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美財長耶倫：企業(yè)將助力推動國會批準(zhǔn)全球稅收改革
美國財長耶倫星期二在受訪時表示，她看到了國會批準(zhǔn)全球稅收改革協(xié)定的可能性,，美國企業(yè)很可能在推動國會支持全球稅改協(xié)定方面提供助力,，他們將幫助克服共和黨人的反對意見,。此外她還表示，本月將就債務(wù)上限問題致信國會,。...
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耶倫表態(tài),，美銀行股再遭重創(chuàng)！
當(dāng)?shù)貢r間3月22日，在參議院就新財年預(yù)算作證的耶倫表示,，美國政府不考慮擴(kuò)大聯(lián)邦存款保險的范圍,。這相當(dāng)于否認(rèn)了美國政府考慮將保險擴(kuò)大到所有存款這一媒體消息。她強(qiáng)調(diào),，不會向任何倒閉銀行的所有者或投資者提供救助,，重要的是要明確：倒閉銀行的股東和債務(wù)持有人不受政府的保護(hù)。耶倫作出上述表態(tài)后,，周二大反彈的銀行...
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美財長耶倫：還是想訪華
美國財政部長耶倫當(dāng)?shù)貢r間2月8日表示,，她仍然希望能夠訪問中國。不過,，她沒有提供關(guān)于計劃和時間的細(xì)節(jié),。綜合路透社和彭博社報道，耶倫稱,，在經(jīng)濟(jì)問題上加強(qiáng)與中方的溝通是很重要的,。“我確實認(rèn)為改善溝通很重要?！币畟愓f,，“我仍然希望能夠訪問中國并與經(jīng)濟(jì)方面的同行會面，但我沒有更多的細(xì)節(jié)可以提供,?！眻蟮婪Q，耶倫...
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美財長耶倫發(fā)聲,，第一共和銀行最高漲近60%
美東時間3月21日，美國三大股指全線收漲,，美國財長耶倫表示,，如果中小銀行遭擠兌并有蔓延風(fēng)險，政府愿意進(jìn)行干預(yù),。此消息有效提振了市場情緒，推動銀行股,、尤其是地區(qū)性銀行股上漲,。第一共和銀行盤中一度漲近60%，最終收高近30%,，但較3月3日的收盤價仍縮水超90%,。該行稱，如果增資失敗,，則考慮縮小自身規(guī)模,。...
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價
當(dāng)?shù)貢r間10月5日晚，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價,。特斯拉此前公布數(shù)據(jù),，第三季度交付量不及分析師預(yù)期，環(huán)比下滑,。特斯拉股價應(yīng)聲下滑,，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場需求不振,，降價將有損該公司利潤,。...
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劉鶴與美財政部長耶倫通話
7月5日上午，中共中央政治局委員,、國務(wù)院副總理,、中美全面經(jīng)濟(jì)對話中方牽頭人劉鶴應(yīng)約與美財政部長耶倫舉行視頻通話。雙方就宏觀經(jīng)濟(jì)形勢,、全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等議題務(wù)實,、坦誠交換了意見，交流富有建設(shè)性。雙方認(rèn)為,，當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),，加強(qiáng)中美宏觀政策溝通協(xié)調(diào)意義重大，共同維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,，有利...
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如何解讀住建部關(guān)于大力推進(jìn)商品住房銷售制度改革的表態(tài),？
據(jù)中國建設(shè)報,，12月24日至25日,，全國住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議在北京召開。會議指出,，要推動構(gòu)建房地產(chǎn)發(fā)展新模式,。其中一條指出，大力推進(jìn)商品住房銷售制度改革,，有力有序推行現(xiàn)房銷售,。...
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劉鶴與美財長耶倫會談，說了啥,？
據(jù)商務(wù)部官網(wǎng)消息,，1月18日上午,，國務(wù)院副總理、中美全面經(jīng)濟(jì)對話中方牽頭人劉鶴與美財政部長耶倫在瑞士蘇黎世舉行半天會談,。雙方討論了深化宏觀經(jīng)濟(jì)和金融領(lǐng)域合作的有關(guān)問題,。雙方認(rèn)識到可持續(xù)金融合作的重要性，同意在雙邊及聯(lián)合國,、G20和APEC等多邊框架下加強(qiáng)合作,。雙方同意繼續(xù)支持新興市場和發(fā)展中國家綠色...
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美財長耶倫吃完川菜搞座談
耶倫在6日抵達(dá)北京之后，就直奔“老川辦餐廳”享受四川美食,。7日下午,，耶倫來到北京大學(xué)國家發(fā)展研究院，與師生們進(jìn)行交流,。據(jù)美國財政部發(fā)布新聞稿稱,，耶倫與中方的會談“坦誠且富有成效”。路透社引述耶倫的話稱,，中美之間的分歧依然“無法忽視”,，對話依然充滿“困難”。...
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歐洲2020年起力推全電動汽車,，車企處境可能更加艱難
2020年可能會是歐洲汽車制造商的轉(zhuǎn)折點,。嚴(yán)格的二氧化碳排放目標(biāo)將開始分階段執(zhí)行，但恰恰在此時走到了十字路口的汽車行業(yè)依然在坎坷地從污染型柴油和汽油引擎向電動轉(zhuǎn)型,。新二氧化碳排放規(guī)定將讓轉(zhuǎn)型更加難以捉摸,。與以往不同的是，歐洲汽車行業(yè)真的很有可能無法實現(xiàn)其強(qiáng)制性的歐洲車輛排放目標(biāo),，而且有可能面臨著高達(dá)...
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