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波音737MAX系列飛機(jī)調(diào)查報告：波音與美聯(lián)邦航空局共同錯誤導(dǎo)致空難
精選 2020-09-17 06:00美國國會眾議院16日發(fā)布了有關(guān)波音737MAX系列飛機(jī)的調(diào)查報告,，認(rèn)定此前737MAX系列飛機(jī)的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯(lián)邦航空局“犯下了一系列嚴(yán)重錯誤”共同導(dǎo)致的。報告還指出,，美國聯(lián)邦航空局的監(jiān)管體系“存在嚴(yán)重問題”,，亟須進(jìn)行徹底改革。美國國會的一個調(diào)查小組在歷經(jīng)18個月的調(diào)查后發(fā)布了這份...
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想做O2O,？名字O了嗎,？
廖敏 2015-12-18 05:30作為當(dāng)下坊間標(biāo)配,，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨(dú)立設(shè)計,、愛心甜品,、私家花藝、獨(dú)立設(shè)計,、特色廚藝,、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊”,。這報告從餐飲,、社區(qū)、美業(yè),、旅游、教育,、汽車,、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進(jìn)行盤點(diǎn),，看...
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O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了,？
勵輝旻 2016-01-21 07:112015下半年，O2O市場一片哀嚎,，死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù),，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目（部分名單參見此處）。于是,，O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑,，資本撤離,，2015年的投資低潮期由此而來,。我咨詢了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B,，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn),，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
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CEO日報：波音737Max被全球停飛
財富中文網(wǎng) 2019-03-16 12:56【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機(jī)現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi),，一會兒與員工交談,，一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅稱飛機(jī)是安全的，但在壓力下...
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波音或恢復(fù)對華交付737MAX
精選 2023-12-22 05:00據(jù)路透社12月20日報道,，行業(yè)刊物《氣流》稱,，波音公司獲得了中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)關(guān)鍵許可，這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后,，朝著恢復(fù)向中國交付737 MAX飛機(jī)又邁進(jìn)了一步,。...
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波音737MAX事故報告:“災(zāi)難早已注定”
Alan Levin, 彭博社 2020-09-18 03:30時隔許久,，美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機(jī)空難事件的調(diào)查結(jié)果：事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤,、波音公司本身不透明的欺詐行為，以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的,。美國國會給出的調(diào)查報告長達(dá)145頁,，并對這兩場最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...
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揭密波音的衛(wèi)星業(yè)務(wù)
Rey Mashayekhi 2021-09-11 04:41波音的衛(wèi)星工廠位于洛杉磯國際機(jī)場附近的工業(yè)區(qū),，長期以來一直是美國航空和航天工業(yè)的中心,。工廠建于20世紀(jì)40年代，當(dāng)初是為老納什汽車公司（Nash Motors）建造,，后來工廠裝配線推出了標(biāo)志性的“漫步者”（Rambler）,。20世紀(jì)50年代，航空業(yè)傳奇巨頭霍華德·休斯（Howard Hughes）同...
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“我寧愿走路,，也不坐波音737 MAX”
財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:402019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌,。對于遇難者家庭而言,，一年前的那天，是人生中最深的傷逝,，是無計可施的至暗時刻,。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn),，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時犯了錯誤,。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯了...
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“我寧愿走路,，也不坐波音737 MAX”
財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:402019年10月29日,，是印尼獅航空難一周年忌,。對于遇難者家庭而言，一年前的那天,，是人生中最深的傷逝,，是無計可施的至暗時刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn),，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時犯了錯誤,。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯了圖...
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CEO日報：波音737Max獲準(zhǔn)重回藍(lán)天
財富中文網(wǎng) 2019-05-28 12:45【大公司新聞】波音737Max獲準(zhǔn)重回藍(lán)天據(jù)報道,，美國聯(lián)邦航空管理局或?qū)⒃谝粋€月內(nèi)給波音737Max重回藍(lán)天開綠燈,。這對波音來說是個好消息，可以減少在美國停飛的巨額損失,，但昨天有人提到,，這并不意味著其他國家的監(jiān)管者也會馬上跟隨。Facebook或?qū)l(fā)布虛擬貨幣據(jù)報道,，臉書正與包括雙子信托在內(nèi)的虛擬...
