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疫情之后,，只有三分之一的商務(wù)旅行者對恢復(fù)出差感到開心
風(fēng)險增多,、出行中斷和精神健康挑戰(zhàn),，正在影響商務(wù)旅行者,。圖片來源：GETTY IMAGES眾所周知,，最近幾年，商務(wù)旅行被顛覆，由于疫情的影響商務(wù)旅行幾乎達(dá)到停滯的地步,，而隨著公司將虛擬會議作為第一選擇,，商務(wù)旅行的頻率大幅減少。現(xiàn)在有跡象表明,，商務(wù)旅行正在積極復(fù)蘇,，預(yù)計2023年和2024年都將持續(xù)增長...
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如今，還有人出差嗎,？
各地都在搶復(fù)工保經(jīng)濟(jì),，但對疫情的防范給商務(wù)人員的出行增加了難度,。據(jù)4月19日消息，北京疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組明確對八類人員實施核酸檢測,，其中包括經(jīng)北京口岸入境人員,、外地來京入住酒店賓館人員，以及中央和國家機(jī)關(guān)出差返京人員,。此外,，北京對所有外省市返京人員一律實行14天居家或集中觀察。除北京外,，很多地區(qū)需要”...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營商,，通過大量培訓(xùn),、利潤分紅和福利優(yōu)勢，建立起成熟而忠誠的員工隊伍,。2009年營業(yè)收入（百萬美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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疫情之后,，影院如何重生？
與很多非重點(diǎn)行業(yè)一樣，新冠疫情期間,，電影院也都被迫停業(yè),。在中國，電影院從春節(jié)便開始關(guān)門至今,，美國等很多其它國家也是從3月中旬開始停業(yè),，并且要停業(yè)多久無法確定，這就導(dǎo)致了影院系統(tǒng)出現(xiàn)了普遍的財務(wù)問題,。以萬達(dá)電影為例,，其公司4月14日發(fā)布業(yè)績預(yù)告，一季度預(yù)虧5.5億-5.6億元人民幣，利潤同比下降超20...
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美國之后,，歐盟民眾對疫情的態(tài)度也日趨分裂
歐盟和美國在處理新冠疫情方面的方式有著非常大的差異，然而,，這兩個地區(qū)也存在著共同之處：在撤銷疫情防控工作之際,，其民眾的分裂程度較疫情之前更加嚴(yán)重。歐洲對外關(guān)系委員會 (ECFR) 的新研究發(fā)現(xiàn),，在歐盟,，不同國家的民眾在新冠疫情期間有著迥異的經(jīng)歷，而且連指責(zé)的對象都存在差異,。這種分歧與美國所經(jīng)歷的現(xiàn)象...
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安全出差法則
發(fā)生在孟買的恐怖襲擊事件使得那些經(jīng)常在世界各地出差的商務(wù)人士感到背心發(fā)涼,，這種擔(dān)心不無道理。下面給出的就是如何在海外出差時盡可能減少危險的方法,。作者：Anne Fisher如果你經(jīng)常在海外出差,，那么此前發(fā)生在印度經(jīng)濟(jì)中心孟買的持續(xù)3日的恐怖襲擊應(yīng)該能使你暫時停下來了，特別是這場致命的襲擊發(fā)生在外國游...
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CEO日報：V變W,？美國重啟過快,，可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)二次探底
【財富精選】2020年中國40位40歲以下商界精英他們利用各種方法試圖解決公共問題,， 從而達(dá)到企業(yè)和社會的雙贏。財富Plus精選評論:[ 阿咋呀阿咋 | 一條會暴富的咸魚 ] 之前B站聯(lián)合各主流媒體推出視頻《后浪》,，讓我看到的卻是與我格格不入的生活,，高端的VR眼鏡，幾萬一套的攝影設(shè)施,，奢華的出國旅...
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V變W,？美國重啟過快，可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)二次探底
美國爆發(fā)新冠疫情之后，采取了隔離措施,，限制出行,，并要求企業(yè)停業(yè)。許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測美國經(jīng)濟(jì)將“V”字型反轉(zhuǎn)：初期大幅下跌,，疫情結(jié)束后快速反彈,，然后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)健康。還有人預(yù)測的是更緩慢的“U”字型趨勢,。但現(xiàn)在,，隨著美國總統(tǒng)唐納德·特朗普和許多共和黨人力促重啟經(jīng)濟(jì),，有些專家卻看到了其中可能蘊(yùn)含的風(fēng)險：過于草...
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疫情之后，人們?yōu)樯抖疾粣圪I車了,？
2023年1月,，中國車市非但沒有迎來開門紅,，反而出現(xiàn)了一次罕見的“開年閃崩”。1月中國汽車產(chǎn)銷為159.4萬輛和164.9萬輛,，環(huán)比下降33.1%和35.5%,，同比下降34.3%和35%。值得注意的是,，2022年實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的新能源汽車也沒能為低迷的市場帶來一抹亮色,，但特斯拉比亞迪仍高速增長。在中汽...
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電商疫情大考,，誰能及格,？
疫情下的生活物資“保供”,，是一場大考，對電商企業(yè)也是如此,。是對各大平臺企業(yè)供應(yīng)鏈,、運(yùn)力體系、終端配送乃至企業(yè)文化的全方位考驗,。我們之前已經(jīng)習(xí)慣了購物有兩個選擇：線下門店和電商網(wǎng)購,。當(dāng)現(xiàn)實世界暫時“擱淺”，線下實體這條寬敞的河流被堵死,，這個時候我們是非常需要電商平臺的,，需要他們通過此前積累的貨源,、物流...
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