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城市通勤報(bào)告：超千萬人正承受60分鐘以上的極端通勤
中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院4日發(fā)布《全國(guó)主要城市通勤時(shí)耗監(jiān)測(cè)報(bào)告》（下稱《報(bào)告》）,，計(jì)算了36個(gè)城市的單程平均通勤時(shí)耗,、城市45分鐘通勤可達(dá)人口比重,、單程超過60分鐘通勤人口比重,。 36個(gè)全國(guó)重點(diǎn)城市中,，共有超過1000萬人正在承受60分鐘以上的極端通勤之苦,，占通勤人口的13%,。...
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全國(guó)超1400萬人口承受60分鐘以上極端通勤,，北京占600萬
一份權(quán)威報(bào)告顯示,，去年,，全國(guó)承受60分鐘以上極端通勤的人口超1400萬，32個(gè)城市的極端通勤比重在增加。多重因素之下,，2021年,，北京30%通勤者單程超過60分鐘，極端通勤人口占比較上一年增加3％,。無論是從絕對(duì)值還是增量和增速來看,，北京極端通勤程度都居于全國(guó)之最。根據(jù)《北京市2021年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)...
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超級(jí)通勤者：早上5點(diǎn)出門,，每年通勤成本高達(dá)數(shù)千美元
圖片來源：GETTY IMAGES從旁觀者的角度來看，在每個(gè)工作日的高峰時(shí)段,，從站臺(tái)和停車場(chǎng)里走出來的擁擠的人群,，似乎都有類似的故事。但仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn),，有人正在睡眼惺忪地揉著眼睛,，有人在匆匆忙忙地收拾化妝包，還有許多人可能剛解開圍在脖子上的旅行枕,。這些人都是長(zhǎng)途通勤者,，他們?cè)谔爝€沒有亮的時(shí)候起床，...
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2021北京通勤報(bào)告：平均耗時(shí)51分鐘,，極端通勤區(qū)域“起早貪黑”
近日，北京交通發(fā)展研究院發(fā)布了《2021北京市通勤特征年度報(bào)告》,，報(bào)告顯示,，2021年北京中心城區(qū)平均通勤耗時(shí)51分鐘，平均通勤距離13.3公里,，全年通勤距離,、通勤耗時(shí)保持穩(wěn)定。就通勤特征來看,，亦莊為生產(chǎn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園“早起型”,；上地則為服務(wù)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司“貪黑型”,，加班現(xiàn)象明顯,；回龍觀、燕郊為大型居住...
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商務(wù)英語：今日熱詞——通勤時(shí)間
今日單詞：?jiǎn)卧~careerist中文釋義野心家英文釋義(noun) An untrustworthy and selfish person whose primary interest is his or her own occupational future, rather than the g...
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當(dāng)騎車通勤成為潮流,，這家公司順勢(shì)崛起
VanMoof公司的聯(lián)合創(chuàng)始人泰斯和塔科在荷蘭阿姆斯特丹騎著該公司生產(chǎn)的電動(dòng)自行車。圖片來源：COURTESY OF VANMOOF泰斯·卡利爾仍然在重新熟悉荷蘭阿姆斯特丹的自行車道,，因?yàn)樗獛ьI(lǐng)《財(cái)富》雜志試騎VanMoof的S3電動(dòng)自行車,。他在中國(guó)臺(tái)灣生活了多年。但是，騎著自行車穿梭在阿姆斯特丹...
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上海金山買房可享五年免費(fèi)軌交通勤
1月4日,，上海金山融媒體中心發(fā)布消息稱,，自2024年1月2日起，購(gòu)置建發(fā)房產(chǎn),、復(fù)地產(chǎn)發(fā),、華紡房地產(chǎn)、新華房地產(chǎn),、光明地產(chǎn),、佳運(yùn)置業(yè)、北京建工,、保利發(fā)展,、新金山投控集團(tuán)9家開發(fā)商在金山指定樓盤，可享金山置業(yè)五年免費(fèi)軌交通勤,。...
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通勤“新三角”給商業(yè)地產(chǎn)敲響喪鐘
《工作假設(shè)》,。作者：茱莉亞·霍布斯鮑姆。THE BROWN STUDIO時(shí)代總是在變,。一個(gè)世紀(jì)以前,，福特T型轎車的問世，使得汽車這個(gè)東西不再是少數(shù)富豪的專寵,，1500萬輛T型轎車走進(jìn)了美國(guó)的千家萬戶,，它讓人們從此可以跟上時(shí)代的腳步，更加自由地探索這個(gè)不斷變化的世界,，這反過來也點(diǎn)燃了更多人的“美國(guó)夢(mèng)”...
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恢復(fù)日常通勤之后,，美國(guó)人每年可能損失5679美元
在新冠疫情期間,，許多美國(guó)人的日常通勤從穿越城鎮(zhèn)變成了步行穿梭于不同房間,，這讓他們每周多出了幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間。但隨著美國(guó)人開始大規(guī)?；氐睫k公室,，他們恢復(fù)通勤之后，每個(gè)月因?yàn)橥ㄇ跁r(shí)間所付出的機(jī)會(huì)成本就接近500美元,。ValuePenguin的調(diào)查發(fā)現(xiàn),，在新冠疫情期間，約30%駕車上班的美國(guó)人表示,，由于新冠...
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坐市郊火車上下班,，能緩解打工人的通勤壓力嗎？
2020年12月17日,，國(guó)務(wù)院辦公廳去年發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展意見的通知》。這是國(guó)家層面首次出臺(tái)針對(duì)市郊鐵路發(fā)展的指導(dǎo)政策,。 市域（郊）鐵路的概念雖已提出多年,，但對(duì)于大部分人而言仍是新鮮事物。隨著政策和鐵路規(guī)劃出臺(tái),，坐火車上下班未來能成為通勤常態(tài)嗎,？它多大程度上可以緩解遠(yuǎn)距離通...
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