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力軍車馬炮
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馬斯克首次承認(rèn)：特斯拉悄悄用車內(nèi)攝像頭監(jiān)視車主
近日有用戶在推特向馬斯克詢問(wèn)特斯拉的車內(nèi)攝像頭是否可以檢測(cè)車主目光,，馬斯克回復(fù)是的。這是特斯拉方面首次承認(rèn)通過(guò)車內(nèi)攝像頭來(lái)監(jiān)視駕駛員,。...
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電動(dòng)汽車時(shí)代,，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī),。圖片來(lái)源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來(lái)時(shí)，豐田...
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造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果,。上述調(diào)查結(jié)果顯示,，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),，以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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寶馬正在悄悄搶走特斯拉的風(fēng)頭
沉穩(wěn)是寶馬（BMW）的代名詞。這家德國(guó)高端汽車制造商不喜歡發(fā)表重大聲明,，從不大張旗鼓地吹噓自己的成就,，它的傳播策略能夠用一個(gè)詞來(lái)形容：低調(diào)。如果股價(jià)是衡量成功的標(biāo)準(zhǔn),，那么寶馬這種低調(diào)的做法可以說(shuō)相當(dāng)奏效,。寶馬的股價(jià)今年迄今為止已經(jīng)累計(jì)上漲17%，與道瓊斯汽車指數(shù)的整體漲幅相當(dāng),。隨著特斯拉（Tesla...
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身家大漲250億,，何小鵬悄悄做“金主”
除了造車,，何小鵬的LP版圖一直鮮為人知,。早已實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由的何小鵬，還是一位隱形的LP大佬,。所謂LP(Limited Partners),，即有限合伙人，俗稱“金主爸爸”,，是創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的出資人,。在造車之余，何小鵬早已做起了LP,。 如今,，何小鵬的LP版圖漸漸形成：通過(guò)上海賓闔投資管理中心（有限合伙），何小...
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CEO日?qǐng)?bào)：穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”
【大公司新聞】穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”億萬(wàn)富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·穆斯克表示,，他的電動(dòng)汽車公司特斯拉（Tesla）,，在今年上半年陷入了“生產(chǎn)困境”，因?yàn)楣臼冀K無(wú)法提高汽車銷量,。穆斯克在特斯拉的第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議上發(fā)表了這樣的言論,，這也確認(rèn)了Model X鷹翼門電動(dòng)SUV的產(chǎn)量問(wèn)題。由于設(shè)計(jì)問(wèn)題和Mod...
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起底馬斯克背后的金主
風(fēng)投公司Valor Equity Partners負(fù)責(zé)人格雷西亞斯是馬斯克的鐵桿支持者,，曾投資早期的特斯拉,、SpaceX等馬斯克旗下公司。馬斯克斥資440億美元收購(gòu)?fù)铺貢r(shí),，格雷西亞斯的投資公司不僅幫助籌資,，還在改造方面提供建議，包括裁員和削減支出等。...
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從華爾街到主街：布魯斯·里斯曼
1970年布魯斯·里斯曼（Bruce Lisman）在華爾街謀得的第一個(gè)差事是文檔管理員,?！凹t色的放在紅色的里面，黃色的放在黃色的里面,，藍(lán)色的放在藍(lán)色的里面,，”現(xiàn)年65歲的里斯曼說(shuō)，“這份工作根本用不著大學(xué)教育,，但我還是做了一陣,?！笔聦?shí)證明這為他今后的工作打下了良好的基礎(chǔ),。里斯曼出生在佛蒙特州伯靈頓...
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余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項(xiàng)技術(shù)！
9月6日,，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問(wèn)界M5 EV正式上市。余承東認(rèn)為,，問(wèn)界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢(shì)所在,。“這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩,，實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)的路面感知響應(yīng)速度,、平順?lè)€(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能?！庇喑袞|稱,，“目前全世界也就特斯拉和...
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