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交通運(yùn)輸部：主要網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)下調(diào)抽成比例1到3個(gè)百分點(diǎn)
8月24日，在交通運(yùn)輸部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，截至7月底,，各主要網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司均已公告下調(diào)抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限,。目前來(lái)看,，各主要平臺(tái)公司下調(diào)幅度普遍在1到3個(gè)百分點(diǎn)。...
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交通部等八部門(mén)：網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)應(yīng)合理設(shè)定抽成比例上限
11月30日,，交通運(yùn)輸部官微發(fā)布消息稱(chēng),，該部等八部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》，要求各地督促網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)合理設(shè)定抽成比例上限,，保障從業(yè)人員獲得合理勞動(dòng)報(bào)酬及休息,。...
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人社部等：平臺(tái)企業(yè)制定抽成比例須聽(tīng)取工會(huì)意見(jiàn)
近日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,，人社部等多部門(mén)共同印發(fā)《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的指導(dǎo)意見(jiàn)》,。其中要求，企業(yè)制定修訂平臺(tái)進(jìn)入退出,、訂單分配,、計(jì)件單價(jià)、抽成比例,、報(bào)酬構(gòu)成及支付,、工作時(shí)間、獎(jiǎng)懲等直接涉及勞動(dòng)者權(quán)益的制度規(guī)則和平臺(tái)算法,，充分聽(tīng)取工會(huì)或勞動(dòng)者代表的意見(jiàn)建議,，將結(jié)果公示并告知?jiǎng)趧?dòng)者。...
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交通運(yùn)輸部約談主要貨運(yùn)平臺(tái)公司
9月30日，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室對(duì)滿(mǎn)幫集團(tuán),、貨拉拉,、滴滴貨運(yùn)、快狗打車(chē)4家互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司進(jìn)行了約談,。約談要求,，一要進(jìn)一步提高政治站位，深入排查整治各平臺(tái)公司存在的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,，及時(shí)化解風(fēng)險(xiǎn)，確保行業(yè)安全穩(wěn)定,；二要健全貨源審核制度,，完善拖欠運(yùn)費(fèi)處理協(xié)調(diào)機(jī)制，不得惡意壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)...
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交通部稱(chēng)強(qiáng)國(guó)交通App與交通運(yùn)輸部無(wú)關(guān)
1月19日消息,，據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道稱(chēng),，國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)交通出行平臺(tái)“強(qiáng)國(guó)交通”已完成內(nèi)測(cè)并即將上線(xiàn)，擁有約車(chē),、貨運(yùn),、水運(yùn)、航運(yùn)等功能,。界面新聞從交通運(yùn)輸部了解到,，此事與交通運(yùn)輸部無(wú)關(guān)，該信息有誤,。此外,，有自稱(chēng)在交通運(yùn)輸部系統(tǒng)工作的微博用戶(hù)稱(chēng)：“機(jī)關(guān)和下屬技術(shù)支持單位全部不知情，這就是個(gè)碰瓷的野雞公司,，查了...
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想做O2O,？名字O了嗎？
作為當(dāng)下坊間標(biāo)配，各行各業(yè)言必提及O2O,。就連我身邊的女性朋友們也都開(kāi)始摩拳擦掌,，獨(dú)立設(shè)計(jì)、愛(ài)心甜品,、私家花藝,、獨(dú)立設(shè)計(jì)、特色廚藝,、短租公寓紛紛要上線(xiàn)一起O,。啟動(dòng)前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊(cè)”。這報(bào)告從餐飲、社區(qū),、美業(yè),、旅游、教育,、汽車(chē),、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個(gè)行業(yè)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),，看...
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貨車(chē)難下高速,！交通運(yùn)輸部：不能一刀切
4月9日中午12點(diǎn),，一位貨車(chē)司機(jī)發(fā)帖尋求幫助,。當(dāng)晚8時(shí)許，因?yàn)橹疤K州陽(yáng)澄湖收費(fèi)站關(guān)閉,，附近的服務(wù)區(qū)又拒絕他入內(nèi)做核酸檢測(cè),，健康碼突然變黃，貨車(chē)難下高速,。連日來(lái),，受新冠疫情影響，長(zhǎng)三角省市以及周邊山東等省對(duì)高速公路加強(qiáng)管控措施,，部分收費(fèi)站出入口,、服務(wù)區(qū)等關(guān)閉，不少貨車(chē)司機(jī)受到影響,。4月7日,，交通運(yùn)輸...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營(yíng)商,，通過(guò)大量培訓(xùn),、利潤(rùn)分紅和福利優(yōu)勢(shì)，建立起成熟而忠誠(chéng)的員工隊(duì)伍,。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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O2O倒下了,，B2B就是風(fēng)口了？
2015下半年，O2O市場(chǎng)一片哀嚎,，死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù),，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目（部分名單參見(jiàn)此處）。于是,，O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑,，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來(lái)。我咨詢(xún)了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友,，他們都表示看好B2B,，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn)，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,，傳統(tǒng)...
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力軍車(chē)馬炮
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