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電梯小小,，禮數(shù)多多
牛人董事長(zhǎng)方建寬有一次跟我說,，不知怎么，在歐美,，總感覺有點(diǎn)被人瞧不起,，為此心里一直不爽。他問我原因,，我一時(shí)很難回答,。一次偶然的機(jī)會(huì)，我跟方總一起乘坐電梯,，出電梯時(shí),，只見他一個(gè)箭步從后面擠到前面，搶先跨了出去,。這使我突然想起他曾經(jīng)提過的問題,，便笑著問他：“你在國(guó)外出電梯時(shí)也這樣爭(zhēng)先恐后嗎？”他說：“當(dāng)...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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蓋特納小小的稅政聲言
這正是奧巴馬政府在其稅收立場(chǎng)上存在的問題,。奧巴馬政府的想法,，是讓布什制定的針對(duì)最高收入群體的減稅政策在到期后終止。眼下美國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑,、財(cái)政狀況堪憂,，不用想也知道，現(xiàn)在就應(yīng)該這么干,，這不過是邁向更現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)政策的很小的第一步,。但是,，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)（Treasury Secretary）蒂姆?蓋特納卻在周一...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為,，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同,。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是,，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊,，而僅僅把謳歌...
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小小塑料片，改變?nèi)澜?/a>
Katrina Brooker 2004-05-01 08:00 小小塑料片，改變?nèi)澜?/a>Katrina Brooker 2004-05-01 08:00 OTA第二梯隊(duì)老兵的“戰(zhàn)爭(zhēng)與和平”如今，攜程,、美團(tuán),、飛豬的三足鼎立局面，或許可被視作是“第二次OTA之爭(zhēng)”,，而我們所說的OTA第二梯隊(duì),，并非是什么新崛起的平臺(tái)，而是甚至比美團(tuán),、飛豬更為年長(zhǎng),，曾與攜程共同混戰(zhàn)過“第一次OTA之爭(zhēng)”、爭(zhēng)奪“在線旅游之王”的老兵,。 盡管這些OTA已經(jīng)被擠入第二梯隊(duì),，但實(shí)力依然不容忽視。根據(jù)Analysy...
沃爾沃與特斯拉力爭(zhēng)躋身豪華品牌第一梯隊(duì)
經(jīng)濟(jì)學(xué)家通常會(huì)遵守一條老規(guī)矩：做預(yù)測(cè)時(shí),，要么給個(gè)數(shù)字,，要么給個(gè)日期，但不能兩個(gè)都給,。但汽車業(yè)的高管們卻經(jīng)常忽略這條法則,。就以沃爾沃（Volvo）和特斯拉（Tesla）為例，這兩家公司的名字很少會(huì)被拿出來相提并論,，但是他們?cè)谠O(shè)置未來的銷售目標(biāo)時(shí)都缺乏謹(jǐn)慎,，這或許會(huì)給他們帶來大麻煩,。經(jīng)過多年的浮浮沉沉，...
北京環(huán)球影城霸天虎過山車出故障,，游客從維修梯撤離
10月12日下午2時(shí)許，北京環(huán)球度假區(qū)霸天虎過山車在運(yùn)行中發(fā)生故障,，列車在軌道上?？苛?0分鐘后，最終在工作人員的帶領(lǐng)下,，游客們陸續(xù)從軌道旁的維修梯撤離,。一些親歷此事的游客認(rèn)為，作為環(huán)球影城熱門游玩項(xiàng)目之一,，園方更應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待安全問題,。...
小空頭大能量：小小“做空”機(jī)構(gòu)成為股市警長(zhǎng)
“癡迷的挖掘者”：做空者內(nèi)森?安德森逐幀分析并重新制作，終于揭穿了做空公司誤導(dǎo)性營(yíng)銷視頻的真相,。圖片來源：JOHNNY MILANO投資者內(nèi)森?安德森的做空目標(biāo)是Nikola公司（Nikola Corp.）,，今年夏天，他想到了一條妙計(jì),。6月4日,，總部位于菲尼克斯的電動(dòng)汽車制造商N(yùn)ikola通過反向并...
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