亚色在线观看_亚洲人成a片高清在线观看不卡_亚洲中文无码亚洲人成频_免费在线黄片,69精品视频九九精品视频,美女大黄三级,人人干人人g,全新av网站每日更新播放,亚洲三及片,wwww无码视频,亚洲中文字幕无码一区在线

立即打開
搜索結(jié)果
 
  • 波音737MAX系列飛機調(diào)查報告:波音與美聯(lián)邦航空局共同錯誤導(dǎo)致空難

    精選 2020-09-17 06:00

    美國國會眾議院16日發(fā)布了有關(guān)波音737MAX系列飛機的調(diào)查報告,認(rèn)定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯(lián)邦航空局“犯下了一系列嚴(yán)重錯誤”共同導(dǎo)致的,。報告還指出,,美國聯(lián)邦航空局的監(jiān)管體系“存在嚴(yán)重問題”,,亟須進行徹底改革,。美國國會的一個調(diào)查小組在歷經(jīng)18個月的調(diào)查后發(fā)布了這份...

  • 想做O2O,?名字O了嗎?

    廖敏 2015-12-18 05:30

    作為當(dāng)下坊間標(biāo)配,,各行各業(yè)言必提及O2O,。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,獨立設(shè)計,、愛心甜品,、私家花藝、獨立設(shè)計,、特色廚藝,、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”,。這報告從餐飲,、社區(qū)、美業(yè),、旅游,、教育、汽車,、房產(chǎn),、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點,看...

  • O2O倒下了,,B2B就是風(fēng)口了,?

    勵輝旻 2016-01-21 07:11

    2015下半年,,O2O市場一片哀嚎,,死掉的項目不勝其數(shù),甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目(部分名單參見此處),。于是,,O2O項目倍受質(zhì)疑,資本撤離,,2015年的投資低潮期由此而來,。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友,他們都表示看好B2B,,認(rèn)為B2B將是2016年的熱點,,主要原因在于:在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,傳統(tǒng)...

  • CEO日報:波音737Max被全球停飛

    財富中文網(wǎng) 2019-03-16 12:56

    【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi),,一會兒與員工交談,,一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅稱飛機是安全的,,但在壓力下...

  • 波音或恢復(fù)對華交付737MAX

    精選 2023-12-22 05:00

    據(jù)路透社12月20日報道,,行業(yè)刊物《氣流》稱,波音公司獲得了中國監(jiān)管機構(gòu)的一項關(guān)鍵許可,,這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后,,朝著恢復(fù)向中國交付737 MAX飛機又邁進了一步。...

  • 波音737MAX事故報告:“災(zāi)難早已注定”

    Alan Levin, 彭博社  2020-09-18 03:30

    時隔許久,,美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機空難事件的調(diào)查結(jié)果:事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤,、波音公司本身不透明的欺詐行為,以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的,。美國國會給出的調(diào)查報告長達145頁,,并對這兩場最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...

  • 揭密波音的衛(wèi)星業(yè)務(wù)

    Rey Mashayekhi 2021-09-11 04:41

    波音的衛(wèi)星工廠位于洛杉磯國際機場附近的工業(yè)區(qū),,長期以來一直是美國航空和航天工業(yè)的中心,。工廠建于20世紀(jì)40年代,當(dāng)初是為老納什汽車公司(Nash Motors)建造,,后來工廠裝配線推出了標(biāo)志性的“漫步者”(Rambler),。20世紀(jì)50年代,航空業(yè)傳奇巨頭霍華德·休斯(Howard Hughes)同...

  • “我寧愿走路,,也不坐波音737 MAX”

    財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌,。對于遇難者家庭而言,,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻,。當(dāng)日,,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn),波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤,。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機型設(shè)計上存在漏洞,。CEO終于認(rèn)錯了...

  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,,一年前的那天,,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻,。當(dāng)日,,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn),波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤,。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機型設(shè)計上存在漏洞,。CEO終于認(rèn)錯了圖...

  • CEO日報:波音737Max機型或?qū)和Ia(chǎn)

    財富中文網(wǎng) 2019-12-18 01:22

    【大公司新聞】波音737Max機型或?qū)和Ia(chǎn)多項報告顯示,波音正計劃削減737Max機型的生產(chǎn),,甚或會暫停生產(chǎn)一段時間,。7月份時波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格曾說,如果該機型重獲審批的時間遲于第四季度,,可能選擇停產(chǎn)一段時間,而這已經(jīng)發(fā)生了,。目前波音以每月生產(chǎn)42架飛機的速度安排生產(chǎn),,但卻不能發(fā)貨...

熱讀文章