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山能董事長：煤炭企業(yè)不轉(zhuǎn)型是死路一條
章勱聞 2012-12-24 11:58山東能源集團從傳統(tǒng)的煤礦企業(yè)起步,，積極進軍風(fēng)能,、核能、太陽能,、生物質(zhì)能等新能源領(lǐng)域,，經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)轉(zhuǎn)型為一家綜合性的能源集團，并一舉挺進《財富》世界500強榜單,，排名第460位,。2012年財富CEO峰會期間，山東能源集團董事長卜昌森接受《財富》（中文版）專訪時稱,，綜合考慮煤炭產(chǎn)業(yè)自身的特性和世界...
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谷歌董事長：專利大戰(zhàn)死路一條
Philip Elmer-DeWitt 2012-10-15 06:58埃里克?施密特谷歌（Google）總裁——曾經(jīng)的蘋果公司（Google）董事——至少很善于在接受采訪時語出驚人,。施密特上周三晚間在92nd Street Y接受了一次專訪?？萍疾┛虯llThingsD的皮特?卡夫卡和里斯?加尼斯隨后在博客上發(fā)布了采訪實錄,。以下是部分摘錄：? “Android與蘋果的...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進軍廉價市場
Robert Hackett 2021-01-12 01:301月7日,，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進軍廉價車市場。該款車型基礎(chǔ)價為4.2萬美元（中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元）,，是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV,，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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山的誘惑
馬龍 2005-10-01 08:00王石不僅創(chuàng)立了中國最成功的房地產(chǎn)公司,，也是健康企業(yè)家的代言人特約作者: 馬龍1999 年,，50 歲的王石辭去了他一手創(chuàng)辦的萬科企業(yè)的總裁職務(wù)，離開管理一線,，將精力集中到他的最大愛好─登山上來,。與登山結(jié)緣，源自王石的一次醫(yī)院就診,。醫(yī)生查出他患血管瘤,，并告訴他，這種病將隨時可能導(dǎo)致下身癱瘓,。這讓王石產(chǎn)生...
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自戀型高管：喜歡冒險,，善于操縱董事會
CHLOE BERGER 2024-07-26 03:30圖片來源：PHOTOALTO/SIGRID OLSSON—GETTY IMAGESCEO們通常不是害羞低調(diào)的人,。相反,，他們特別在意自己在現(xiàn)代版納西瑟斯的水池中的形象（他們的Zoom頭像）。CEO們往往充滿自信,，有時候會過度自信,，而且有巨大的影響力，因此他們有能力讓局勢朝對自己有利的方向轉(zhuǎn)變,?！秹毫?..
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多家車企宣布降價，特斯拉能扛多久,？
楊波 2024-04-03 08:012024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,，也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價,，這一現(xiàn)象很有趣,，也凸顯了這家品牌的底氣。首先,，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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豪華運動型轎車
Sue Zesiger 1999-10-11 08:00作者：Sue Zesiger法拉利最新款靚車脫穎而出,，在競爭中領(lǐng)先,。當(dāng)你唯一的商業(yè)目標(biāo)是創(chuàng)造具有世界級動力、外觀漂亮之極的轎車時,，像別人說的那樣,，生活是美好的。但是,，當(dāng)你必須不斷地超越你以前的精心杰作時（不要說這個強手如林的競爭領(lǐng)域還在不斷擴大）,，這種美好的生活突然間就似乎難以維系了。當(dāng)法拉利（Fe...
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車企殺紅了眼,，特斯拉能扛多久,？
楊波 2024-04-05 03:302024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當(dāng)下,，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣,，也凸顯了這家品牌的底氣,。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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V型,、U型,、鐘擺型、對勾型…美國經(jīng)濟到底以什么軌跡復(fù)蘇
Anne Sraders 2020-06-10 03:30圖片來源：Economic-Recovery-Photo美國經(jīng)濟陷入危機的過程顯然是一條線急轉(zhuǎn)直下,。但經(jīng)濟可能會以何種形態(tài)復(fù)蘇,，就另當(dāng)別論了。經(jīng)濟學(xué)家試圖弄清楚經(jīng)濟復(fù)蘇的趨勢,，但他們能夠真正確定的因素只有不可預(yù)測的病毒,、令人沮喪的經(jīng)濟數(shù)據(jù)以及短期內(nèi)失業(yè)人口大增（但目前有所好轉(zhuǎn)）。雖然5月失業(yè)率小幅回...
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底特律等待T型人
Alex Taylor III 2009-03-28 02:03通用汽車和克萊斯勒的命運取決于華盛頓——結(jié)果仍然不明朗,。作者：Alex Taylor III3月31日是財政部汽車任務(wù)小組宣布將再向通用汽車（General Motors）和克萊斯勒（Chrysler）撥多少款——以及這兩家搖搖欲墜的汽車制造商要怎么做才能拿到錢——的最后期限,。全底特律都想知道T型人...
