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Zappos的幕后創(chuàng)始人
很多人或許以為全美最大鞋業(yè)零售商之一Zappos是由它的首席執(zhí)行官謝家華（Tony Hsieh）一手創(chuàng)辦的,。事實(shí)并非如此,。想出在線賣鞋主意并成功說服謝家華投資該創(chuàng)意的人是尼克·斯威姆（Nick Swinmurn,，見左圖），一位低調(diào)的創(chuàng)業(yè)家,。把成功置于自我之前,，這種心態(tài)在亞馬遜（Amazon）以12億...
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Zappos的實(shí)驗(yàn)
這是一個典型的Zappos公司總部的周三下午—也就是說，它與其他美國公司的周三下午不一樣,。在門口附近,，一位公司的“常駐藝術(shù)家”正在一塊畫布上創(chuàng)作一朵巨大的菊花，他剛來公司時還是一名呼叫中心的員工,。公司的總部是一座建于20世紀(jì)70年代的半圓形大樓,，拉斯維加斯市政府曾經(jīng)在這里辦公。幾小時后,，這家網(wǎng)上服...
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Zappos.com
排名：6（去年排名：15）是什么使這家公司如此偉大,？這家在線賣鞋網(wǎng)站從去年的第15名躍升至今年的第6名。它現(xiàn)在已經(jīng)成了亞馬遜（Amazon.com）家族的新成員,，不過Zappos古怪,、快樂的文化卻保留了下來。員工可以享受免費(fèi)午餐,，免費(fèi)使用自動售貨機(jī),，此外還有全職的人生教練對他們進(jìn)行指導(dǎo)?！皠?chuàng)造樂趣...
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Zappos掌門人：常出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)
雅虎（Yahoo）首席執(zhí)行官瑪麗莎?梅耶和她禁止公司員工遠(yuǎn)程辦公的決定獲得了大量的關(guān)注,。雖然最初的反應(yīng)可能是引起爭議，但事實(shí)上,，梅耶的理由跟我們Zappos的理念是一致的：員工在辦公室里進(jìn)行更多面對面的交流可以對打造公司文化產(chǎn)生巨大的積極影響,。我在拙作《奉上幸?！罚―elivering Happin...
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免費(fèi)送貨如何拯救了Zappos?
在互聯(lián)網(wǎng)繁榮時期，鞋類零售網(wǎng)站Zappos曾拼命努力,，在一個擁擠的領(lǐng)域里脫穎而出,。那是1999年，網(wǎng)站的創(chuàng)始人做出的一個瘋狂的決定——提供免費(fèi)送貨和免費(fèi)退貨服務(wù)——最終幫助公司認(rèn)識到,，它真正的競爭優(yōu)勢不在于價格,，而是對客戶服務(wù)的極大關(guān)注。這一理念的關(guān)鍵之處在于,，做在線商務(wù)的網(wǎng)站遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能僅做一家網(wǎng)站,，...
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還原“30億私募跑路”：幕后操盤人被控制
“深圳匯盛、杭州瑜瑤真正的幕后老板,，都是磐京投資實(shí)控人毛崴,。”第一財經(jīng)記者近日從知情人士處獨(dú)家獲悉,，毛崴和杭州瑜瑤的大股東楊澤斌,，都于近期被公安機(jī)關(guān)調(diào)查。...
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本田奧德賽幕后的秘密
當(dāng)一款新車問世時,，融入其設(shè)計概念的成千上萬個決策,，往往會消失在喧鬧聲中，而那些決策者的身份也會被隨之淹沒,。然而正是這些專家決定了這款轎車應(yīng)該長什么樣子,、有什么功能、在怎樣的價格水平會有多大的銷量——早在一款轎車投放市場之前的三至四年,，他們就做出了這些決策,。作為決策流程的一部分，他們對競爭狀況進(jìn)行了研...
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員工開心,，客戶才滿意,，Zappos改善客服三大妙招
員工對客戶服務(wù)有什么影響,？影響到各個方面。所以,，感覺自己被捆住手腳時,，他們就會不知所措。更重要的是,，他們會變得沮喪。不難想象,，不開心的員工很難提供出色的客戶服務(wù),。面對不滿的客戶時,，他們很難強(qiáng)裝笑臉。以下三種非常規(guī)的方法,，可以讓員工高興起來,，從而提供更好的客戶服務(wù)：1. 賦予員工更大的自主權(quán)購鞋網(wǎng)站Z...
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獨(dú)家：Vans創(chuàng)始人及其傳奇鞋履品牌的幕后故事
也許你沒有聽說過這位創(chuàng)始人，但你一定認(rèn)識他的鞋子品牌,。保羅?范?多倫（Paul Van Doren）是Vans的聯(lián)合創(chuàng)始人之一,。作為一家鞋履品牌，Vans憑借其南加州式的慵懶風(fēng),、休閑美學(xué)而深受全球滑板玩家,、創(chuàng)意人士的喜愛，其廣告標(biāo)語“off the wall”(超乎尋常)更是代表著創(chuàng)意,、真實(shí),、激情，...
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底特律“英雄”講述幕后故事
作者：Alex Taylor III在汽車行業(yè)打拼40年后,，史蒂夫?米勒（Steve Miller) 著文評說艾柯卡（Iacocca）,、盧茨（Lutz）和其他業(yè)內(nèi)人士米勒的汽車行業(yè)生涯經(jīng)歷過兩次輝煌，其間相隔25年——每次都與破產(chǎn)脫不了關(guān)系,。1980年,，時任克萊斯勒（Chrysler）首席財務(wù)官的米...
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