng)東航失事客機(jī)傳言
近日,，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了“東航失事原因鎖定副駕駛”、“黑匣子數(shù)據(jù)已經(jīng)出來(lái)”,、“民航局安全辦下發(fā)緊急通知,，要求對(duì)執(zhí)飛航班飛行人員進(jìn)行航醫(yī)心理健康監(jiān)測(cè)”等傳言。11日,，民航局航空安全辦公室副主任吳世杰表示,，這些傳言借政府部門、公安機(jī)關(guān)之名發(fā)布虛假信息,，嚴(yán)重誤導(dǎo)社會(huì)公眾認(rèn)知,，干擾事故調(diào)查工作，已涉嫌違法，有關(guān)部...
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東航墜機(jī)頭七祭：沒(méi)有奇跡,，愿安息
3月26日晚，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部舉行新聞發(fā)布會(huì),，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部現(xiàn)場(chǎng)副總指揮,、民航局副局長(zhǎng)胡振江在發(fā)布會(huì)上說(shuō)，“3·21”東航MU5735航班機(jī)上123名乘客和9名機(jī)組人員已全部遇難,。...
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東航回應(yīng)美媒涉東航事故報(bào)道
5月18日消息,，近期，有美國(guó)媒體發(fā)布關(guān)于“3·21”東航MU5735航空器飛行事故原因的相關(guān)報(bào)道,，經(jīng)中國(guó)民航局與美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)參與事故調(diào)查人員證實(shí),，對(duì)方明確表示，未向任何媒體發(fā)布有關(guān)調(diào)查信息,，嚴(yán)格按照《國(guó)際民用航空公約》附件13的框架要求，與中國(guó)民航局開(kāi)展合作,，并將根據(jù)需要繼續(xù)為查明事故原因...
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東航客機(jī)墜毀事故最新情況
3月24日,，“3·21”東航MU5735飛行事故第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)。截至24日16時(shí),，搜救人員共搜尋到遇難者遺物21件,、飛機(jī)殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸，已移交調(diào)查工作組,。民航局航安辦主任朱濤介紹,，已經(jīng)基本確定了事故的主要撞擊點(diǎn)，飛機(jī)大部分殘骸集中在主要撞擊點(diǎn)周圍半徑30米左右的核心區(qū)域內(nèi),，深...
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新華社：東航失事飛機(jī)第二個(gè)黑匣子尚未找到
3月25日新華社消息,，從“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部了解到，目前還未找到第二部黑匣子,，救援現(xiàn)場(chǎng)正在抓緊搜尋,，有關(guān)消息將以指揮部新聞發(fā)布會(huì)發(fā)布消息為準(zhǔn)。此前中國(guó)民航網(wǎng)稱,，東航失事飛機(jī)MU5735兩部黑匣子中的另一部飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）已找到,。...
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剛剛，東航失事飛機(jī)第二個(gè)黑匣子已找到,！
據(jù)新華社消息,，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部稱,，失事飛機(jī)的第二部黑匣子已于27日被發(fā)現(xiàn)。指揮部新聞發(fā)布會(huì)將會(huì)介紹相關(guān)具體情況。...
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東航MU5735兩部黑匣子破損嚴(yán)重
白巖松專訪“3?21”東航MU5735航空器飛行事故技術(shù)調(diào)查組專家李勇時(shí),，李勇表示,，送到北京的兩部黑匣子破損都比較嚴(yán)重。根據(jù)目前掌握的信息,，調(diào)查工作還面臨著三大挑戰(zhàn),。首先，飛機(jī)從巡航高度突然下降之后,，沒(méi)有任何征兆,，空中交通管制部門也沒(méi)有收到任何機(jī)組反饋的遇險(xiǎn)信息或者反映不正常的信息，所以沒(méi)有留下有用...
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