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力軍車馬炮

造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示,，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面,，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),，以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,，進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)

1月7日,，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,，正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場(chǎng)。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬美元（中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬元）,，是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV,，僅比入門級(jí)轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...

電動(dòng)汽車時(shí)代,，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)

豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī),。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來時(shí),，豐田...

特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價(jià)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日晚，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價(jià),。特斯拉此前公布數(shù)據(jù),，第三季度交付量不及分析師預(yù)期，環(huán)比下滑,。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下滑,，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場(chǎng)需求不振,，降價(jià)將有損該公司利潤(rùn),。...

忘記“V型反轉(zhuǎn)”吧，美經(jīng)濟(jì)會(huì)呈現(xiàn)這種走勢(shì)

還記得分析師和經(jīng)濟(jì)學(xué)家都曾說過,，我們將看到經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出V形的恢復(fù)形態(tài)。有早期跡象表明,，隨著各州的重啟,，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)迅速獲得動(dòng)力，但有可能會(huì)因?yàn)槿佬略霾±睦^續(xù)攀升而失去后勁,。新冠病毒新增病例數(shù)在最近幾周一直在飆升,，像得州,、佛羅里達(dá)州和加州這樣的大州再次擺出了嚴(yán)陣以待的架勢(shì)，它們強(qiáng)制要求對(duì)酒吧,、餐廳,、海灘...

V型、U型,、鐘擺型,、對(duì)勾型…美國(guó)經(jīng)濟(jì)到底以什么軌跡復(fù)蘇

圖片來源：Economic-Recovery-Photo美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī)的過程顯然是一條線急轉(zhuǎn)直下。但經(jīng)濟(jì)可能會(huì)以何種形態(tài)復(fù)蘇,，就另當(dāng)別論了,。經(jīng)濟(jì)學(xué)家試圖弄清楚經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的趨勢(shì)，但他們能夠真正確定的因素只有不可預(yù)測(cè)的病毒,、令人沮喪的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及短期內(nèi)失業(yè)人口大增（但目前有所好轉(zhuǎn)）,。雖然5月失業(yè)率小幅回...

Model Y，等等還是真香,？

據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元,。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...

廣汽與華為,，遲來的牽手

2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車百人會(huì)上曾“吐槽”說,，中國(guó)造車新勢(shì)力不會(huì)用華為,，老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為。兩年后,，作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán),，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...

廣汽的創(chuàng)新“密碼”

廣汽集團(tuán)黨委書記,、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過去20年間,，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng),。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過程,。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀(jì)...