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特斯拉人形機(jī)器人Optimus第二代即將發(fā)布
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月12日晚，特斯拉CEO馬斯克發(fā)布人形機(jī)器人Optimus的最新視頻,，視頻中披露,，Optimus第二代機(jī)器人（Gen 2）將于2023年12月發(fā)布，步行速度提升30%,，平衡感和身體控制能力有所改善,。...
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特斯拉發(fā)布無人駕駛出租車，但機(jī)器人卻搶盡風(fēng)頭
今年7月,，在上海世博展覽館展出的特斯拉Optimus機(jī)器人。John Ricky—Anadolu via Getty Images表面上看,，上周四晚上的“We, Robot”活動的主角應(yīng)該是特斯拉（Tesla）的無人駕駛出租車,，但真正的明星卻是Optimus機(jī)器人。埃隆·馬斯克的人形機(jī)器人令與會者驚...
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馬斯克相信,，人形機(jī)器人的數(shù)量終將超過人口總數(shù)
埃隆·馬斯克預(yù)測人形機(jī)器人的數(shù)量將超過人口總數(shù)。圖片來源：VCG—GETTY IMAGES埃隆·馬斯克是機(jī)器人的狂熱粉絲,。他曾經(jīng)將具備自動駕駛功能的特斯拉（Tesla）汽車比喻為“有輪子的機(jī)器人”,。而對于有腿的機(jī)器人，馬斯克有最終銷售人形機(jī)器人Optimus的宏大計(jì)劃,。在2022年亮相的Optimu...
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馬斯克透露人形機(jī)器人交付時(shí)間
美國時(shí)間1月24日,，特斯拉CEO馬斯克在年度電話會議上透露了人形機(jī)器人Optimus的最新進(jìn)展?！疤厮估休^大可能（a good chance）在2025年實(shí)現(xiàn)Optimus人形機(jī)器人的交付,。”...
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特斯拉高價(jià)雇人訓(xùn)練機(jī)器人
圖片來源：STR/AFP—GETTY IMAGES特斯拉正在采取下一步舉措開發(fā)人形機(jī)器人擎天柱——或者說,，至少它正在雇傭員工來執(zhí)行上述步驟,。時(shí)薪最高可達(dá)48美元,，你可以幫助收集數(shù)據(jù)，訓(xùn)練特斯拉的人工智能機(jī)器人,，使公司工廠的工作實(shí)現(xiàn)自動化,。根據(jù)領(lǐng)英（LinkedIn）、Indeed和特斯拉網(wǎng)站上的招聘...
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馬斯克稱特斯拉人形機(jī)器人將“改變世界”,，最早2023年投產(chǎn)
馬斯克稱近日稱，特斯拉最早將于2023年開始生產(chǎn)一款名為Optimus的人形機(jī)器人,，它將為人類帶來一個(gè)“富足的時(shí)代”,，能“改變世界”。此前,，馬斯克表示,，特斯拉未來的人型機(jī)器人Optimus是2022年最重要的產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目，甚至可能比汽車業(yè)務(wù)更重要,。...
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Dojo負(fù)責(zé)人被曝離職,，特斯拉自動駕駛恐再受打擊
有知情人士透露,，特斯拉超級計(jì)算機(jī)Dojo項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Ganesh Venkataramanan已在上個(gè)月離職,，特斯拉自動駕駛技術(shù)或因此受到影響。Dojo是特斯拉的超級計(jì)算機(jī)平臺,，幫助訓(xùn)練其自動駕駛技術(shù)，也將為特斯拉人形機(jī)器人Optimus提供算力支持,。...
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馬斯克的人形機(jī)器人,，VC們早就盯上了
“卷王”馬斯克帶來的人形機(jī)器人Optimus（擎天柱）刷屏了,。馬斯克希望以局外人的身份顛覆機(jī)器人產(chǎn)業(yè),，正如他之前顛覆汽車產(chǎn)業(yè)一樣。機(jī)器人毫無疑問是接下來幾十年時(shí)間的大賽道,，人形還在其次,，但特斯拉開創(chuàng)的“深度本質(zhì)”風(fēng)格，或許將影響一個(gè)時(shí)代,。以及,，最值得注意的是，已經(jīng)有很多投資人在找機(jī)器人界的“蔚小理”...
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馬斯克警告蓋茨不要再做空特斯拉
埃隆·馬斯克計(jì)劃將特斯拉打造成一家市值達(dá)30萬億美元的人工智能與機(jī)器人公司,。APU GOMES—GETTY IMAGES周二,，埃隆·馬斯克提前警告比爾·蓋茨不要再與他作對。如果微軟（Microsoft）聯(lián)合創(chuàng)始人蓋茨繼續(xù)試圖做空特斯拉（Tesla）,，他將面臨滅頂之災(zāi),。這是因?yàn)?，馬斯克相信，隨著特斯拉...
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馬斯克發(fā)布的特斯拉人形機(jī)器人可能只是個(gè)笑話
特斯拉在AI日上表示,，將于明年推出人形機(jī)器人Tesla Bot,，這無疑又是一個(gè)“激進(jìn)”的目標(biāo)。人形機(jī)器人并不新鮮,，但落地商用仍然遙遙無期,，技術(shù)限制是首要原因。激進(jìn)宣傳幾乎已經(jīng)成為了特斯拉的傳統(tǒng)了,，從 FSD（全自動駕駛系統(tǒng)）到特斯拉無聊隧道,，乃至這次的 Tesla Bot，馬斯克在初次談?wù)撍鼈儠r(shí)都給...
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