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波音737MAX事故報告:“災(zāi)難早已注定”
時隔許久,，美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機(jī)空難事件的調(diào)查結(jié)果：事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為,，以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的,。美國國會給出的調(diào)查報告長達(dá)145頁,，并對這兩場最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...
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波音737MAX事故頻發(fā),，監(jiān)管如何做
據(jù)央視新聞引述美國消費者新聞與商業(yè)頻道1月6日報道，繼阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客機(jī)在飛行途中機(jī)艙側(cè)面發(fā)生破損后,，美國聯(lián)邦航空管理局下令各航空公司停飛共170多架波音737MAX9型飛機(jī),。這一緊急適航指令將影響全球約171架相關(guān)型號飛機(jī)。...
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張同學(xué)的結(jié)局早已注定
從默默無聞的農(nóng)村無業(yè)人士,，到如今兩個月漲粉千萬的現(xiàn)象級網(wǎng)紅,，被稱為“糙漢版李子柒”的“張同學(xué)”，已經(jīng)是短視頻領(lǐng)域家喻戶曉的人物,。其未來會如何,？有分析認(rèn)為并不樂觀?！安粫呱虡I(yè)化路線”是張同學(xué)的一個承諾,，如今或許已經(jīng)被輕易打破。先是接下了首個廣告,，打開了流量變現(xiàn)的大門,，想必食髓知味的他不會就此停下腳步...
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宗馥莉之殤，早已注定
近日,，網(wǎng)上流傳娃哈哈集團(tuán)副董事長宗馥莉的一封辭職信，對此各路媒體和自媒體都已經(jīng)從不同的角度進(jìn)行了分析解讀,。面對目前有限的公開信息,，我們應(yīng)更深層次地思考這一問題，因為從某種程度上來說,，這也是一個在商業(yè)發(fā)展的歷史中長期存在的典型問題,。首先，當(dāng)我們談到娃哈哈這一事件的時候,，就不得不談到公司產(chǎn)權(quán)這一話題,，而...
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波音或恢復(fù)對華交付737MAX
據(jù)路透社12月20日報道，行業(yè)刊物《氣流》稱,，波音公司獲得了中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一項關(guān)鍵許可,，這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后，朝著恢復(fù)向中國交付737 MAX飛機(jī)又邁進(jìn)了一步,。...
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CEO日報：波音737Max被全球停飛
【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機(jī)現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi),，一會兒與員工交談，一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅稱飛機(jī)是安全的,，但在壓力下...
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CEO日報：波音737Max機(jī)型或?qū)和Ｉa(chǎn)
【大公司新聞】波音737Max機(jī)型或?qū)和Ｉa(chǎn)多項報告顯示,，波音正計劃削減737Max機(jī)型的生產(chǎn)，甚或會暫停生產(chǎn)一段時間,。7月份時波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格曾說,，如果該機(jī)型重獲審批的時間遲于第四季度，可能選擇停產(chǎn)一段時間,，而這已經(jīng)發(fā)生了,。目前波音以每月生產(chǎn)42架飛機(jī)的速度安排生產(chǎn)，但卻不能發(fā)貨...
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波音決定：轉(zhuǎn)售部分中國737MAX訂單
波音737MAX在華停飛三年,，至今未獲復(fù)飛許可,。波音公司決定，將部分原計劃交付給中方航司的B737MAX訂單,，轉(zhuǎn)售給其他航空公司,。日前，波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun在一次公開會議上透露上述信息,?！拔覀儠苑浅＞徛姆绞竭M(jìn)行（轉(zhuǎn)售），因為要保住中國客戶,?！彼Q，“但你不能永遠(yuǎn)等下去”,。波...
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CEO日報：波音737Max獲準(zhǔn)重回藍(lán)天
【大公司新聞】波音737Max獲準(zhǔn)重回藍(lán)天據(jù)報道,，美國聯(lián)邦航空管理局或?qū)⒃谝粋€月內(nèi)給波音737Max重回藍(lán)天開綠燈。這對波音來說是個好消息,，可以減少在美國停飛的巨額損失,，但昨天有人提到，這并不意味著其他國家的監(jiān)管者也會馬上跟隨,。Facebook或?qū)l(fā)布虛擬貨幣據(jù)報道,，臉書正與包括雙子信托在內(nèi)的虛擬...
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波音夢想飛機(jī)注定有此一劫
這里不是萊特兄弟試飛第一架飛機(jī)的俄亥俄州小鷹鎮(zhèn)。任何掌握尖端飛機(jī)制造技術(shù)的制造商需要的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是兩顆聰明的腦瓜和一架滑翔機(jī)那么簡單,。以波音最新的787夢想飛機(jī)為例：要想讓這樣一架飛機(jī)升空,，波音必須與政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及900多家承包商通力合作才行。這意味著上噸重量的活動部件,。顯然，并不是所有零部件都是合...
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