-
豐巢VS菜鳥,“最后一公里”誰(shuí)能笑到最后,?
豐巢是自營(yíng)的快遞柜,,菜鳥驛站是加盟的門店,。兩種模式各有優(yōu)劣,背后其實(shí)是菜鳥和豐巢(順豐)對(duì)于物流配送最后1公里這件事的不同理解和定位,。 加盟制只需要品牌,、模式和技術(shù)投入,靠著諸多加盟商就可以開枝散葉,,自己不太需要龐大的資金池支撐,,比較適合輕裝上陣地跑馬圈地,快速鋪開規(guī)模,,缺點(diǎn)是不太容易做好品控,。 ...
-
并購(gòu)風(fēng)云:惠普/谷歌誰(shuí)能笑到最后
本周,兩宗大型技術(shù)并購(gòu)浮出水面:谷歌(GOOG)宣布將以125億美元收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)(Motorola Mobility, MMI),,而惠普(Hewlett-Packard)將以103億美元收購(gòu)軟件公司Autonomy (AUTNF)。一家對(duì)收購(gòu)信心十足,,而另一家則不然,。大家可能會(huì)認(rèn)為:信心十足的是...
-
并購(gòu)風(fēng)云:惠普/谷歌誰(shuí)能笑到最后
本周,兩宗大型技術(shù)并購(gòu)浮出水面:谷歌(GOOG)宣布將以125億美元收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)(Motorola Mobility, MMI),,而惠普(Hewlett-Packard)將以103億美元收購(gòu)軟件公司Autonomy (AUTNF),。一家對(duì)收購(gòu)信心十足,,而另一家則不然。大家可能會(huì)認(rèn)為:信心十足的是...
-
無(wú)人駕駛賽道:Uber涼涼,,蘋果撤出,,為何Waymo笑到最后?
無(wú)人駕駛汽車是一場(chǎng)耐力賽:多年來(lái),,很多廠商來(lái)了又走了,。圖片來(lái)源:從上至下: COURTESY OF WAYMO; COURTESY OF CRUISE; COURTESY OF ZOOZ; ANDRE J. SOKOLOW—PICTURE ALLIANCE/GETTY IMAGES; GENE J....
-
泰禾之后,福晟又爆債務(wù)危機(jī),,閩系房企誰(shuí)能笑到最后,?
11月19日,閩系房企福晟集團(tuán),,被爆出債券“18福晟02”違約,,涉及本息共6.31億元。千億房企還不上6個(gè)億的債務(wù),,實(shí)在有點(diǎn)魔幻,。 閩系房企中有的有驚無(wú)險(xiǎn),有的已經(jīng)彈盡糧絕,。福晟和泰禾的現(xiàn)金流被到期的短債和利息壓榨的岌岌可危,。只能眼看著資金鏈斷裂,債務(wù)危機(jī)爆發(fā),。如今,,福晟和世茂達(dá)成合作,泰禾等著萬(wàn)...
-
疫苗的“最后一公里”,,并不是運(yùn)輸問(wèn)題
看起來(lái),與新冠病毒的戰(zhàn)斗,,人類的勝算已經(jīng)大大增加,,更樂(lè)觀的說(shuō)法是勝利在望。過(guò)去10天里,,已經(jīng)接連傳來(lái)幾次與疫苗相關(guān)的好消息,。11月9日,輝瑞和BioNTech宣布它們聯(lián)合研發(fā)的新冠疫苗有效率高達(dá)90%,;兩天后,,俄羅斯一家制藥公司宣布其早先注冊(cè)的新冠疫苗Spoutnik V有效率是90%,;本周一,美國(guó)...
-
互聯(lián)網(wǎng)的2022:裁員到最后一天
進(jìn)入2022年,,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)裁員瘦身之態(tài)勢(shì)未有改觀,,反而有加重之勢(shì)。2022年的最后一個(gè)工作日,,字節(jié)跳動(dòng)傳出了裁員的消息,。12月30日晚間,多家媒體報(bào)道,,字節(jié)跳動(dòng)已開啟裁員,,據(jù)估算,整體優(yōu)化規(guī)模約10%,,今日頭條,、抖音、飛書,、Tiktok,、商業(yè)化、Data,、懂車帝等業(yè)務(wù)線均有員工收到了裁員通知,。有字節(jié)...
-
智能手機(jī)大戰(zhàn):戰(zhàn)況概述
近來(lái)在智能手機(jī)業(yè)界有兩條新聞:一是RIM公司即將推出新款智能手機(jī);二是蘋果(Apple)iPhone在美國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)上的份額被谷歌(Google)趕超,。這兩條新聞引發(fā)了人們的思索:長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,,在智能手機(jī)市場(chǎng),誰(shuí)將是最后的霸主,?要解開這個(gè)謎團(tuán),,不妨在茶余飯后看看以下文章:? TechCrunch網(wǎng)站M...
-
像做蛋糕一樣,打通建筑行業(yè)脫碳的“最后一公里”
它被稱作脫碳的“最后一公里”,。當(dāng)前,全球各大公司和各國(guó)都在勾勒自家的路線圖,,以期待在2050年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放,。在這一巨大的轉(zhuǎn)變中,有一些來(lái)得較為直接,,例如汽車的電動(dòng)化,,清潔能源并入電網(wǎng)。然而說(shuō)到建筑,,工程師和決策者碰到了一個(gè)難題:即便是覆蓋著太陽(yáng)能電板的房屋依然可能含有混凝土和鋼材,,而這兩大產(chǎn)業(yè)就...
-
想做O2O?名字O了嗎,?
作為當(dāng)下坊間標(biāo)配,,各行各業(yè)言必提及O2O,。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,獨(dú)立設(shè)計(jì),、愛心甜品,、私家花藝、獨(dú)立設(shè)計(jì),、特色廚藝,、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動(dòng)前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊(cè)”,。這報(bào)告從餐飲,、社區(qū)、美業(yè),、旅游,、教育、汽車,、房產(chǎn),、婚慶以及母嬰9個(gè)行業(yè)進(jìn)行盤點(diǎn),看...
時(shí)間:
作者:
關(guān)鍵詞: