-
2021北京通勤報(bào)告：平均耗時(shí)51分鐘，極端通勤區(qū)域“起早貪黑”
近日，北京交通發(fā)展研究院發(fā)布了《2021北京市通勤特征年度報(bào)告》，報(bào)告顯示,，2021年北京中心城區(qū)平均通勤耗時(shí)51分鐘，平均通勤距離13.3公里,，全年通勤距離,、通勤耗時(shí)保持穩(wěn)定。就通勤特征來看,，亦莊為生產(chǎn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園“早起型”,；上地則為服務(wù)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司“貪黑型”，加班現(xiàn)象明顯,；回龍觀,、燕郊為大型居住...
-
坐市郊火車上下班，能緩解打工人的通勤壓力嗎,？
2020年12月17日,，國務(wù)院辦公廳去年發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展意見的通知》,。這是國家層面首次出臺(tái)針對市郊鐵路發(fā)展的指導(dǎo)政策。 市域（郊）鐵路的概念雖已提出多年,，但對于大部分人而言仍是新鮮事物,。隨著政策和鐵路規(guī)劃出臺(tái)，坐火車上下班未來能成為通勤常態(tài)嗎,？它多大程度上可以緩解遠(yuǎn)距離通...
-
超級通勤者：早上5點(diǎn)出門,，每年通勤成本高達(dá)數(shù)千美元
圖片來源：GETTY IMAGES從旁觀者的角度來看,，在每個(gè)工作日的高峰時(shí)段,，從站臺(tái)和停車場里走出來的擁擠的人群，似乎都有類似的故事,。但仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn),，有人正在睡眼惺忪地揉著眼睛，有人在匆匆忙忙地收拾化妝包,，還有許多人可能剛解開圍在脖子上的旅行枕,。這些人都是長途通勤者，他們在天還沒有亮的時(shí)候起床,，...
-
城市通勤報(bào)告：超千萬人正承受60分鐘以上的極端通勤
中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院4日發(fā)布《全國主要城市通勤時(shí)耗監(jiān)測報(bào)告》（下稱《報(bào)告》）,，計(jì)算了36個(gè)城市的單程平均通勤時(shí)耗,、城市45分鐘通勤可達(dá)人口比重、單程超過60分鐘通勤人口比重,。 36個(gè)全國重點(diǎn)城市中,，共有超過1000萬人正在承受60分鐘以上的極端通勤之苦，占通勤人口的13%,。...
-
商務(wù)英語：今日熱詞——通勤時(shí)間
今日單詞：單詞careerist中文釋義野心家英文釋義(noun) An untrustworthy and selfish person whose primary interest is his or her own occupational future, rather than the g...
-
當(dāng)騎車通勤成為潮流,，這家公司順勢崛起
VanMoof公司的聯(lián)合創(chuàng)始人泰斯和塔科在荷蘭阿姆斯特丹騎著該公司生產(chǎn)的電動(dòng)自行車,。圖片來源：COURTESY OF VANMOOF泰斯·卡利爾仍然在重新熟悉荷蘭阿姆斯特丹的自行車道,，因?yàn)樗獛ьI(lǐng)《財(cái)富》雜志試騎VanMoof的S3電動(dòng)自行車。他在中國臺(tái)灣生活了多年,。但是,，騎著自行車穿梭在阿姆斯特丹...
-
上海金山買房可享五年免費(fèi)軌交通勤
1月4日，上海金山融媒體中心發(fā)布消息稱,，自2024年1月2日起,，購置建發(fā)房產(chǎn)、復(fù)地產(chǎn)發(fā),、華紡房地產(chǎn),、新華房地產(chǎn)、光明地產(chǎn),、佳運(yùn)置業(yè),、北京建工、保利發(fā)展,、新金山投控集團(tuán)9家開發(fā)商在金山指定樓盤,，可享金山置業(yè)五年免費(fèi)軌交通勤。...
-
通勤“新三角”給商業(yè)地產(chǎn)敲響喪鐘
《工作假設(shè)》,。作者：茱莉亞·霍布斯鮑姆,。THE BROWN STUDIO時(shí)代總是在變。一個(gè)世紀(jì)以前,，福特T型轎車的問世,，使得汽車這個(gè)東西不再是少數(shù)富豪的專寵，1500萬輛T型轎車走進(jìn)了美國的千家萬戶,，它讓人們從此可以跟上時(shí)代的腳步,，更加自由地探索這個(gè)不斷變化的世界，這反過來也點(diǎn)燃了更多人的“美國夢”...
-
全國超1400萬人口承受60分鐘以上極端通勤,，北京占600萬
一份權(quán)威報(bào)告顯示，去年,，全國承受60分鐘以上極端通勤的人口超1400萬,，32個(gè)城市的極端通勤比重在增加,。多重因素之下，2021年,，北京30%通勤者單程超過60分鐘,，極端通勤人口占比較上一年增加3％,。無論是從絕對值還是增量和增速來看,，北京極端通勤程度都居于全國之最。根據(jù)《北京市2021年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)...
-
恢復(fù)日常通勤之后,，美國人每年可能損失5679美元
在新冠疫情期間，許多美國人的日常通勤從穿越城鎮(zhèn)變成了步行穿梭于不同房間,，這讓他們每周多出了幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間,。但隨著美國人開始大規(guī)模回到辦公室,，他們恢復(fù)通勤之后,，每個(gè)月因?yàn)橥ㄇ跁r(shí)間所付出的機(jī)會(huì)成本就接近500美元。ValuePenguin的調(diào)查發(fā)現(xiàn),，在新冠疫情期間,，約30%駕車上班的美國人表示，由于新冠...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
