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2022，第一個日系豪車敗走中國
不久前,，本田汽車旗下豪華品牌謳歌將退出中國市場的消息紛沓而來。20世紀(jì)80年代,，本田汽車為了搶占美國豪華汽車市場推出了謳歌,，轟動一時。這是第一個日系豪華汽車品牌,，早于日后的雷克薩斯和英菲尼迪。如今15年過去,，謳歌2021全年銷量只有6000臺,，堪稱慘淡，梳理之后不難發(fā)現(xiàn),，“車型少”“價格高”一直是謳...
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2022年油價如何走,？
2020年新冠疫情導(dǎo)致全球交通封鎖，使航空和郵輪出行幾乎停滯,，日常辦公通勤頻次大減,，導(dǎo)致全球?qū)κ偷男枨髱捉抵帘c(diǎn)。雖然此后原油供應(yīng)增加,，但儲存場所卻十分缺乏,，最終導(dǎo)致美國國內(nèi)原油期貨價格于2020年4月陡然跌為負(fù)數(shù)。油價最低時,，西得克薩斯中質(zhì)油（WTI）合約價為負(fù),，即每賣一桶油，賣家還得倒找37...
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力軍車馬炮
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五步走,，在直播電商的浪潮中建立品牌認(rèn)知
2019年對于大部分企業(yè)而言都是艱難的一年，因?yàn)楹暧^經(jīng)濟(jì)放緩帶來了前所未有的增長壓力,。然而萬萬沒有想到,，2020年的開局更加充滿了魔幻現(xiàn)實(shí)主義色彩。1月,，新型冠狀病毒在全國范圍內(nèi)迅速爆發(fā),，緊接著春節(jié)變寒假，封城,、封路,、封小區(qū)，幾乎所有的線下經(jīng)濟(jì)活動一瞬間處于停滯狀態(tài),。當(dāng)眾行業(yè)哀嚎遍野之時,，直播帶貨卻...
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2022，第一家消失的PE
3月16日,，瑞典私募股權(quán)公司EQT（殷拓集團(tuán)）宣布已就收購霸菱亞洲投資基金（霸菱亞洲）達(dá)成協(xié)議，以68億歐元（約合人民幣470億元）的交易總值,，獲取霸菱亞洲控制旗下基金的普通合伙人實(shí)體——霸菱亞洲管理公司的100%股權(quán),，并可收取部分現(xiàn)有基金以及未來一切新基金的超額收益。EQT目前管理著超700億歐元...
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日系汽車反攻10大急先鋒
日本汽車廠商不是雄心勃勃地說要征服美國汽車市場嗎,？為何最近偃旗息鼓呢,？最近很多人都在討論底特律三巨頭的復(fù)興【福特（Ford）分紅、克萊斯勒（Chrysler）浴火重生,、通用（GM）挺進(jìn)小型車市場）】,，但一度令人恐懼的日本三巨頭以及一些規(guī)模較小的日本品牌卻陷入了苦苦掙扎之中。日本廠商2011年先后遭到...
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如何選購你的第一架私人飛機(jī)
如果你有錢買飛機(jī)，可能之前已經(jīng)有所了解,。畢竟錢對你肯定不是問題,。但是徹底告別商業(yè)飛機(jī)之前，還是假設(shè)你沒認(rèn)真考慮過這個問題吧,。第一個要回答的問題就是：你要多大的飛機(jī),？一般來說私人飛機(jī)有三種，小型的有本田商務(wù)機(jī)和塞斯納野馬,，中型的有塞斯納X,，規(guī)格要大不少，速度也快很多,。再大一些的飛機(jī)就要從灣流公司旗艦...
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iPhone13全系不再支持中國電信2G/3G網(wǎng)絡(luò)
11月22日,，蘋果支持官網(wǎng)發(fā)布消息，目前iPhone13系列已不再支持中國電信2G/3G網(wǎng)絡(luò),，意味著在大中華區(qū)銷售的iPhone13系列在進(jìn)入電信4G/5G盲區(qū)時會直接無信號服務(wù),。但此前中國電信已經(jīng)要求所有5G終端不允許存在CDMA制式，但這又是電信2G/3G所必須的頻段,。此外,，許多國內(nèi)手機(jī)廠商也在...
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2022誰主全球車市沉浮
下一代的汽車業(yè)藍(lán)圖摩根士丹利（Morgan Stanley）的全球汽車分析師團(tuán)隊(duì)近日對全球汽車業(yè)的未來做了一些展望，現(xiàn)在就讓我們看一下2022年的汽車業(yè)會是什么樣子,。做好準(zhǔn)備,，見證驚喜吧。摩根士丹利的團(tuán)隊(duì)采取了嚴(yán)格的量化分析法,。首先,，他們根據(jù)技術(shù)、地域覆蓋,、戰(zhàn)略定位和經(jīng)濟(jì)實(shí)力四個標(biāo)準(zhǔn)對汽車廠商進(jìn)行排...
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六月中下旬的股市該怎么走
6月已經(jīng)過去一旬,，情況并不樂觀。有人對美股希望很大,，并聲稱美股歷年6月都表現(xiàn)不錯,。但我查了一下，發(fā)現(xiàn)恰恰相反,，6月通常是表現(xiàn)最差的月份,。為了具有普遍性，我們選擇用紐約證券交易所綜合指數(shù)（NYSE Composite）,，即包含所有紐約證券交易所上市股票的指數(shù)來進(jìn)行調(diào)查,。如圖1可見，從2004年到202...
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