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沒有救濟“可能撐不到明年”,，航空業(yè)的復蘇之路漫長艱難
圖片來源：ILLUSTRATION BY JOSUE EVILLA; ORIGINAL PHOTOS, CLOUDS: YIU YU HO—GETTY IMAGES; DERMOT CONLAN—GETTY IMAGES據中國民航局統(tǒng)計,，受新冠肺炎疫情影響，我國民航全行業(yè)一季度累計虧損達398.1億...
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如何融資900萬,？│90后女孩創(chuàng)業(yè)之路
WayUp是目前美國最大的大學生求職網站,，然而很少有人知道，這家網站的創(chuàng)始人兼CEO竟然只是個26歲的年輕姑娘,。當被問到她何以這么快取得成功時,，莉茲·韋塞爾只說了兩個字：“抓緊”。最近,，在創(chuàng)業(yè)服務公司WeWork召開的一次Brunchwork紐約創(chuàng)業(yè)研討會上,，從莉茲·韋塞爾的發(fā)言中，我們不難看出Wa...
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“漫威之父”斯坦·李的漫威帝國
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波音衰落之路
插圖來源：MIKE MCQUADE2024年3月9日,，星期六,，黎明時分，美國南卡羅來納州查爾斯頓雷雨交加,，閃電如利刃般照亮了這座歷史名城的天空,。上午10點剛過，羅布·圖爾克維茨（Rob Turkewitz）正坐在位于市中心的一家高檔律師事務所里,，等待自己的客戶約翰·巴尼特（John Barnett）...
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不斷萎縮的中產階層：還有救嗎,？
大多數美國人都認為自己是“中產階級”的一份子,，但眾人對于“中產階級”的定義卻是莫衷一是,。問題何在？如果連定義中產階級都這么困難,，那么人們也就很難認定這一階層的境遇已經發(fā)生了變化,。但事實就是如此?！敦敻弧冯s志的這份特別報道將向人們揭示,，中產階級數百萬民眾的生活已經變得越發(fā)困難。我們派遣了50多人前往...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者,，也就是營銷人員口中的“千禧一代”,，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,，哪怕他們還沒有這個購買力。但現在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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特斯拉Model Y將于明年3月正式發(fā)布,，2020年投入生產
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是的,，MySpace還有救
這是一個與眾不同的看法,，但假如新管理層冒些風險，這家網站還有救,。作者：Jessi HempelMySpace的情況很糟糕,。其美國訪問者的數量在5月份跌至7024萬。其競爭對手Facebook終于超過MySpace,，訪客人數達到7028萬,。該網站正在虧損——在其最近的季度報告中，新聞集團（News C...
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高德威重振霍尼韋爾之路
高德威正在感受音樂的節(jié)奏,。他啜飲了一口激浪飲料,，不時伴隨著Jay-Z那首《Hard Knock Life》中悸動的貝斯音搖頭晃腦。這位霍尼韋爾國際公司（Honeywell International）——年營收達371億美元的世界最大工業(yè)集團之一——的首席執(zhí)行官身著他常穿的工作服：年代久遠的短皮夾克...
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面臨性別鴻溝,，亞洲女性攀登高峰之路漫漫
鳥取三津子從日本航空公司的空乘晉升為母公司的首席執(zhí)行官。圖片來源：NORIKO HAYASHI—BLOOMBERG/GETTY IMAGES今年1月,，日本航空公司的母公司日航集團任命鳥取三津子（Mitsuko Tottori）為下一任首席執(zhí)行官,，全球媒體紛紛稱贊這一任命是性別平等的勝利。現年59歲的...
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