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雷軍談造車：這是我最后一次創(chuàng)業(yè),，會押上所有
雷軍表示，今年1月15日開始調(diào)研造車,。他稱造車是人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目,，會押上所有，為小米汽車而戰(zhàn),。...
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為造車賭上全部聲譽的雷軍,，這次能贏嗎？
3月18日,，小米公司創(chuàng)始人雷軍官宣小米汽車超級工廠正式揭幕。同一天,，小米集團(tuán)發(fā)布的2023年財報顯示,，2023年集團(tuán)總收入2,710億元，同比下降3.2%,，經(jīng)調(diào)整凈利潤193億元,，同比增長126.3%。數(shù)據(jù)顯示,，2023年小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入67億元,，與2022年的31億元相比翻番。雷軍...
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最后一次用文字記錄林奇
一家上市公司 CEO 被人以投毒的方式害死,，是整個商業(yè)世界都極為罕見的惡劣事件,。今天，我們更希望拋開對這家公司內(nèi)部紛爭的猜測,，過去操作的失誤等問題,，以對待和尊重一個生命個體的方式，最后一次用文字記錄林奇,。...
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力軍車馬炮
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CIT破產(chǎn)不是納稅人最后一次蒙受虧損
CIT破產(chǎn)意味著美國財政部損失23億美元,。很可能有更多虧損，因為還有別的“問題資產(chǎn)救助計劃”受助者未能進(jìn)行股息支付,。作者：Colin Barr對納稅人而言,，CIT集團(tuán)是救市的首次大虧損，但這不會是最后一次,。CIT于上周日申請第11章破產(chǎn)保護(hù),。這家位于紐約的小型企業(yè)貸款銀行表示，其所有普通股和優(yōu)先股都...
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公投拒絕援助,，希臘最后一次提高賭注
希臘斷然拒絕債權(quán)人最新提出的有條件援助，這本在意料之中：眾所周知,，到目前為止緊縮政策并不奏效,，而且還帶來了嚴(yán)重的社會問題；歐洲債權(quán)人上周的行為可能弊大于利,；國際貨幣基金組織進(jìn)行債務(wù)重組的強烈建議必然會提升希臘政府的地位,；而現(xiàn)在也許可以看出，在任何與破產(chǎn)有關(guān)的談判中,，一旦人們意識到債務(wù)規(guī)模過大,，談判的...
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誰將與巴菲特共進(jìn)最后一次午餐
當(dāng)?shù)貢r間4月25日，總部位于美國舊金山的格萊德表示，沃倫·巴菲特計劃舉辦其第21屆也是最后一屆慈善午餐拍賣活動,。歷史上已有四位華人與巴菲特共進(jìn)午餐,，段永平、趙丹陽和朱曄分別在2006年,、2008年和2015年拍得這一機會,。2019年，波場創(chuàng)始人孫宇晨以近457萬美元歷史最高價競拍下巴菲特的慈善午宴,，...
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“造城”無望的Keep,，要借IPO最后一搏
兩個月前剛剛完成F輪融資的Keep近日將沖刺IPO,，最快2021年第二季度申請赴美上市,。內(nèi)部人士透露，目前Keep已經(jīng)任命CFO,，并在多個渠道招聘投資者關(guān)系總監(jiān),。該人士還透露，管理層希望Keep最早在2021年上市,，最晚在2022年上市,。...
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又一造車新勢力疑似爆雷
4月9日晚,，一家名為“XEV悠遙汽車”的新造車公司,，在其官方微信公眾號發(fā)布了一份告股東書，詳細(xì)列舉了管理層幾大罪狀,。這份告股東書稱,，公司從未制定過清晰、符合市場規(guī)律的目標(biāo)和計劃以及明確的預(yù)算制度,，導(dǎo)致年度銷售目標(biāo)制定不合理,、財務(wù)管理混亂，2023年底時公司現(xiàn)金流已接近斷裂,。...
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美國暫停對烏克蘭的所有軍事援助：最后的通牒
當(dāng)?shù)貢r間2025年3月3日,，白宮官員表示，美國將暫停對烏克蘭的所有軍事援助,。美國國防部一位不愿透露姓名的高級官員表示,，美國將暫停目前對烏克蘭的所有軍事援助，直到特朗普確定澤連斯基表現(xiàn)出對和平的真誠承諾,。這位官員表示,，目前未抵達(dá)烏克蘭的所有美國軍事裝備運送都將暫停，包括在飛機和船只上運輸?shù)奈淦?，或在?..
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