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海航董事長陳峰被限制高消費(fèi),，禁止乘坐飛機(jī)
9月15日，海航集團(tuán)有限公司以及法定代表人兼董事長陳峰被法院開出限制消費(fèi)令,。法院表示,，發(fā)出這一指令,，是源于2020年8月13日立案執(zhí)行申請(qǐng)人柴靖申請(qǐng)執(zhí)行海航集團(tuán)合同糾紛一案，因海航集團(tuán)未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù),，法院依照規(guī)定限制公司及法人代表高消費(fèi)。乘坐交通工具時(shí),，陳峰將...
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ST海航迎新董事長
4個(gè)月后,，ST海航換帥。6月13日晚間,，海南航空控股股份有限公司（ST海航）發(fā)布公告稱,，因工作調(diào)整原因，王英明申請(qǐng)辭去公司法定代表人,、董事長,、董事及董事會(huì)下屬專門委員會(huì)相關(guān)職務(wù)，王業(yè)權(quán)申請(qǐng)辭去公司董事職務(wù),。此外,，公司董事會(huì)同意選舉程勇?lián)喂径麻L、法定代表人職務(wù),，任期與其董事任期一致,，自本次董事會(huì)...
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限制高管薪酬不會(huì)非常奏效
如銀行接受政府援助，就要限制高管薪酬,，這種做法具有歷史意義,，但不會(huì)非常有效地控制首席執(zhí)行官的薪酬。作者：Telis Demos政府制定新規(guī)限制政府直接投資的銀行管理層的薪酬,，國會(huì)議員,、華爾街評(píng)論家巴尼?弗蘭克（Barney Frank）稱這具有歷史意義。他說：“聯(lián)邦政府限制高管薪酬,，這在美國歷史上尚...
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2400億市值海底撈公布年報(bào)：凈利潤減少86%,，員工卻加薪了
3月23日晚,，海底撈發(fā)布年度業(yè)績,。海底撈全年?duì)I收286.1億元人民幣；全年凈利潤3.093億元人民幣,。顧客人均消費(fèi)110.1元,。...
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乘坐特斯拉，你能走多遠(yuǎn),？
這輛車快速平穩(wěn)：可以在4秒內(nèi)完成0至60英里/時(shí)的加速,，而不會(huì)有內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲,。它需要在陡峭彎曲的山路上高速行駛,。我們?cè)囍仁惯@輛車高水平發(fā)揮。但這也是一個(gè)難題,。計(jì)劃很簡單——把純電動(dòng)汽車特斯拉（Tesla）Model S從洛杉磯開到舊金山,。我和父親能讓這輛電動(dòng)汽車不打折扣地高速行駛這么遠(yuǎn)嗎？我們能...
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上海市消保委點(diǎn)名愛奇藝限制投屏
近期有眾多網(wǎng)友反映,，愛奇藝App限制投屏,，“黃金VIP會(huì)員”只能選低清晰度的480P投屏，若希望以最高4K清晰度投屏,，則必須開通“白金VIP會(huì)員”,。上海市消保委對(duì)此進(jìn)行關(guān)注，其認(rèn)為,，愛奇藝限制投屏不合理,，想要通過這種方式加收費(fèi)用更不厚道。...
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自戀型高管：喜歡冒險(xiǎn),，善于操縱董事會(huì)
圖片來源：PHOTOALTO/SIGRID OLSSON—GETTY IMAGESCEO們通常不是害羞低調(diào)的人。相反,，他們特別在意自己在現(xiàn)代版納西瑟斯的水池中的形象（他們的Zoom頭像）,。CEO們往往充滿自信，有時(shí)候會(huì)過度自信,，而且有巨大的影響力,，因此他們有能力讓局勢(shì)朝對(duì)自己有利的方向轉(zhuǎn)變?！秹毫?..
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海航2萬員工集體舉報(bào)董事長,？
6月30日,，海航集團(tuán)二萬多名員工集體上書舉報(bào)董事長,，其中列出多項(xiàng)罪名，包括：暗箱操作私自兌付集資款,、貪心妄想把海航變?yōu)榧易迤髽I(yè),、利用職權(quán)拉幫結(jié)派中飽私囊等。...
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中秋國慶乘坐飛機(jī)高鐵需48小時(shí)核酸證明
根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制有關(guān)部署,，9月10日至10月31日,，乘坐飛機(jī)、高鐵,、列車,、跨省長途客運(yùn)、跨省客運(yùn)船舶等交通工具需查驗(yàn)48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明，建議廣大乘客提前做好相關(guān)準(zhǔn)備,，確保出行順暢,。國家衛(wèi)健委倡導(dǎo)廣大群眾國慶假期在本地過節(jié)，盡量減少跨地市出行,，避免人群大范圍流動(dòng)引發(fā)的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),。...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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