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美財長耶倫：企業(yè)將助力推動國會批準(zhǔn)全球稅收改革
美國財長耶倫星期二在受訪時表示，她看到了國會批準(zhǔn)全球稅收改革協(xié)定的可能性,，美國企業(yè)很可能在推動國會支持全球稅改協(xié)定方面提供助力,，他們將幫助克服共和黨人的反對意見,。此外她還表示，本月將就債務(wù)上限問題致信國會,。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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創(chuàng)新背后的“患者中心論”——專訪百時美施貴寶陳思淵
日前,，《財富》世界500強(qiáng)百時美施貴寶（BMS）宣布，公司的三款創(chuàng)新藥物已被納入最新版中國國家醫(yī)保目錄,，其中包括用于治療中重度斑塊狀銀屑病的氘可來昔替尼片以及用于治療梗阻性肥厚型心肌病的瑪伐凱泰膠囊,。這兩款“同類首創(chuàng)”的創(chuàng)新藥都是今年在中國上市的。此外,，就在今年10月,，BMS的“免疫雙子星”O(jiān)藥聯(lián)合...
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耶倫表態(tài)，美銀行股再遭重創(chuàng),！
當(dāng)?shù)貢r間3月22日,，在參議院就新財年預(yù)算作證的耶倫表示,，美國政府不考慮擴(kuò)大聯(lián)邦存款保險的范圍。這相當(dāng)于否認(rèn)了美國政府考慮將保險擴(kuò)大到所有存款這一媒體消息,。她強(qiáng)調(diào),，不會向任何倒閉銀行的所有者或投資者提供救助，重要的是要明確：倒閉銀行的股東和債務(wù)持有人不受政府的保護(hù),。耶倫作出上述表態(tài)后,，周二大反彈的銀行...
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美財長耶倫：還是想訪華
美國財政部長耶倫當(dāng)?shù)貢r間2月8日表示，她仍然希望能夠訪問中國,。不過,，她沒有提供關(guān)于計劃和時間的細(xì)節(jié)。綜合路透社和彭博社報道,，耶倫稱，在經(jīng)濟(jì)問題上加強(qiáng)與中方的溝通是很重要的,?！拔掖_實(shí)認(rèn)為改善溝通很重要?！币畟愓f,，“我仍然希望能夠訪問中國并與經(jīng)濟(jì)方面的同行會面，但我沒有更多的細(xì)節(jié)可以提供,?！眻蟮婪Q，耶倫...
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美債接近33萬億美元,，美財長耶倫為何表示不擔(dān)心
美國財政部部長珍妮特·耶倫,。圖片來源：OLIVIER DOULIERY—AFP/GETTY IMAGES美國國債的規(guī)模已經(jīng)接近33萬億美元了，但美國財政部部長珍妮特·耶倫目前似乎并不擔(dān)心這個問題,。9月18日,，她提到了一個重要的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，以此試圖讓人們相信美國政府持續(xù)增長的債務(wù)負(fù)擔(dān)仍然是可控的,。耶倫在...
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美財長耶倫發(fā)聲,，第一共和銀行最高漲近60%
美東時間3月21日,，美國三大股指全線收漲,，美國財長耶倫表示，如果中小銀行遭擠兌并有蔓延風(fēng)險,，政府愿意進(jìn)行干預(yù),。此消息有效提振了市場情緒，推動銀行股,、尤其是地區(qū)性銀行股上漲,。第一共和銀行盤中一度漲近60%，最終收高近30%,，但較3月3日的收盤價仍縮水超90%,。該行稱，如果增資失敗,，則考慮縮小自身規(guī)模,。...
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價
當(dāng)?shù)貢r間10月5日晚，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價,。特斯拉此前公布數(shù)據(jù),，第三季度交付量不及分析師預(yù)期，環(huán)比下滑,。特斯拉股價應(yīng)聲下滑,，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場需求不振,，降價將有損該公司利潤,。...
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Why I hate my new iPad
For weeks it sat as an unchecked box on my to-do list: "buy iPad." I wanted in. I was eager to see what all the hype was about. Working in magazines f...
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歐洲2020年起力推全電動汽車，車企處境可能更加艱難
2020年可能會是歐洲汽車制造商的轉(zhuǎn)折點(diǎn),。嚴(yán)格的二氧化碳排放目標(biāo)將開始分階段執(zhí)行，但恰恰在此時走到了十字路口的汽車行業(yè)依然在坎坷地從污染型柴油和汽油引擎向電動轉(zhuǎn)型,。新二氧化碳排放規(guī)定將讓轉(zhuǎn)型更加難以捉摸,。與以往不同的是，歐洲汽車行業(yè)真的很有可能無法實(shí)現(xiàn)其強(qiáng)制性的歐洲車輛排放目標(biāo),，而且有可能面臨著高達(dá)...
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