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上海“空中出租車”要來了

“最近至少接觸了200家外地的政府平臺(tái)或機(jī)構(gòu)，每周要接待兩三百個(gè)一二級(jí)市場(chǎng)的調(diào)研,?！?024年4月2日，電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）頭部企業(yè)上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司合伙人黃小飛透露,。在這個(gè)新賽道上,，國內(nèi)多個(gè)城市競(jìng)相建設(shè)“天空之城”?！皠e人在等風(fēng)來,，上海可以乘風(fēng)起,?！秉S小飛說?？罩酗w行5分鐘...

空客公司：空中出租車來得比你想象的還要快

空中客車公司（Airbus）首次展示了一款四座原型機(jī),，有望在2025年投入商業(yè)運(yùn)營。該公司希望借此進(jìn)軍地面飛行出租車這一新興市場(chǎng),。這種電動(dòng)垂直起降車輛（eVTOL）比汽車來得更快,，比公共交通更具獨(dú)享性，比直升機(jī)更安靜,。如果這種車輛能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)落地,，這將是一項(xiàng)可以徹底改變城市交通的創(chuàng)新。其潛力引人注目...

力軍車馬炮

空中出租車概念被瘋搶,，融資總額超104億美元

投資者們希望在空中出租車領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)“下一個(gè)特斯拉”,，紛紛涌入這一新興市場(chǎng)。麥肯錫的數(shù)據(jù)顯示,，通過與特殊目的收購公司合并,，空中出租車行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)資本和公開市場(chǎng)融資在2021年前8個(gè)月達(dá)到了43億美元。在過去5年中,，包括無人機(jī)在內(nèi)的所有類型的空中飛行方案的融資額飆升了83%,，超過104億美元。...

上海暫停區(qū)域出租汽車新增額度申請(qǐng)

近日,，上海市道路運(yùn)輸管理局發(fā)布通知,，根據(jù)《上海市出租汽車管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，出租汽車規(guī)模實(shí)施總量控制,。通知指出,，鑒于目前出租汽車供大于求，擱車擱單情況嚴(yán)重,，為維護(hù)行業(yè)健康,、可持續(xù)發(fā)展，從即日起暫停本市區(qū)域出租汽車新增額度申請(qǐng),?；謴?fù)申請(qǐng)時(shí)間視市場(chǎng)供需變化情況另行通知。...

空中之王

在商用飛機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)域超越波音后,，空中客車意欲何為,？建造超級(jí)客機(jī)！作者：Alex Taylor III別提什么福特與雪佛蘭,、百事與可口可樂、諾基亞與摩托羅拉之間的競(jìng)爭了?，F(xiàn)在世界上最激烈的公司競(jìng)爭是空中客車與波音公司之間的雙雄大戰(zhàn),，他們中取勝一方的利益也最大?！皠僬邽橥?，敗者為寇”似乎已不足以描述這場(chǎng)競(jìng)...

上海將試點(diǎn)自動(dòng)駕駛出租車并允許收費(fèi)

記者從7日舉辦的第一屆智能交通上海論壇上獲悉，上海將推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車開展試點(diǎn)運(yùn)營,，允許達(dá)到條件的企業(yè)向服務(wù)對(duì)象收取一定費(fèi)用,，并給示范效果突出的企業(yè)頒發(fā)運(yùn)營資質(zhì)。...

上海：就醫(yī)保障巡游出租汽車明日起可預(yù)約

“上海發(fā)布”微信公眾號(hào)17日消息,，為緩解當(dāng)前市民普通就醫(yī)交通需求,，確保就醫(yī)市民“出得來、回得去”,，市交通委組織各相關(guān)巡游出租汽車運(yùn)營企業(yè),，根據(jù)各街鎮(zhèn)需求,，提供相應(yīng)運(yùn)力，由區(qū)或街鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度,、管理和使用,。就醫(yī)保障巡游出租汽車僅供市民普通就醫(yī)使用，嚴(yán)格落實(shí)防疫措施,，實(shí)行點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸,。4月18日起可預(yù)約，具體...

享受空中之家

特約作者: 劉勇目前,，幾乎所有的航空公司都抱怨油價(jià)上漲,，利潤越來越低。在機(jī)票價(jià)格無法上漲的情況下,，有的航空公司開始拆掉所有頭等艙座位,，改為普通艙，以增加運(yùn)力,，抵消上漲的成本,。但也有的公司反其道而行之，將頭等艙的配置和服務(wù)全面升級(jí),，以吸引更多的富人,。在他們眼里，頭等艙的利潤最穩(wěn)定,，他們的理念是“賺有錢...

空中客車

執(zhí)著地投資品牌 -- 三年來,，這家公司的品牌形象與市場(chǎng)份額齊頭并進(jìn)作者: 周展宏1982 年，空中客車中國公司總裁博龍（Laurence Barron）加盟空中客車,，當(dāng)時(shí)他在歐洲地圖上還找不到公司總部所在地圖盧茲的位置,。事實(shí)上，絕大多數(shù)的中國人對(duì)這家年輕的飛機(jī)制造公司也是一無所知,。然而,，現(xiàn)在的空中客...