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5年400多家車企消失,，下一個是誰？
2018年,，華爾街日報稱,，中國電動車制造商已經(jīng)超過了487家；但到了2023年,，有數(shù)據(jù)顯示,，能正常經(jīng)營的新能源車企僅剩下40多家,。粗略計算，在短短五年時間,，有超過400家新能源汽車企業(yè)消失,。...
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中國汽車市場徹底變天，多家車企消失
北京車展暫停的四年時間里，中國汽車市場已徹底變了天,。以比亞迪為代表的自主品牌正借助新能源技術(shù)彎道超車,，合資品牌面臨淘汰邊緣，BBA跨國車企正在奮起反擊,。一位合資品牌營銷負責(zé)人對騰訊新聞《遠光燈》感慨稱,，這可能是“最后的盛宴”,。隨著小米入局，淘汰賽正式打響,，后面的品牌就會越來越少,。...
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小米收購了400多家公司
如果加上小米旗下各個產(chǎn)業(yè)基金的投資，粗略估計,，其實小米已經(jīng)投資了400多家企業(yè)。這400多家企業(yè)涉及各個領(lǐng)域,，但主要圍繞兩條主軸——小米的生態(tài)鏈與供應(yīng)鏈,。...
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力軍車馬炮
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多家日企,，公開道歉
據(jù)報道,，日本國土交通省3日通報稱,，豐田、本田,、馬自達、雅馬哈,、鈴木5家汽車,、機車生產(chǎn)企業(yè)在申請車型生產(chǎn)認證時存在舞弊行為。當(dāng)天,，豐田,、本田,、馬自達企業(yè)高管分別召開記者會，就此事道歉,。...
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多家銀行密集與多家房企簽約給予授信額度
金融支持房地產(chǎn)“組合拳”出臺后，幾大國有銀行迅速響應(yīng)政策,，相繼與多家優(yōu)質(zhì)房企進行戰(zhàn)略合作。11月23日,，中國銀行,、農(nóng)業(yè)銀行和交通銀行先后宣布與房企簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，給予房企授信額度,。其中，交行率先給予萬科,、美的置業(yè)分別1000億,、200億授信；中國銀行給萬科1000億授信；中國農(nóng)業(yè)銀行則一口氣與中海...
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多家車企宣布降價或變相降價
4月1日,，多家車企宣布降價或變相降價，幅度在5000元至2萬元不等,。不過,，在國內(nèi)車市“價格戰(zhàn)”硝煙四起之際,，特斯拉來了一波反向操作，逆勢漲價：Model Y全系漲價5000元,。...
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小米SU7創(chuàng)始版再開售又秒空,，多家車企有新動作
4月1日中午12點,，小米SU7 創(chuàng)始版再次開售，2分鐘就秒空,。小米SU7的入場,，也再次將新能源汽車市場點燃。今日一早,，問界新M7便傳來降價消息,。蔚來汽車官宣,，為響應(yīng)“消費品以舊換新行動”,，蔚來推出最高10億元油車置換補貼，適用于蔚來2024款車型,。小鵬汽車也宣布,，2024款小鵬G9購車立享智駕補貼，...
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房企熬到黎明前：近400家房企宣告破產(chǎn)
人民法院公告網(wǎng)公告顯示,，2021年，全國近400家房企宣告破產(chǎn),。今年初以來,，房企暴雷事件仍此起彼伏。紓困的路徑只有幾條,，股東借款,、配股融資、出售物業(yè)資產(chǎn)等,，是眾多房企扭轉(zhuǎn)危機路上不多的選擇,。早年一時沖動高杠桿,、高周轉(zhuǎn)，是這些房企掉進深淵的主因,。從房企瘦身到老板親自上場輸血,，嚴格意義上說，是他們對追逐...
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多家車企宣布降價,，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,，也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價,，這一現(xiàn)象很有趣,，也凸顯了這家品牌的底氣。首先,，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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