-
中國新能源造車的泡沫,，三年后將被刺破,？
近期,，吳小破先后調(diào)研了四家新能源汽車公司后得出三個結(jié)論：其一，中國的新能源汽車在制造環(huán)節(jié),，肯定達到了全球領(lǐng)先的水平,。其二，三電（電池,、電控和電驅(qū)動）的原創(chuàng)研發(fā)能力,，是評估一家新能源汽車的核心指標。其三,，概念滿天飛,，營銷亂人眼，泡沫將在三年內(nèi)被刺破,。...
-
力軍車馬炮
-
中國應從泡沫中吸取三個教訓
顯然,，中國股市泡沫破滅了,，而這給中國和世界其他地區(qū)帶來了巨大的影響。7月8日收盤時,，CSI300（反映上交所和深交所交易的主要股票的綜合指數(shù)）較6月12日的頂峰暴跌了31%,，而在此前的7個月中，該指數(shù)幾乎是呈直線上漲,。盡管大規(guī)模的政府救市舉措助推已半關(guān)閉狀態(tài)的股市于7月9-10日上揚了12%,，但我們...
-
玻璃大王曹德旺：新能源汽車業(yè)已累積了一定泡沫
近期有媒體針對2020年企業(yè)受疫情影響以及疫情帶給中國企業(yè)什么啟示等問題對福耀玻璃集團董事長曹德旺進行了采訪。 曹德旺提到：現(xiàn)在沒有特別好的投資機會,，很多人看上新能源汽車算是一個好的投資機會或者風口，于是很多企業(yè)一窩蜂得去投新能源電池和汽車,。新能源汽車行業(yè)這塊可能已經(jīng)累積了一定的泡沫,，可能最后又...
-
3家造車新勢力市值一天蒸發(fā)800億：泡沫破滅？
12月1日美股收盤,，蔚來股價收于45.36美元/股，下跌10.23%,，市值跌至611.9億美元,，低于比亞迪，失去中國車企市值第一寶座位置,；理想汽車股價收于34.86美元,，下跌3.14%；小鵬汽車股價收于52.36美元/股,，大跌10.89%,。以此計算，當日三家造車新勢力的市值合計蒸發(fā)了超過800億元,。...
-
看清泡沫：15年后看美國在線-時代華納合并失敗的教訓
2000年1月,，時代華納首席執(zhí)行官杰拉德?萊文（左）和美國在線首席執(zhí)行官史蒂夫?凱斯宣布美國在線斥資1650億美元收購時代華納。企業(yè)在并購之后出現(xiàn)經(jīng)營狀況急轉(zhuǎn)直下的案例比比皆是,。在最終慘淡收場前,，人們經(jīng)常會把一些明明是商業(yè)災難的并購吹得天花亂墜。今年是美國在線和時代華納合并15周年,。此次并購就屬于這...
-
中國動力電池的生死競賽,，也是一場“豪賭”
中國新能源汽車行業(yè)的里程碑事件,，不是寧德時代的萬億市值,，也不是跨界造車的洶涌泡沫，而是一場接近十年前的官司,。官司發(fā)生在2012年4月9日,，地點是北京第一中級人民法院,，對決的雙方來頭都不小：一方是加拿大企業(yè)魁北克水電,，一方是中國專利局復審委員會,，以及作為第三人的中國電池工業(yè)協(xié)會。...
-
特斯拉泡沫破裂后,，還有更大的危機在路上
1月3日美股新年第一天，特斯拉慘遭開門黑,，股價暴跌12.24%,，創(chuàng)下兩年多來新低。特斯拉當天公布的交付數(shù)據(jù)顯示,，2022年第四季度全球生產(chǎn)特斯拉汽車超43.9萬輛,，交付首次超過40萬輛，達40.5萬輛,。2022全年特斯拉共交付131萬純電動車,，較2021年增長40%；生產(chǎn)137萬輛,，同比增長約47%...
-
運行八年后,，阿里中臺被徹底分拆
阿里集團近期對集團的技術(shù),、財務(wù),、人力資源、市場等中臺業(yè)務(wù)進行了一輪調(diào)整分流,。阿里中臺分技術(shù)中臺和組織中臺,。在這次調(diào)整中，承擔“技術(shù)中臺”作用的CTO線一分為二：“數(shù)據(jù)中臺”獨立成了子公司愛橙技術(shù),，“業(yè)務(wù)中臺” 各團隊并入了淘天集團,。...
-
雷軍造車，最大的挑戰(zhàn)是什么,？
昨日,，小米創(chuàng)始人雷軍終于公布了其造車計劃：公司董事會已批準智能電動汽車業(yè)務(wù)立項,，將為此成立一家全資子公司，雷軍將兼任該業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官,。小米計劃首期投入100億元人民幣,，未來10年投資100億美元。此前每當各路媒體爆料出有關(guān)小米造車的傳聞時,，小米官方均予以否認,。但小米正式宣布造車計劃時,，幾乎沒有人對這...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
