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一點(diǎn)擔(dān)憂助事成

一旦事情出錯(cuò),，樂觀論者可能會(huì)無備失措,，而防衛(wèi)性的悲觀論者卻隨時(shí)準(zhǔn)備好應(yīng)付最壞的情況作者：David Stipp2 0 年來，朱莉?諾倫（Julie Norem）一直致力于幫助美國的悲觀論者擺脫心理上的自我封閉，但時(shí)至今日,，她仍然沒有什么理由可以感到樂觀,。她在 2001 年出版了一本著作《消極思考的積...

節(jié)儉為重，不作表面文章

作者：John Elliott在市場經(jīng)濟(jì)式的自由化沖擊下的印度,，像薩帕爾集團(tuán)這樣龐大的家族企業(yè)現(xiàn)在正以效益，而不是以規(guī)模來作為衡量成功與否的標(biāo)志,。由于過去50年中的大部分時(shí)間里受到了社會(huì)主義所鼓勵(lì)的那種經(jīng)濟(jì)控制措施的保護(hù),，印度大規(guī)模的家族企業(yè)一直不用太擔(dān)心西方式的競爭。但是印度經(jīng)濟(jì)上的自由化和市場的...

學(xué)生貸款成美國年輕一代不可承受之重

畢業(yè)季即將到來,。過去,，這些20多歲、前途光明的年輕人在告別校園生活后的一些年里,，往往會(huì)開始貸款購買汽車,、住房這些標(biāo)志著成家立業(yè)的東西。是的,，很多人還有大學(xué)貸款要還,，但正是因?yàn)樯狭舜髮W(xué)，這些人才對(duì)銀行和貸款機(jī)構(gòu)頗具吸引力,。通常,，他們一生會(huì)賺更多的錢，貸款給他們似乎是安全的抉擇,?；蛟S今天依然如此，但時(shí)代...

“口無遮攔”的李想,，底氣可能更足了

6月1日，蔚來,、小鵬,、理想、哪吒,、零跑以及極氪陸續(xù)發(fā)布5月交付數(shù)據(jù),，這幾家造車新勢力5月銷量排名與4月一致，整體呈上升趨勢,。其中最引人注目之處是,，理想汽車交付量接近2.83萬輛，不僅刷新了新勢力的銷量天花板,，而且以一騎絕塵之勢將“蔚小理”這新勢力三杰中的另外兩杰甩得越來越遠(yuǎn),。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示...

任正非：表面繁榮掩蓋內(nèi)功不足,，意義何在？

近日，華為創(chuàng)始人任正非在民企座談會(huì)上警示中國科技產(chǎn)業(yè)要警惕“表面繁榮掩蓋內(nèi)功不足”,，并指出未來五年是生死窗口期,，民企必須成為全球技術(shù)規(guī)則的制定者。任正非表示,，盡管中國在智能駕駛、半導(dǎo)體等領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展,，但仍需警惕表面的繁榮掩蓋內(nèi)功不足,。他呼吁民企加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā)與全球化布局，以應(yīng)對(duì)全球科技競爭的挑...

表面看無足輕重,，其實(shí)事關(guān)成?。?/a>

CIT與借款人一起泥足深陷

這家貸款商可能面臨破產(chǎn),，但這一情況對(duì)諸如愛迪堡等其他小型企業(yè)的影響尚不得而知作者：Colin BarrCIT與其眾多借款人一起泥足深陷,。那些手頭吃緊的小企業(yè)前一天剛剛經(jīng)歷了救助希望的破滅，第二天CIT集團(tuán)也出現(xiàn)了申請(qǐng)破產(chǎn)的征兆,?；葑u(yù)評(píng)級(jí)（Fitch）下調(diào)了對(duì)CIT債務(wù)的信用評(píng)級(jí)，認(rèn)為該集團(tuán)有 “即將...

三星收購黑莓的落足點(diǎn)：專利

對(duì)于上周有媒體稱三星和黑莓正在進(jìn)行收購洽淡的報(bào)道,，兩家公司都迅速予以否認(rèn),。但全球最大的智能手機(jī)廠商為何愿意付出傳聞中的75億美元高價(jià),，來收購一家盛年不再的加拿大技術(shù)公司呢？答案是：因?yàn)楹笳叱钟胸S富的知識(shí)產(chǎn)權(quán)——尤其是在前景光明的安全創(chuàng)新領(lǐng)域,。引發(fā)收購熱議的是一篇路透社的報(bào)道,，報(bào)道援引了一份關(guān)于潛在交...

干勁十足的奧萊利

在優(yōu)尼科收購戰(zhàn)中，他打敗了中國政府?，F(xiàn)在,，他正嶄露頭角，成為美國石油巨頭新的代言人作者: NELSON D. SCHWARTZ在戴夫?奧萊利（DaveO'Reilly）今年夏天沒有休假,。事實(shí)上,，雪佛龍（Chevron）的這位首席執(zhí)行官甚至沒有顧得上休息一天，來回味一下自己職業(yè)生涯中的最大勝利之一,。雪...

疾速如飛,！馬力足勁！性能優(yōu)越,！

奔馳和寶馬以一代新車展開了激烈競爭作者：Alex Taylor III凌志很快就失去了它的鼎盛時(shí)期,，日元開始堅(jiān)挺，富裕的美國消費(fèi)者對(duì)汽車的審美趣味也變了,。突然間,，就在你剛剛喊出“先生們（女士們）,比賽開始！”凌志汽車已經(jīng)落在了車隊(duì)的后面,，而梅賽迪斯-奔馳和寶馬汽車以如飛的速度,、巨大的功率、卓越的性能...