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歐洲能源危機(jī)影響多國,，法國或在寒冬面臨斷電
據(jù)央視新聞報(bào)道,，隨著冬季寒冷天氣的到來,，因整體用電需求上漲而供應(yīng)不足,，法國下周或面臨停電風(fēng)險(xiǎn)，可能影響60%的法國人口,。有分析人士稱,，隨著寒冷天氣的到來，法國最早可能在12月5日出現(xiàn)停電風(fēng)險(xiǎn),。受對俄制裁反噬效應(yīng)等影響,，歐洲多國面臨能源供應(yīng)緊張,，天然氣價(jià)格屢創(chuàng)新高,，加劇通脹壓力，不少行業(yè)因此遭受嚴(yán)重沖...
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新能源“綠牌”或在2年內(nèi)取消,？乘聯(lián)會(huì)回應(yīng)：建議同車同權(quán)
3月28日，有關(guān)“最丑綠色車牌或在2年內(nèi)取消”的話題登上熱搜,。有媒體報(bào)道稱,，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，乘聯(lián)會(huì)已經(jīng)向國家有關(guān)部門提出了合并“藍(lán)牌”“綠牌”的建議,，并且預(yù)計(jì)未來兩年就將成為現(xiàn)實(shí),。對此，崔東樹回應(yīng)記者表示：“我們（乘聯(lián)會(huì)）提出的是同車同權(quán),?！?..
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TikTok在美國，危,？
《華爾街日報(bào)》3月16日報(bào)道，知情人士透露：“美國拜登政府和美國外國投資委員會(huì)（簡稱 CFIUS）要求TikTok的中國所有者出售其應(yīng)用程序的股份,，作為在美國開展業(yè)務(wù)的條件,，否則該應(yīng)用可能會(huì)在美國被禁”。這已不是TikTok第一次在美國面臨如此危機(jī),。據(jù)彭博社報(bào)道,，TikTok的領(lǐng)導(dǎo)層仍在考慮從字節(jié)跳...
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Gateway的寒冬
“我們做的是一項(xiàng)簡單的業(yè)務(wù)，結(jié)果把它搞得太復(fù)雜了,?！弊髡? Robert Levine誰說好時(shí)候來了日子就過得輕松？且看昔日的技術(shù)明星 Gateway 是如何跌出 500 強(qiáng)排行榜的,。人們不可能確切說出 Gateway 公司是從什么時(shí)候開始出問題的,。但是，可以有把握地說,，這家個(gè)人計(jì)算機(jī)制造商長期,、緩...
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歐洲的能源危機(jī)剛剛開始？最新通脹數(shù)據(jù)顯示可怕的寒冬來臨
2008年11月,，威爾士康維，一名養(yǎng)老金領(lǐng)取者靠電暖氣取暖,。圖片來源：CHRISTOPHER FURLONG—GETTY IMAGES歐洲的最新通脹數(shù)據(jù)令人不安,。歐盟統(tǒng)計(jì)局（Eurostat）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月,，歐元區(qū)消費(fèi)物價(jià)漲幅從上個(gè)月的9.9%提高到10.7%,，創(chuàng)下歷史記錄。這個(gè)數(shù)字令美國銀...
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馬云媒體帝國若影若現(xiàn)
2015年,，中國電商巨頭阿里巴巴集團(tuán)經(jīng)歷了相當(dāng)不平凡的一年,。在一年多之前，這家公司創(chuàng)出了全球最高募資紀(jì)錄,，但由于市場對中國經(jīng)濟(jì)增速放緩存在擔(dān)憂,，阿里巴巴集團(tuán)的股價(jià)下跌了25%左右。不過,，這并沒有阻止住阿里巴巴前進(jìn)的步伐,。消息人士最新透露，阿里巴巴集團(tuán)及創(chuàng)始人馬云當(dāng)前正考慮收購位于香港的《南華早報(bào)》,。...
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底特律車展諜影重重
2014年底特律北美國際車展上的寶馬媒體展示會(huì)現(xiàn)場,。本周開幕的底特律車展上，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）高管為他們的最新豪華車揭幕后,，幾百名記者和博主紛紛拍照,，記錄下高管的只言片語和一些細(xì)節(jié),。而十幾家同行也擁上前來，用心琢磨這款新車的造型和內(nèi)涵,。而戴姆勒公司（Daimler）首席執(zhí)行...
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歐洲能源“寒冬”下汽車業(yè)危局：產(chǎn)業(yè)鏈東移將是大趨勢,？
汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)“標(biāo)準(zhǔn)普爾全球移動(dòng)”日前發(fā)布報(bào)告稱,，歐洲能源危機(jī)導(dǎo)致歐洲汽車行業(yè)面臨巨大的能源成本壓力,，加之冬季來臨前的能源使用限制或致使汽車工廠停產(chǎn)。歐洲企業(yè)為了降低能源成本,，考慮將生產(chǎn)線外遷,。大眾汽車發(fā)出警告稱，如果能源價(jià)格不能得到控制降下來,，并穩(wěn)定在一個(gè)合理的區(qū)間,，大眾汽車極大可能會(huì)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移...
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轉(zhuǎn)“危”為“機(jī)”——激發(fā)寬容
一支看似瀕臨解體的消極團(tuán)隊(duì),，一個(gè)彌漫著猜忌、指責(zé)的氛圍,，一位新到任的總監(jiān),，究竟如何翻盤？總監(jiān)Fiona到任后,，先是默默地觀察了半個(gè)月,。這半個(gè)月來，她既沒有嚴(yán)查過工作中出現(xiàn)的漏洞,，也沒有批評(píng)過經(jīng)常無故遲到的員工,。換句話說，她沒有把關(guān)注點(diǎn)放在問題和錯(cuò)誤上,，而是堅(jiān)持了幾個(gè)行為：一,、每天都友好的跟員工打招呼...
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轉(zhuǎn)危為機(jī),，品牌制勝
對于實(shí)力相對薄弱的企業(yè)，此次經(jīng)濟(jì)危機(jī)更多的意味壓力與挑戰(zhàn),；而對于一些相對堅(jiān)實(shí)的品牌,，卻可能是一個(gè)難得的市場機(jī)遇特約作者：宋基弘 王佳茜席卷全球的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，掀起陣陣巨浪,。在波濤洶涌的中國消費(fèi)市場中,，中外品牌如一艘艘艦船，經(jīng)歷風(fēng)與浪的生存考驗(yàn),?！懊鎸ち业母偁幰约捌渌姸嗥放频闹饾u推出,，品牌建設(shè)是我們目...
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