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百思買復(fù)興大計(jì)寄望星巴克技術(shù)狂人
星巴克（Starbucks）前首席信息官史蒂芬?吉列特這位昔日的大學(xué)足球隊(duì)員曾革新了咖啡銷售的技術(shù)模式。如今,，36歲的吉列特加入了電子產(chǎn)品巨頭百思買公司（Best Buy）,，并被委以重任：幫助百思買與網(wǎng)絡(luò)零售巨頭亞馬遜（Amazon）競爭,，同時(shí)繼續(xù)維系實(shí)體商店銷售模式,。吉列特于周一加入百思買,，擔(dān)任公...
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百思買復(fù)興大計(jì)寄望星巴克技術(shù)狂人
星巴克（Starbucks）前首席信息官史蒂芬?吉列特這位昔日的大學(xué)足球隊(duì)員曾革新了咖啡銷售的技術(shù)模式。如今,，36歲的吉列特加入了電子產(chǎn)品巨頭百思買公司（Best Buy）,，并被委以重任：幫助百思買與網(wǎng)絡(luò)零售巨頭亞馬遜（Amazon）競爭，同時(shí)繼續(xù)維系實(shí)體商店銷售模式,。吉列特于周一加入百思買,，擔(dān)任公...
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認(rèn)識下真正的“廣告狂人”
為慶祝AMC開始放映《廣告狂人》第3季,，《財(cái)富》回顧了那些現(xiàn)實(shí)生活中的廣告業(yè)大亨,，他們定義了自己的年代并影響了大眾。作者：Alyssa AbkowitzF?韋蘭?艾爾（F. Wayland Ayer）這位費(fèi)城人在1869年用250美元創(chuàng)立了美國首家廣告公司N.W. Ayer & Son（以其父親的名...
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湖南這所大學(xué),，盛產(chǎn)電池狂人
眼下，VC圈似乎無人不投新能源,。你可能不知道,，比亞迪董事長王傳福、容百科技創(chuàng)始人白厚善,、鎳氫動力電池科力遠(yuǎn)集團(tuán)董事長鐘發(fā)平,、鵬輝能源創(chuàng)始人夏信德、動力電池回收龍頭格林美創(chuàng)始人許開華、中國科學(xué)院院士歐陽明高教授……活躍在新能源賽道,，他們都有著同一個(gè)母校,，便是中南大學(xué)?！?021軟科中國最好學(xué)科排名”排...
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重振旗鼓：豐田寄望新款凱美瑞
如果說眼下有一款車對豐田公司（Toyota）重整旗鼓至關(guān)重要的話,，說的可不是產(chǎn)于美國的外表俗艷的敞篷小貨車，也不是豐田自我標(biāo)榜的普銳斯（Prius）混合動力車系列的擴(kuò)展車型,。我們說的是豐田凱美瑞（Camry）——一款整潔的家庭日用轎車,。加速器故障問題導(dǎo)致的飛來橫禍以及今年3月的日本大地震使豐田飽受創(chuàng)...
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重振旗鼓：豐田寄望新款凱美瑞
如果說眼下有一款車對豐田公司（Toyota）重整旗鼓至關(guān)重要的話，說的可不是產(chǎn)于美國的外表俗艷的敞篷小貨車,，也不是豐田自我標(biāo)榜的普銳斯（Prius）混合動力車系列的擴(kuò)展車型,。我們說的是豐田凱美瑞（Camry）——一款整潔的家庭日用轎車。加速器故障問題導(dǎo)致的飛來橫禍以及今年3月的日本大地震使豐田飽受創(chuàng)...
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寄望花旗股價(jià)反彈
《財(cái)富》（中文版）-- 凱文·霍爾特（Kevin Holt）自詡是一位“反向的深度價(jià)值投資者”,。他說,，人們越痛恨某只股票，“我們就越多地買入這只股票”,。憑借這種洞察力,，46歲的霍爾特推動管理著120億美元資產(chǎn)的Comstock Fund基金的年收益率升至7.3%，而標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)（S&P 50...
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谷歌寄望新款Chromebook電腦
大概一年前,，谷歌公司（Google）推出了首款Chromebook電腦?，F(xiàn)在，它推出了升級版的裸機(jī)——包括筆記本和臺式機(jī),，都由三星公司（Samsung）制造,。問題是，只是因?yàn)樾略黾恿它c(diǎn)功能,，消費(fèi)者就會買賬嗎,？谷歌并未公布具體銷量，但號稱已有超過500所學(xué)校裝配了Chromebook,。然而,，搭載了Ch...
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電動汽車狂人迎來勝利時(shí)刻
難道還有比羞辱嫉恨者更能讓埃隆?穆斯克高興的事情嗎？上周三,，穆斯克出席了D11科技大會,。他現(xiàn)在正熱衷于經(jīng)營一家電動汽車初創(chuàng)公司，而這樣的公司目前已經(jīng)為數(shù)不多,。最近,，他公司的股票剛剛突破百元大關(guān)。他最喜歡挑戰(zhàn)那些說他做不到的人,?！拔覀兊某ㄅ褴囘€沒有面世的時(shí)候,，他們說，你們不可能讓汽車跑起來,。等我們做到...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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