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松下品牌源于信賴
中國是全球競爭最激烈的家用電器市場,，但松下電器并沒有選擇低價格的策略作者: 李全偉前不久,，李先生為買微波爐在商場里轉(zhuǎn)了半天，最后選擇了價格高出格蘭仕的松下微波爐,。他說，雖然這款松下品牌的產(chǎn)品也是大陸生產(chǎn)的，但他比較信賴這個品牌的電器,。松下電器（中國）有限公司公共關(guān)系部廣報擔(dān)當(dāng)部部長金村俊治說，松下品...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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我的成功源于25歲的一個決定
在1932年的世界賽期間,，紐約洋基隊(duì)球員貝比·魯斯留下了一個傳奇時刻——他指著看臺,，表示自己將在這個方向擊出全壘打，然后他做到了,。2006年,，埃隆·穆斯克發(fā)出了他自己的“全壘打預(yù)告”，公布了一項(xiàng)看似不可能的10年計劃：1. 推出一款小批量車,，當(dāng)然,，價格很高；2. 用小批量車賺的錢開發(fā)一款中批量車,，價...
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源于創(chuàng)新者的想法
跨文化的全球推廣聯(lián)想以全球統(tǒng)一的形象在全球推廣 Idea 品牌,，但各地會有本地化的創(chuàng)新。比如,，在美洲,，聯(lián)想正與百思買共同制定基于市場層面的推廣方案。便于溝通的工位李寧公司的工位多數(shù)是開放式的,，工位之間有一個回廊,，回廊中有公共的桌椅便于交流,。另外，辦公室外面做成成人花園,，其中有兩個游戲：秋千,、滑梯，希...
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經(jīng)典源于賽車基因
瑪莎拉蒂是一個有近百年歷史的經(jīng)典豪華汽車品牌,。與它同時期誕生的同行相當(dāng)多,，隨著時間的流逝，能延續(xù)到今天的并不多?，斏僦袊驴偨?jīng)理克里斯(Christian Gobber)說,，瑪莎拉蒂起源于“純種”的賽車，1914年由瑪莎拉蒂的幾個兄弟創(chuàng)建,，他們熱愛賽車運(yùn)動,，自己組裝賽車。百年長河里,，瑪莎拉蒂...
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創(chuàng)意源于此地
諾丁漢－斯佩克公司的設(shè)計師們從便箋本,、商店貨架等尋找發(fā)明靈感作者: Anne Fisher如果你碰巧去離克里夫蘭 30 英里、位于美國俄亥俄州沙登的沃爾瑪（Wal-Mart）購物中心買東西,，你可能會發(fā)現(xiàn)兩個約 50 歲的男子在走道上來回觀察,，拿手機(jī)對擺放拋棄式剃須刀的陳列架或清潔劑罐子拍照。 也有可...
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i-mode歐洲受挫
4.54 億歐洲手機(jī)用戶中,，使用 i-mode 的還不到 300 萬作者: Mark Halper兩年以前,，日本主要移動電話運(yùn)營商日本電信電話移動通信網(wǎng)絡(luò)公司（NTTDoCoMo）開始進(jìn)軍歐洲。憑借所謂的 i-mode 服務(wù),，DoCoMo 打算說服客戶用手機(jī)從網(wǎng)上下載新聞頭條,、星座占卜、音樂鈴聲等各...
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松下幸之助不朽的遺產(chǎn)
作者：Neel Chowdhury今天,，松下幸之助的幽靈依然在他親手創(chuàng)建的公司大廳里徘徊,。松下電器產(chǎn)業(yè)公司遍布全世界的26.5萬名員工，每天都是以唱公司之歌和不時背誦松下的七條企業(yè)原則開始一天的工作的,。董事長松下正治現(xiàn)年84歲,，依然很活躍，當(dāng)他談到公司注重顧客的宗旨時,，聽上去頗像他的岳丈：“以面條小...
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汽車品牌
大眾（Volkswagen）無論是用作其樂融融的家用交通還是莊重瀟灑的商務(wù)活動,，看到大眾Type2最新的第五代產(chǎn)品T5，你可能會有些意外——沒錯,，T5如今已發(fā)展成為了一個有著豐富車型,、覆蓋各個領(lǐng)域的產(chǎn)品系列，包括Multivan多功能商務(wù)車,、California露營車,、Transporter商用車...
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汽車品牌
■ 大眾（Volkswagen）《財富》（中文版）——大眾的“人車互動”全新造車概念,，主打全新駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛變得更為輕松愉悅。在今年北京車展上發(fā)布的T-Prime GTE概念車內(nèi)部,，豐富的材質(zhì)與配色,、符合人體工程學(xué)的前后排獨(dú)立座椅以及新的操作美學(xué)，構(gòu)建出了一幅未來移動生活空間的場景,。形成了一個人...
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