-
又是芯片卡脖子,！大眾中國要停產,？官方回應來了
疫情影響下,，全球芯片供應迎來短缺潮。這次遇到斷供危機的是汽車制造商,。12月4日,，有消息稱，全球半導體芯片供應緊張已經蔓延至汽車行業(yè),，并導致一汽大眾和上汽大眾出現停產的情況,。 大眾中國回應稱，雖然芯片供應受到影響,，但情況并沒有傳聞中嚴重,，目前正在尋求解決辦法。...
-
福州夜間公交全部停運,？官方回應
11月15日，福州市人民政府網站發(fā)布公告,，夜班1號線,、2號線公交車宣布停運。福州市道運中心相關負責人表示,，即將停運的夜班1號線,、夜班2號線已運營15年,，隨著近年來交通越來越發(fā)達，這兩條線路的空載率很高,，有時整晚上都難見一名乘客,，為了合理利用公交資源，22日起終止兩條線路的運營,。...
-
保定市多條公交停運,，官方回應：暫無力恢復
保定市一網友表示,，家門口唯一一輛18路公交車一直停運，出行沒公交車可坐,。保定市公共交通有限公司6月27日回復稱,，自2020年初新冠疫情發(fā)生以來，公交客運量驟降,，公交運營收入不足正常經營的30%,，以公交目前經營現狀，暫無力恢復包括18路在內的臨時停運線路運營,，在公交運力,、財力允許的情況下，公交公司需優(yōu)...
-
韓國芯片巨頭要出售中國工廠,？官方回應來了
北京時間1月23日，美國媒體周一發(fā)文稱,，受到美國芯片限制規(guī)定的影響,，韓國芯片巨頭SK海力士在中國大連的工廠前途未卜。美媒認為,，SK海力士可能會考慮出售這家工廠,。對此，SK海力士予以否認,。...
-
國產高端自行車被“卡脖子”
騎行運動的火熱帶動著整個自行車產業(yè)的發(fā)展,。面對這一波洶涌的運動騎行熱潮，國產品牌遠遠沒有準備好,。每年中國自行車產量占全球近7成,，但核心零部件變速器長期依賴進口。禧瑪諾和速聯(lián)兩家變速器企業(yè)在全球申請了五六千件專利,，在中國的專利數量也超過了2400個,，幾乎封死了后來者的追趕之路。...
-
“托管”了！中融信托公告回應停兌風波
9月15日晚間,，中融信托公告稱，受內外部多重因素影響,，公司部分信托產品無法按期兌付,。為提升公司經營管理效能，公司與建信信托有限責任公司,、中信信托有限責任公司簽訂了《委托管理服務協(xié)議》,，聘請上述兩家公司為公司經營管理提供專業(yè)服務。...
-
中國水果種子會不會面臨“卡脖子”,？
正遭受西方輪番制裁的產糧大國俄羅斯，種子依然面臨被西方“卡脖子”問題,，給多國敲響警鐘。就中國而言,，多名專家表示,，目前水稻、小麥,、大豆等“中國糧”已經用上了中國種子,，但還有一些農作物的種源仍然依賴進口，其中就包括柑橘,、蘋果,、草莓等餐桌上常見的水果。四川農業(yè)大學園藝學院副院長龔榮高表示,，雖然前期以高校與...
-
又是波音,，兩天三起事故
據CCTV國際時訊官方微博,，當地時間5月9日凌晨,，在塞內加爾首都達喀爾的機場，一架波音737-300型客機在起飛時沖出跑道,，嚴重受損,。機上共有85人，包括79名乘客和6名機組成員,，其中11人受傷,，多人傷勢嚴重。兩日之內,，波音已經連出了三起事故,。...
-
中超冠軍停運，為什么我依然看好投資體育俱樂部,？
一個足球俱樂部應該首先是屬于這個城市的，然后屬于這里的居民,，再聚焦一些就是這個城市喜歡足球的居民,。中國消費能力和城市化進程一直在飛速前進，從長期看,，體育俱樂部依然是一個很有價值的投資標的,。...
-
安徽重磅官宣：3年內就業(yè)率未達60%的專業(yè)停招！
近日,，安徽省人民政府關于印發(fā)《深化高校學科專業(yè)結構改革服務產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2022—2025年）的通知》。通知提出,，控制社會需求不足,、就業(yè)去向落實率低的學科專業(yè)招生規(guī)模，連續(xù)3年就業(yè)去向落實率低于60%的專業(yè)暫停招生,。專業(yè)結構大幅調整,，哪些專業(yè)可能因就業(yè)落實率表現不佳成“高危”專業(yè),？這些“亮紅...
時間：
作者：
關鍵詞：
