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如果蘇格拉底穿越到現(xiàn)在，他會(huì)對(duì)企業(yè)管理者們說(shuō)什么,？
蘇格拉底有很多理念可以應(yīng)用于現(xiàn)代生活和商業(yè)。圖片來(lái)源：Fine Art Images/Heritage Images/Getty Images可以想見,，當(dāng)代商業(yè)領(lǐng)袖肯定沒空熬夜思考蘇格拉底的哲學(xué),。這實(shí)在可惜,，其實(shí)蘇格拉底作為古雅典惹人討厭的家伙,、西方哲學(xué)的守護(hù)神,，以及第一位哲學(xué)殉道者,，有很多理念可以...
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財(cái)富箴言——今日發(fā)聲：蘇格拉底
Don't try to win a friend by presenting gifts. You should instead contribute your sincere love and learn how to win others' heart through appropriate ...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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如何更好的與Y一代共事,？
一位專家說(shuō),，所謂的“千禧代”自信,、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引,。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象,。但是我還真不理解“千禧代...
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消息稱上汽飛凡汽車智駕團(tuán)隊(duì)全員被裁,，員工可選內(nèi)部轉(zhuǎn)崗,、N+1等
1 月 23 日消息，據(jù)蓋世汽車報(bào)道,，近日有網(wǎng)友爆料稱,，上汽智駕首席產(chǎn)品官 Pia Hu 已經(jīng)離職,，他也是上汽研發(fā)總院飛凡品牌智能駕駛業(yè)務(wù)開發(fā)團(tuán)隊(duì) PP-CEM 的負(fù)責(zé)人，目前 PP-CEM 團(tuán)隊(duì)“全員面臨調(diào)整”,。蓋世汽車聲稱,，網(wǎng)友爆料已經(jīng)獲得多位接觸上汽集團(tuán)的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士證實(shí),。...
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格拉澤在球場(chǎng)迷失
作者: Richard Tomlinson自負(fù)是否會(huì)讓一個(gè)人在理財(cái)時(shí)失去理智,？這個(gè)問題要問 76 歲的佛羅里達(dá)億萬(wàn)富翁、坦帕灣海盜隊(duì)的老板馬爾科姆?格拉澤（Malcolm Glazer）,。他在 10 月中旬試圖控股曼徹斯特聯(lián)隊(duì)足球俱樂部（Manchester United），打算從兩位愛爾蘭賽馬大亨...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退
1998年,，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí),，我很清楚自己必須干些什么,。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人）,，我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育,。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約,，租一間房子并且找一份工作，迅速地開始自己的新生活,，我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事,。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒,，我做...
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CEO是這樣穿成的
特約作者: 吳仕逵衣裳作皮膚早在 1919 年，美國(guó)時(shí)尚雜志《Vogue》就提出: “運(yùn)動(dòng)的樂趣一半在于穿衣服?！睂?duì)于某些 CEO 來(lái)說(shuō),，上班的樂趣一半也在于穿衣服。寶馬汽車的中國(guó)代理分銷商李瑩就十分享受“工作服”,。今年,，寶馬 7 系在北京香格里拉大飯店舉辦新車發(fā)布會(huì),。作為國(guó)內(nèi)最會(huì)賣寶馬的人,，她第一...
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特斯拉新款Model 3預(yù)計(jì)9月底量產(chǎn)
據(jù)36氪從多位知情人士處獲悉,，特斯拉新款Model 3將于9月底開始集中交付。而為了保證產(chǎn)能供應(yīng),，原先已經(jīng)停擺的上海工廠電池1期產(chǎn)線,，也計(jì)劃于9月重新恢復(fù)生產(chǎn)。有特斯拉銷售人員稱,，“我們現(xiàn)在主要任務(wù)是把降價(jià)的Model 3和Y賣出去,，但還是有很多顧客一定要等新款，貴點(diǎn)也沒關(guān)系,?！?..
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Model Y,，等等還是真香,？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元,，此前為48.8萬(wàn)元,。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元,，之前為53.5萬(wàn)元,。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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