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華為往何處去,？徐直軍詳解五大戰(zhàn)略規(guī)劃：華為云變陣,，汽車(chē)賽道加碼

4月12日,，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍介紹了華為面向未來(lái)的五大戰(zhàn)略舉措,，提到華為正拓展新業(yè)務(wù)，云,、智能汽車(chē),、物聯(lián)網(wǎng)等都成為新投資對(duì)象。這些新業(yè)務(wù)能否迅速擴(kuò)大規(guī)模,，與華為下一步發(fā)展息息相關(guān),。...

解直錕，萬(wàn)億遺產(chǎn)崩塌

7月29日,，一名自稱在恒天財(cái)富工作7年的理財(cái)顧問(wèn)“梁亮”，公開(kāi)發(fā)表了一封道歉信：“爆雷了,，都是高凈值客戶,，單個(gè)300萬(wàn)以上的投資有15萬(wàn)人，涉及金額2300億,，單個(gè)客戶最多投資50多億,。”與此同時(shí),，各類(lèi)關(guān)于中植系金融帝國(guó)土崩瓦解的消息從各個(gè)角度爆出,，解直錕苦心孤詣26載，打造萬(wàn)億資本帝國(guó),，如今已出現(xiàn)...

賠償N+5,，廣汽豐田與員工“體面分手”

近日,，有媒體報(bào)道,，廣汽豐田因?yàn)榻诘纳a(chǎn)情況，已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務(wù)派遣員工的工作合同,，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補(bǔ)償,。...

解直錕身后事：萬(wàn)億金融帝國(guó)何去何從？

12月18日早間,，“中植系”實(shí)控人解直錕猝然離世，震驚金融圈,。解直錕是目前僅存的屈指可數(shù)的金融大鱷之一,，其不僅控制著資產(chǎn)萬(wàn)億的金融帝國(guó)，更是著名歌星毛阿敏的丈夫,，也有個(gè)曾任中央?yún)R金公司總經(jīng)理的胞弟解植春,。金融大鱷的資產(chǎn)何去何從,，財(cái)富管理公司會(huì)不會(huì)爆雷，信托產(chǎn)品是發(fā)生違約,，這都將成為解植錕這位萬(wàn)億金融...

徐直軍：所有華為芯片相關(guān)的全是假消息

9月24日晚,，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在全聯(lián)接2021媒體圓桌上接受采訪時(shí)表示，華為不會(huì)放棄手機(jī)業(yè)務(wù),，也不會(huì)將之出售,，正在“努力、努力,、再努力”,。“所有你們看到的現(xiàn)在跟華為芯片相關(guān)的消息全是假消息,，沒(méi)有一個(gè)是真的,。”徐直軍坦言,，華為現(xiàn)在獲取不到芯片,，雖能設(shè)計(jì)但沒(méi)有人能幫著制造出來(lái)。華為也在努力解決芯片制...

華為云業(yè)務(wù),，一直在糾結(jié)中前行

動(dòng)蕩中的華為云又迎來(lái)一次高管變陣。5月18日晚,，華為內(nèi)部發(fā)文再次進(jìn)行人事調(diào)整,。內(nèi)部文件顯示，經(jīng)總裁批準(zhǔn),，免去余承東華為云CEO職位,，張平安任命為華為云CEO，華為云業(yè)務(wù)董事長(zhǎng)由華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍擔(dān)任,。...

力軍車(chē)馬炮

一汽紅旗“銷(xiāo)量神話”不再,，徐留平立下全年40萬(wàn)輛目標(biāo)或難如愿

一汽紅旗前4月銷(xiāo)量為8.3萬(wàn)輛,，同比下滑約10%,。其中,，紅旗品牌3月銷(xiāo)量為12380輛,，同比下滑約50%；4月銷(xiāo)量為6812輛,，同比驟降約69%,。由此來(lái)看，一汽紅旗2022年銷(xiāo)售40萬(wàn)輛的目標(biāo)或難達(dá)成,，這個(gè)目標(biāo)也是中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐留平的期許,。為配合疫情防控大局,，一汽集團(tuán)位于長(zhǎng)春的五大整車(chē)工廠停產(chǎn)了1...

藝與勢(shì)

“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文,，《說(shuō)文解字》：“埶,，種也?！对?shī)》曰我埶黍稷,。”從字形演變來(lái)看,，“藝”當(dāng)是“埶”的后起字,。“勢(shì)”也是“埶”的后起字,，漢以前又多以“埶”表“勢(shì)”,。段玉裁《說(shuō)文解字注》：“《說(shuō)文》無(wú)勢(shì)字，蓋古用埶為之,?！标愑駨?qiáng)指認(rèn)，大約漢初之時(shí),，“勢(shì)”字才出現(xiàn),，...

廣汽與華為，遲來(lái)的牽手

2022年,，華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車(chē)百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō)，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力不會(huì)用華為,，老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為,。兩年后，作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán),，終于下定決心與華為展開(kāi)深度合作——或者說(shuō)是再度開(kāi)啟深度合作,。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...