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ofo小黃車創(chuàng)始人戴威赴美創(chuàng)業(yè)
5月16日消息,，據(jù)媒體報道，ofo小黃車創(chuàng)始人戴威已經在海外開啟了新的創(chuàng)業(yè)項目,。戴威的新公司位于美國,，是一個名為About Time Coffee的咖啡店品牌。目前,，About Time已經以4000萬美元的估值籌集了1000多萬美元，這家咖啡店品牌的投資者來自國內頭部VC,，包括真格基金,、IDG資本...
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ofo創(chuàng)始人戴威美國二次創(chuàng)業(yè)項目陷入困境
ofo創(chuàng)始人戴威的美國咖啡創(chuàng)業(yè)項目About Time Coffee最近受到了海內外媒體熱議，然而,，據(jù)界面新聞從多方獨立信源獲悉,，About Time Coffee目前的運營已經陷入困境，資金鏈遇到瓶頸,，整個項目接近停營邊緣。...
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ofo戴威二次創(chuàng)業(yè)敗走美國,，咖啡館僅剩一家
今年上半年,，ofo創(chuàng)始人戴威在美國的咖啡創(chuàng)業(yè)項目About Time Coffee迅速走紅。然而,，繁華很快落幕?！吨袊髽I(yè)家》獲悉，About Time Coffee僅剩紐約麥迪遜大道一家店營業(yè),，其余四家均顯示“已永久關停”,。...
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戴威 | 2017年中國40位40歲以下的商界精英
戴威 26歲ofo共享單車創(chuàng)始人自從2015年6月啟動以來,，戴威等5人聯(lián)手創(chuàng)立了ofo，締造了“無樁單車共享”模式,。如今，其已經累計向全球170座城市,、超過1億用戶提供了超過30億次的出行服務，提出了“不生產車,，只連接車”，以及“以共享經濟+智能硬件,，解決最后一公里出行問題”的理念,。今年,，其完成了超...
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戴威 | 2018年年中國40位40歲以下的商界精英
戴威27歲ofo共享單車創(chuàng)始人戴威沒有讓ofo與摩拜或者滴滴合并,，但不可否認的是ofo現(xiàn)在正在經歷痛苦時刻，這家共享經濟的明星公司被爆出有諸多欠款問題,。戴威是一位堅持者，他曾經激勵自己說,，F(xiàn)acebook也曾經差點賣掉,，只要留著最后一口氣,，也許就能把握下一個機會。在共享經濟的年譜中,，戴威的名字依然...
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薛定諤的“小黃車”
小黃車活著還是已經死了，這是個問題,，而且是個不太容易說清楚的問題。街頭已經看不到小黃車的影子,，市面上也很久沒有其創(chuàng)始人戴威的消息，就連好事者去拍攝廢棄共享單車堆放場的視頻或照片,，也已經不會著意提及ofo這三個字母。但是,，官網(wǎng)和App仍舊存在，打開后仍是一片炫目的亮黃,，自始至終沒有一個管理人員松口說公...
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吳恩達：做數(shù)據(jù)中心型企業(yè),，才能在人工智能上獲得成功
吳恩達（Andrew Ng）是深度學習技術的先驅者之一,。所謂深度學習,，就是將大型神經網(wǎng)絡應用于人工智能領域,。就廣大企業(yè)應該如何利用人工智能技術的問題，吳恩達也是最有發(fā)言權的專家,。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件,，可以讓即使不懂編程的人，也能夠輕松構建和維...
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Ofo為何在美國緊急剎車,？
科羅拉多州丹佛市一座公交站外停放的Ofo共享單車,。這家初創(chuàng)公司已經停止在美國運營，理由是監(jiān)管過多,。Helen H. Richardson—Denver Post via Getty ImagesOfo是全球最大的共享單車獨角獸公司之一，也是業(yè)界的領跑者,。目前正在急速擴張海外業(yè)務的Ofo卻停止了在美國...
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赴美上市迷失“圍城”
對于所有渴望在美國上市的中國公司來說，2013年同去年一樣暗淡,。今年上半年，在美國上市的中國公司數(shù)目為零,，直至6月6日,，外貿電子商務公司蘭亭集勢才實現(xiàn)了零的突破,，在紐交所IPO上市，這距上次中國公司在美上市已足足八個多月了,。縱觀去年全年,，也只有歡聚時代和唯品會兩家中國公司在美國上市,。蘭亭集勢上市首日...
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力軍車馬炮
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